• Kapp_banner
  • Kapp_banner

Saic Maxus g50 nei auto Deeler Autospore Auto intercoolortube-in-c00102863 Deeler Zouliwwerer Canaper CHAPTE CHAPTE CHAPTE CHAPTTRACK

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: Maxus g50

Produkter oem nee: C00102863

ORG VUN Plaz: Gemaach a China

Mark: CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie

Lead Time: Lager, wa manner 20 PC, normal ee Mount

Bezuelung: TT Depot

Firma Marque: CSSOT


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Produkter vun de Produiten

Produkter vum Produit Intercoplue Lëtzebuerg
Produkter Applikatioun Saic Maxus g50
Produkter Oem nee C00102863
Org vun der Plaz Produzéiert a China
Marbrung CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie
Beaarbechtungszäit Bourse, wa manner 20 PC, normal ee Mount
Bezuelen Tt Depot
Betribsnox Cmssot
Applikatiounssystem Chassis System
Interkololtube-in-c00102863
Interkololtube-in-c00102863

Produkt Wëssen

Auto Intercooler Rouer. - Wat ass et

D'Intake Pipe vum Automotive Intercooller ass e Schlësselkomponent vum autoomotive Cover System. Air Haapt Funktion ass fir héich Temperatur Loft kompriméiert duerch den Turboodger an den Intercooler fir Ofkillen. Den Design vun der Oflehnungsstéck muss imagéieren glat Loftflown fir d'Resistenz vum Loftfloss ze maachen, an et muss och e gewësse Grad vun der thermescher Isolatioun, déi héich Temrifulatioun am Ënnerdréckung vum Intermantulatioun verursaacht.
Struktur an Material vun der Entféierung Pipe
Entzündte Pipe gëtt normalerweis aus hëtztgestantent Material gemaach, sou wéi d'Fluororubber, fir seng Hëtzt Resistenz an der Haassbezuelung ze verbesseren. D'Wiel vun dësem Material ass mat den héijen Temperatur Loft nom Kompressioun vum Superbierger, ze schaffen, datt d'Intentioun ënner héijer Temperatur ëmmer ënner héijer Temperatur funktionnéiert.
D'Roll vun der Ofkierzung Päif am Auto cooling System
Gital Gammelen Euchflow: den Design ass Entsuergung, déi mortesch Loftflootzunge gëtt, fir de Resistanceflow ze verbesseren an ze verbesseren
Hëtzt Isolatioun: D'Intake Päif soll gutt Hëtzt Isolatioun Leeschtung hunn fir Hëtztschued ze verhënneren datt den Taucoler duerch héich Temperaturer Loft huet.
Den Haapt rlane vun och deen Autooport ass der Coyle méi gemaach fir déi vir Fäegkeetmänner vun de Coäff net ze reduzéieren, souwéi den Effiziener an Emissiounen ze reduzéieren. ‌
Properlect huet d'Intercroorad gekale vun sengen Temperatur, subst hiren Temperatur, wou nëmmen d'Loft Dorder déi ee Moton Duerg ass, an den Aktezuelegkeet méifueren an de Motor Debat ëmkouwen an de Motor Denten eng Aktuets erhéijen an an deem d'Loftdicht erlieft an d'Luucht éiwes ëmhuelen. Dëst kann net nëmmen d'Ulidder emliewen vum Moti senger Motus fir de Wolleken, awer méi Bronstruktioun a Emissiounen an Emissiounen a Emissiounen a Emissiounen a Emissiounen a Emissiounen a Emissiounen a manner Fudanz Bilignement a Rem Kont.
Zousätzlech komm och heiht d'Hëtztlagen och d'Hëtztlareen ënnerhëlt, dejeträich kënnt verhënneren datt den Optrëtt wéi d'Optriedenwe mannerzéngten verbesseren an d'Optraf déi d'Optakt op engemmaachen.
D'Aarbechtsprinzip vum Intercooler ass d'Lofttemperatur fir eng passend Palette ze reduzéieren tëscht Hëtztzuch tëscht dem Ofkillungsmedium (normalerweis Loft oder Waasser) D'éischt accaridesch entdeckt Deromergrummanzaktioun duerch d'Spuerverwässten erëm.
D'Symptomer vun Automotive Intercoololer Tube Inletversoen enthalen haaptsächlech déi folgend Aspekter enthalen:
: D'Haaptffacf Funktioun vum 20. Oktober Ekartikschneichläicht a verbesseren d'Inflatiouneffizienz vum Motor. Wann den Intercololer Rouer falsch ass, ass d'Intaktemperatur eropgaang, da resultéieren, an enger Ofsenkung vun der Motorkraaft an aarm Gefier Beschleunegung.
Erhéicht Brennstoffprogrammcange guer net reduzéiert Effizienz, brauch de Motor fir normal Ausgradput ze halen, déi zu engem erhéichte Brennstoffkomputup entlooss gëtt.
Schwaarz Damp aus dem Auspuff Pipe: De Versoen vum Intercoooler kann zu enger mëttelméisseg Verbrennungsartikelen am Duerchschnëttspartéierpartikelen am Schwanzgas gesinn, da schliisslech Damp
Motionnéierten Zylinder droen intensivifizness: an hunn déi kontinuéierlech Héichstemt, héichrutscht Aarbechtsplaze, de Feeler vum Interolinder beschëllegt, de Service vum Motor.
Sou schlellend kuelesch Decitit am Motor: den eneschten Intercorourekr kënnt geännert fir aussergewéinlech däitlech Fluchackelen ze reduzéieren, sou datt de Motor un héichem Temperatur stéiert.
D'Ursaache vum Intercooller Tabell Inletversaucht kann déi folgend enthalen:
Killmëttel Lakage: Kalo-Kuchage verursaache den internen Drock vum intercooleren erof ze reduzéieren, beaflossen de Killmëttel.
Piplux Blockade: D'Spärung vun der Intercooleren Inlete wäerten hierer Loft bléien an de Killmëttel beaflossen.
Aving Seals: Alterung oder Schued vu Seals kënnen zu Loft-Fuerscher féieren an d'Offizéierer Effizienz ze beaflossen.
Extern Debor verstoppt: extern Deeler, sou wéi Stëbs a Sand, ersetzt d'Loft Inlet Piper vum Intercololer, verursaacht Blocks.
Präventioun a Léisung:
Préift regelméisseg: Préift d'Intercooller iwwerdroe Päif an de Kolizant System regelméisseg fir ze garantéieren datt et keng Lecker oder Kléit oder klëmmt.
Ersat Avance Komponenten: Ersatz Aving Seals a beschiedegt Pipe Komponenten op enger rechtlecher Manéier.
Kloer Sonndes: Botzen d'Intake Pipe vum Intercooller regelméisseg fir d'Sonn ze blockéieren.
Profitéiert deen zousätzlechen Entruerschaf: Elaang hiren Intercoroll Rubrik an de Fouer behale sollt dat Zäit fir d'Indecool vum Intercoollerer kritt.

Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!

Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.

Zertifika

Zertifika
Zertifika1
Zertifika2
Zertifika2

Produkter vun de Produiten

展会 221

  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis

    Betrëfft