• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MAXUS G50 NEI AUTODEELER AUTO ERSATZDEELER AUTO KÜHLERINLETTPIPE-C00110968 ERSATZDEELER LIWWERANT Grousshandel Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: MAXUS G50

Produkter OEM Nr.: C00110968

Org vun der Plaz: HIERGESTELLT A CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT-Kautioun

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm KÜHLERAUSLAGROHR
Produkter Applikatioun SAIC MAXUS G50
Produkter OEM Nr. C00110968
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
KÜHLER-AANSLAGROHR-C00110968
KÜHLER-AANSLAGROHR-C00110968

Produktkenntnisser

Wat ass den Inlet-Päif vum Auto-Kühler

D'Ansaugleitung fir en Autokühler ass normalerweis iwwer dem Tank, och bekannt als iewescht Leitung. D'Waasseransaugleitung verbënnt d'Motorwaasserpompel mam Motorwaasserkanal fir de Kühlmëttelzirkulatiounskanal ze liwweren.
D'Haaptfunktioun vum Autoskühler ass et, d'Hëtzt, déi vum Motor generéiert gëtt, duerch de Kühlmëttel opzehuelen an se dann duerch de Kühler ze verdeelen, fir déi normal Betribstemperatur vum Motor z'erhalen. De Kühlmëttel zirkuléiert duerch de Motor, absorbéiert an transportéiert d'Hëtzt, déi vum Motor generéiert gëtt, a killt dann duerch de Kühler of. Als Deel vum Killsystem suergt d'Waasseranlaafrouer dofir, datt de Kühlmëttel reibungslos an de Motor fléisse kann, fir de Killeffekt z'erreechen.
Zousätzlech gëtt et Autosradiatoren normalerweis aus zwou Materialien: Aluminium a Koffer. Aluminiumradiatoren gi wäit verbreet a Persounenautoen wéinst hirem Gewiichtsvirdeel benotzt, während Kofferradiatoren a grousse Nutzfahrzeuge gutt funktionéieren.
Déi Haaptfunktioun vum Anlaafrouer vum Autokühler ass et, de Killmëttel unzedreiwen, de Motor ze hëtzen, d'Zirkulatioun vum Killmëttel am Killsystem ze garantéieren, fir d'Hëtzt, déi vum Motor generéiert gëtt, ewechzehuelen an déi normal Betribstemperatur vum Motor z'erhalen.
D'Kühleranlaafleitung verbënnt d'Motorwaasserpompel mam Motorwaasserkanal fir eng Zirkulatioun vum Kühlmëttelstroum ze garantéieren. D'Kühlmëttel zirkuléiert am Motor, absorbéiert an transportéiert d'Hëtzt, déi vum Motor generéiert gëtt, a killt dann duerch de Kühler of, a fléisst schliisslech fir en anere Zyklus zréck an de Motor.
Wann d'Waasseranlaafrouer vum Kühler leckt oder verstoppt ass, kann den normale Betrib vum Killsystem beaflosst ginn, an de Motor kéint iwwerhëtzen oder souguer beschiedegt ginn.
Zousätzlech hunn den Design an d'Material vum Kühleranlaafrouer och en entscheedenden Afloss op den Ofkillungseffekt. Zum Beispill hëlleft e Kühlerauslafrouer dem Kühler, d'Hëtzt vum Motor ofzeféieren, wat e reibungslosen Oflaf vu Killmëttel an Hëtzt garantéiert.
Bei der Wanterënnerhalt kann d'Zousätzlech vun héichwäertegem Frostschutzmëttel Äisbildung verhënneren, déi normal Aarbecht vun der Pompel schützen, während d'Botzen vum Killsystem Kalk a Rost ewechhuele kann an den Hëtztoflaf verbessert.
Zu den Haaptgrënn fir de Feeler vum Anlaafrouer vum Autoskühler gehéieren e ze niddregen oder ze schlechten Kühlmëttelstand, eng net richteg funktionéierend Waasserpompel, en defekten Thermostat an e verstoppte Kühler. Dës Problemer féieren zu enger schlechter Kühlmëttelzirkulatioun, wat d'Hëtztofleedung an den normale Betrib vum Motor beaflosst.
Manifestatioun vu Feeler
Kühlmëttelstand ass ze niddreg: Wann de Kühlmëttelstand ze niddreg ass, féiert dat zu enger schlechter Zirkulatioun an d'Anlaafrouer ass eventuell net waarm.
Verschlechterung oder Fëllung vum Kühlmëttel: e verschlechterte Kühlmëttel reduzéiert seng Wärmeleitfäegkeet.
Pompel beschiedegt oder funktionéiert net normal: D'Pompel ass e wichtegen Deel vum Killmëttelzirkulatiounsprozess. Wann d'Pompel beschiedegt ass oder net normal funktionéiert, kann d'Killflëssegkeet net effektiv zirkulieren.
Thermostatfehler: Den Thermostat steiert de Kühlmëttelzirkulatioun. Wann den Thermostat defekt ass, kann et sinn, datt d'Waasserzufuhrleitung net waarm ass.
Blockéiert Kühlkierper: De Kühlkierper ass op der Uewerfläch oder bannen blockéiert, wat den Hëtzofleedungseffekt beaflosst an eng anormal Temperatur vum Waasserzoulaafrouer verursaacht.
Detektiounsmethod
Visuell Inspektioun: Kontrolléiert d'Äussere vum Kühler op offensichtlech Schued oder Spuere vu Leckage.
Drocktest: Test d'Dichtheet vum Heizkierper andeems Dir Drock ausübt fir ze kucken ob et e Leck gëtt.
Temperaturiwwerwaachung: Benotzt en Thermometer oder Infraroutthermometer fir d'Temperaturverdeelung vum Heizkierper ze iwwerwaachen, fir festzestellen, ob den Effekt vun der Hëtzofleedung gläichméisseg ass.
Léisung
Kühlmëttelstand a Qualitéit kontrolléieren an upassen: Sécherstellen, datt de Kühlmëttelstand am normale Beräich ass a verschlechterte Kühlmëttel ersetzen.
Iwwerpréift den Zoustand vun der Pompel: kontrolléiert ob d'Pompel Zeeche vu Leckage oder Schued huet, dréit d'Pompelscheif manuell fir ze moossen, ob de Widderstand normal ass.
Kontrolléiert den Thermostat: Huelt den Thermostat eraus a leet en a waarmt Waasser fir ze kucken, ob en ageschalt ass.
De Kühler botzen: Kontrolléiert ob et Dreck oder Reschter op der Uewerfläch vum Kühler gëtt. Spült de Kühler mat enger Héichdrockwasserpistoul of, fir d'Verstoppung ze läschen.

 

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter