• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MAXUS G50 NEI AUTODEELER AUTO ERSATZDEELER AUTO KÜHLERINLETTPIPE-C00083780 ERSATZDEELER LIWWERANT Grousshandel Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: MAXUS G50

Produkter OEM Nr.: C00083780

Org vun der Plaz: HIERGESTELLT A CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT-Kautioun

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm KÜHLERAUSLAGROHR
Produkter Applikatioun SAIC MAXUS G50
Produkter OEM Nr. C00083780
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
KÜHLERAUSLAGROHR-C00083780
KÜHLERAUSLAGROHR-C00083780

Produktkenntnisser

Den Auslaafschlauch vum Auto-Intercooler ass defekt

Zu den Haaptursaachen fir Schlauchversagen an Autos-Intercooler gehéieren d'Alterung duerch héich Temperaturen a mechanesch Schied. Den An- an Auslaafschlauch vum Intercooler ass fir eng laang Zäit an enger Ëmwelt mat héijen Temperaturen, wat ufälleg fir Alterung ass, wat zu Uelegleckage, Uelegsickerung an aner Problemer féiert, wat den normale Gebrauch vum Ueleg weider beaflosst, an de Schued un elektresche Produkter souguer beschleunegt an hir Liewensdauer reduzéiert. Zousätzlech kënne mechanesch Schied wéi Impakt oder Verschleiung och dozou féieren, datt de Schlauch brécht oder d'Verbindung léist, wat den Ofkillungseffekt beaflosst.
Zu de Problemer beim Schlauchdefekt vum Ladeluftkühler gehéieren eng Reduktioun vun der Leeschtung, eng Erhéijung vum Brennstoffverbrauch, eng Erhéijung vum Auspufftemperatur, eng Leckage vum Ueleg vum Kompressor, eng Beschleunegung vum Zylinderverschleiss an aner Problemer. Fir méi genee ze sinn:
Leeschtungsreduktioun ‌: Loftleckage am Ladeluftkühler féiert zu enger Reduktioun vun der Motorausgangsluft, wat zu enger Ofsenkung vun der Leeschtung féiert ‌.
erhéichte Brennstoffverbrauch: Wéinst enger schlechter Ofkillung muss de Motor méi Brennstoff verbrauchen, fir den normale Betrib z'erhalen, wat zu engem méi héije Brennstoffverbrauch féiert.
D'Auspufftemperatur klëmmt: d'Effizienz vum Killsystem hëlt of, an d'Temperatur vum Auspuffsystem klëmmt.
Uelegleckage vum Kompressor: Onzureichend Ofkillung kann zu engem Ausfall vun der Kompressorfunktioun a souguer zu engem Uelegleckage féieren.
Beschleunegung vum Zylinderverschleiss: Ongereinheeten am Zylinder beschleunegen de Zylinderverschleiss, während eng net genuch Ofkillung zu enger onvollstänneger Brennstoffverbrennung an der Bildung vu Kuelestoff féiert.
Methode fir Defekter vum Ladeluftkühler ze vermeiden an ze behiewen enthalen déi reegelméisseg Inspektioun an den Austausch vum Schlauch. Iwwerpréift reegelméisseg den Loftfilter, den Kompressor an d'Loftleitungen, déi vum Loftfilter zum Motor féieren, a bestätegt, ob et eng anormal Situatioun bei der Verbindung tëscht dem Ansaugrouer an dem Ladeluftkühler gëtt. Wann de Schlauch al oder beschiedegt ass, soll en rechtzäiteg ersat ginn, fir den normale Betrib vum Killsystem ze garantéieren. Zousätzlech hëlleft d'Vermeidung vu laanger Zäit mat héijer Geschwindegkeet a Fueren an haarde Konditiounen och de Verschleiung an d'Alterung vun de Schlauch ze reduzéieren.
Déi Haaptfunktioun vum Loftauslaafschlauch vum Auto-Intercooler ass d'Intaketemperatur vum Motor ze reduzéieren, wouduerch d'Inflammatiounseffizienz an d'Leeschtung vum Motor verbessert ginn.
Den Loftauslaafschlauch vum Ladeluftkühler ass e wichtegen Deel vum Turboladersystem, a seng Roll spigelt sech haaptsächlech an de folgende Aspekter erëm:
‌ Reduzéiert d'Ansaugtemperatur ‌: D'Ofgastemperatur vum Motor ass ganz héich, an d'Hëtztleitung duerch den Kompressor féiert dozou, datt d'Ansaugtemperatur eropgeet. Den Auslaafschlauch vum Ladeluftkühler killt d'Ansaugloft of a reduzéiert hir Temperatur op ënner 60 °C, wouduerch eng méi héich Loftdicht garantéiert gëtt, sou datt de Motor méi Loft anzéie kann an eng méi voll Verbrennung fördert.
Verbessert Motorleistung ‌: Déi erhéicht Dicht vun der ofgekillter Loft erlaabt et, méi Brennstoff an de Motor ze injizéieren, wat d'Verbrennungseffizienz verbessert, doduerch de Brennstoffverbrauch an d'Emissiounen reduzéiert an d'Motorleistung erhéicht.
Materialwahl ‌: Well den Auslaafschlauch vum Ladeluftkühler héijen Temperaturen (bis zu 275°C) standhale muss, muss d'Material eng gutt Héichtemperatur-, Ueleg- a Wiederbeständegkeet hunn. Zu de gängege Materialien gehéieren Fluorsiliconkautschuk, Fluorkautschuk, etc. Dës Materialien kënnen net nëmmen d'Ufuerderunge géint Héichtemperatur erfëllen, mä och eng gutt Ueleg- a Klimabeständegkeet ‌ hunn.
Systemzesummesetzung ‌: Den Loftauslafschlauch vum Ladeluftkühler, Loftfilter, Turbolader a Verbindungsleitung bilden zesummen den An- an Auslaf-Ladeluftkühlsystem vum Turboladersystem. Dës Deeler schaffen zesummen fir den effiziente Betrib vum Motor ze garantéieren ‌.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter