Aktioun vum hënneschte Stossfänger vum Auto
D'Haaptroll vum hënneschte Stossfängerskelett ass et, d'extern Impaktkraaft ze absorbéieren an ze reduzéieren, fir d'Verletzunge vun de Passagéier ze reduzéieren an d'Sécherheet vun de Passagéier an dem Gefier ze schützen. Besonnesch wann d'Gefier oder de Chauffer ënner Kollisiounskraaft steet, kann de hënneschte Stossfängerskelett d'extern Impaktkraaft absorbéieren an reduzéieren, eng Pufferroll spillen an d'Verletzunge vum Gefier reduzéieren.
Zousätzlech huet de Skelett vum hënneschte Bar och déi folgend Funktiounen:
Schützt d'Récksäit vum Gefier : verhënnert Schied un der Récksäit vum Gefier, déi duerch eng Kollisioun mat aneren Objeten während der Fuer verursaacht gëtt .
Kollisiounsenergie absorbéieren: Wann e Gefier vun hannen ugekollizéiert gëtt, kann en en Deel vun der Energie absorbéieren, wouduerch d'Verletzunge vun de Persounen am Gefier an d'Schied un den interne Deeler vum Gefier reduzéiert ginn.
Dekorativen Gefier: säin Design ass normalerweis mam gesamte Gefierstil ofgestëmmt, fir datt d'Gefier méi ästhetesch ausgesäit.
Schutz vu Foussgänger: am Fall vun engem Accident, fir d'Verletzunge vu Foussgänger ze reduzéieren.
E "Heckbalkenrahmen" vun engem Auto bezitt sech op déi extern Struktur, déi um Réck vum Auto installéiert ass, fir d'Récksäit vum Gefier ze schützen. Et ass kee Kollisiounsbalken, mä en Deel, deen d'Äussersäit vum Gefier schützt.
D'Roll vum hënneschte Barskelett
D'Erscheinung vum Gefier schützen : Déi Haaptroll vum hënneschte Stossfängerrahmen ass et, d'Erscheinung vum Heck vum Gefier ze schützen a Schied duerch eng Kollisioun während der Fueren ze vermeiden.
Kollisiounsenergie absorbéieren: Am Fall vun engem Heckkollisiounsaccident kann de Kader vum hënneschte Stossfänger en Deel vun der Kollisiounsenergie absorbéieren an de Schued un den inneren Deeler vum Gefier reduzéieren.
dekorativ Funktioun: säin Design ass normalerweis mam Stil vum Gefier koordinéiert, fir datt d'Gefier méi schéin ausgesäit.
Den Ënnerscheed tëscht engem hënneschte Barframe an engem Anti-Collision-Balke
Verschidde Definitiounen: De Skelett vum hënneschte Stossfänger ass eng Struktur, déi d'Erscheinung vum Gefier schützt, während de Crashträger eng wichteg Sécherheetsvorrichtung ass, déi benotzt gëtt fir Impaktenergie ze absorbéieren an d'Insassen vum Gefier am Fall vun enger Kollisioun ze schützen.
D'Plaz variéiert: Kollisiounsbalke sinn normalerweis op der bannenzeger Säit vun de Stossfänger an Dieren verstoppt, während de Skelett sech op der baussenzeger Säit befënnt.
Zu de Grënn fir de Versoen vum hënneschte Stossfängerskelett gehéieren haaptsächlech folgend:
Schied un der interner Ënnerstëtzung : eng Kollisioun oder e Kratzer vum Gefier kann zu enger Deformatioun, engem Broch oder engem Rëss vun der interner Ënnerstëtzung vum hënneschte Stossfänger féieren, wat zu engem anormalen Geräisch beim Fueren féiere kann.
Falsch Installatioun: Wann d'Heckstang installéiert ass, ass se net richteg installéiert, et ass lass tëscht de Komponenten, an d'Vibratioune vum Gefier verursaachen anormalen Toun.
Alterung vun Deeler: No laanger Benotzung kënnen e puer Deeler vum hënneschte Stossfängerskelett altern a verschleien, wat zu engem anormalen Geräisch féiert.
Friemkierper hänke bliwwen: Friemkierper wéi kleng Steng a Branchen hänke sech an der Lück vum hënneschte Stossfängerrahmen fest, wat eng Kollisioun verursaache kann an e Geräisch mécht, wann d'Gefier fiert.
Zu de Symptomer vum Echec gehéieren:
anormalen Toun : Déi heefegst Manifestatioun vun engem Defekt vum hënneschte Lenkerskelett ass en anormalen Toun, deen duerch intern Schied un der Ënnerstëtzung, falsch Installatioun oder Alterung vun Deeler verursaacht ka ginn.
Funktiounsschued: Wann de Skelett eescht beschiedegt ass, kann dat déi normal Funktioun vum hënneschte Stossfänger an och déi allgemeng strukturell Stabilitéit vum Gefier beaflossen.
Auswierkunge vu Feeler op d'Leeschtung vum Gefier:
Reduzéiert Sécherheet : De Kader vum hënneschte Stossfänger ass e Schlësselelement, deen de Stossfänger ënnerstëtzt a fir d'Installatiounsplaz suergt. Schwéier Schied kënnen d'Gesamtstrukturstabilitéit vum Gefier beaflossen an doduerch d'Sécherheet vum Gefier reduzéieren .
Erhéijung vun den Ënnerhaltskäschten: D'Reparatur vum hënneschte Lenkerskelett erfuerdert normalerweis professionell Ausrüstung an Technologie, d'Reparaturkäschte si méi héich, inklusiv d'Käschte fir Material a Aarbecht.
Wäert vum beschiedegte Gefier: De Wäert vun engem Gebrauchtwagen kann däitlech reduzéiert ginn, wann de Kader vum hënneschte Stossfänger schwéier beschiedegt ass, besonnesch wann en komplett ersat muss ginn.
Empfehlungen fir Präventioun an Ënnerhalt:
Reegelméisseg Inspektioun: Reegelméisseg Inspektioun vum Zoustand vum hënneschte Barrahmen, rechtzäiteg Detektioun a Reparatur vu potenziellen Problemer.
Korrekt Installatioun : Vergewëssert Iech, datt all Komponenten enk zesummegesat sinn, wann Dir d'hënnescht Bar installéiert, fir anormalen Geräischer a Funktiounsschued ze vermeiden, déi duerch falsch Installatioun verursaacht ginn.
zäitlechen Ersatz vun alternden Deeler : Zäitlechen Ersatz vun alternden Deeler fir Feeler ze vermeiden, déi duerch alternd Deeler verursaacht ginn.
Botzen vu Friemkierper : Botzt d'Lächer vum hënneschte Skelett vun der Lenker regelméisseg, fir anormalen Toun- a Funktiounsschued ze vermeiden, déi duerch Friemkierper verursaacht ginn, déi am Skelett hänke bleiwen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
