Wat ass d'Eisen Klammer vum Auto Front Trim Panel
Automobile Front Trimm Plack Eisen Kraider ass normalerweis Anti-Kollisiounswolleken, och allgemeng bekannt als Bar Eisen. Et ass en Apparat op der viischter Säit vun der Auto installéiert fir d'Impaktkraaft vum Gefier ze reduzéieren wann et erofgefall ass. D'SDectiouns-kille Siag ass allgemeng aus Metalmomer, an déi ënnescht Kierper, déi an Dollänn zou verbonnen ass. Seng Haaptfunktioun ass fir d'Impaktkraaft an der Equilitéit vun enger Kollisioun ze absorbéieren an ze entdecken, fir d'Gefierstruktur a Passagéier Sécherheet ze schützen.
Struktur a Funktioun
D'Anti-Kollisiounstrahb besteet aus engem Haaptreibam, eng Energie absorbentbox an eng Montage Plack verbonne mat dem Auto. Hien steett jewisen Iech virun dem 11. normalerweis verstoppt dann an de Bummeren verstoppt, matt op de Metal Bar ze verbrennen. Déi zwou Enseigaass sinn d'Bauerenhueler mat Nidderkäerhen Energieboxënf Schueberfouer, déi onwonde Follänner mat dem Park-Boltform hef zougängelt ginn. A Fall vun enger Kolleiser, ass der Antiescher Kollek TrEI d'Impakt, d'Impakt of d'Impakt vum Gefier.
Material an Montage Positioun
Anti-Kollisiounsbalzen ginn normalerweis aus Metallateraterei gemaach, sou wéi Stol. Natierlech steet uewen den Auto, verstoppt bannent der Bumper an verbonne mam Metallbumper vum Autoskierper. Déi zwee Enden vun der Anti-Kollisiounstrahl sinn mat nidderegen-Geschwindegkeetspolice Absorpte Boxer verbonne ginn, a sinn op de Longitud-Stam vum Autoskierper.
D'Haaptroll vun der Frontkabinererterormekraaftbezuelen ënnerstëtzt an de Schlësselkonventar vum Gefier ze schützen, seng normal Operatioun ze stellen an seng normal Operatioun ze schützen an seng normal Operatioun ze schützen.
Ënnerstëtzt a Schutz: D'Frontkabin Trim Plack Eisen Klammer ënnerstëtzt a schützt d'Frontkabréck vum Gefier, sou datt se d'Iwwerrroche stabil sinn an d'Transaktiounsystem.
Absorbt Impakt Force: Am Fall vun enger Kollisioun, de Fronket Trimmet Eisen Klammer kann Deel vun der Plack bestellert, a schuede sech de Schued vum Chauwen vu Chauber a Passagéier.
Fixéiere a Verbindung: Den Eisenkille ass mat Bolzen fixéiert, Schrauwen an aner Verbindung an der viischter Säit fir déi normal Operatioun ze suergen.
Den Echec vun der Eisen Ënnerstëtzung vum Frontkann Trim Panel huet déi folgend Effekter op d'Gefier:
POORRR RIDR Stabilitéit: Ënner normalen Ëmstänn, de Frontkabin Trim Trim Placker Eisen Klammer kann de Motor stabiliséieren a vibréieren. Wann d'Ënnerstëtzung net feelt, kann d'Gefier wesentlech wärend der Fuere sinn, beaflosst d'Glanz vum Fuert.
Erhéije Kaméidi: Den Echec vum Eisen Ënnerstëtzung kann erhéicht Kaméidi an der Cockpit verursaachen. Den Original Support kann d'Motor Diibratioun a Kontroll Geräischer ausbuifizéieren, awer de Geräischer kann net effektiv nom Versoen agefouert ginn.
Motor anormal Sound: Wann Dir beschleeft, ufänkt, Start oder optrieden, ass de Motor einfach anormal Toun z'ënnerscheeden. Dëst ass well d'Ënnerstëtzung net effektiv trennt a de Betrag ënnerstëtzt, an anormal Parteiersaarbechtung, wat um Animandalen Rechnung ass, lass ze goen an ze halen.
Idling Instessabilitéit: Eisen Ënnerstëtzung wäert d'Opfehler vum Motor beaflossen, entzielt am Iddelen vum Motor ass onbestänneg, kann den Dréimoment vum Motor aus dem Motor.
Fir d'Aktioun Performance ass qualifizéiert: de Motor kann de Muechtfelrice net gal?
Feeler Ursaach an Léisung:
Vermësste Fixing Clips oder net genuch Befestegungskraaft: Vermësste Clips oder net genuch Befestegungskraaft vun den Eisen Kabelen vun der Frontplack, verursaacht datt den Turbulce ass an Turbulce.
D'Installatioun ass net op der Plaz oder Fallung: de Prêteseldung net voll Indepung oder engem laangfristege Erreechent Entsuergung beaflosst.
Nidder den Ënnerhaltefäegkeet: Am Ënnerhaltege Prozess, net mat der Zäit fonnt hutt an de Verloscht vun der Emgéigend e Kontakt mat der Ënnerstëtzung ze fixéieren.
Präventiv Moossnamen an Ënnerhalt Virschléi:
Regelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt: reegelméisseg iwwerpréift d'Fixéierung vun der Fixéierung vun der Eisenkart vun der viischt Kabin Trimplack fir ze garantéieren datt Clips gesprëtzt sinn.
Professionell Ënnerhalt: Treffsprobleemer sollten zäitweis fir de professionnellen Ënnerhaltpunkt fir Inspektioun an Ënnerhalt ze vermeiden, fir Penny weise a Pound domm ze vermeiden.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.
