• Kapp_banner
  • Kapp_banner

Saic Maxus g50 nei Autoen Autosen Auto Frclcintricet-C001811159 Deeler Catelale Centraper Caller Caller

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: Saic mg 750

Produkter oem nee: 10127474

ORG VUN Plaz: Gemaach a China

Mark: CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie

Lead Time: Lager, wa manner 20 PC, normal ee Mount

Bezuelung: TT Depot

Firma Marque: CSSOT


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Produkter vun de Produiten

Produkter vum Produit Frclintribracket
Produkter Applikatioun Saic Maxus g50
Produkter Oem nee C00181159
Org vun der Plaz Produzéiert a China
Marbrung CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie
Beaarbechtungszäit Bourse, wa manner 20 PC, normal ee Mount
Bezuelen Tt Depositioun
Betribsnox Cmssot
Applikatiounssystem Chassis System
Frcabintribracet-c00181159
Frcabintribracet-c00181159

Produkt Wëssen

Wat ass de Frontkabin Trim Klammer

D'Frontkabin Pacel Support ass e wichtegen Deel vun der viischter Struktur vum Auto, normalerweis aus Stol oder Aluminiumhueler, mat enger U-förmegem Struktur ze schützen.
Struktur a Material
De Frontkabin Trim Klammer gëtt haaptsächlech aus Stol oder Aluminiumlifen, d'Struktur ass u-formt oder v-geformt, an huet gewësse Bijouen an dreiwend Eegeschafte gemaach. Dëst Design effektiv absorbéiert a verdeelt Kollisioun am Fall vun enger Kollisioun, de Risiko fir d'Erruelung ze reduzéieren.
Fabrice Prozess
De Fabrikatiounsprozess vum Frontkabin Trim Plack Clamm enthält stierwen, Blieder Metal Stamping, béien a Schweessen. Dës Prozesser suergen d'Integritéit an d'Durraschitéit vun der Klammer, an d'Produktqualitéit entsprécht den zoustännege Nationalnormen a Reglementer.
Effekt
Mattand an dispenséiert d'Kollisiounskraaft: Am Fall vun enger Kollisioun, d'Frontkabin Trimpanel Support kann effektiv beaflosst an d'Kollisiounswiesen vun de Besetzer an der Erliewenter sinn.
D'Sécherheet vun der Warnlechkeet vun der Iwwerstroche vun der Iwwerleeënheet.
Verbesserung vu sproochleche Crash Séchée: duerch d'Ausstellung an der Struktur vum Frang de Frente Kollektione kënnen hir Sëcherheet fir a méi Erléiserbriechung verbessert ginn.
D'Haaptfunktioune vum Frontkabin Tim Panel Support enthalen déi folgend Aspekter:
Support a Verbindung: De Front Trim Klammer ass ee vun de wichtege Deeler, déi de Balchininal Bunn verbënnt, gëtt normalerweis vu Stol oder Aluminiumsallowy. Seng Struktur ass U Forméiert oder am V-geformt, wat eng effektiv Roll an Energie absorbeption a Betreiung vun enger Kollisioun vun de Besetzer schützt.
Kollisioun Sécherheets Performance: Am Fall vun enger Kollisioun, de Fronket Trim Klammer kann effektiv beaflosst an d'Kollisiounswaffe vun de Besetzer vun de Besetzer sinn. Zur selwechter Zäit kënnt et och d'Integratiounung vun der Allgemengheet vum Gefier zougängchen an d'Gefier vun ze vermeiden.
Auslandsprozess: D'Fabrikatioun vu Frontkabin Tim Panel Broker erfëllen Meldung, Blieder Méiglecherweis, benktbarkeet an d'Haftlechkeet. Et ass noutwendeg fir strikt d'Indikatoren am Buedzëmmer Prozess ze kontrolléieren fir sécherzestellen datt d'Produktqualitéit entsprécht.
D'Haaptgrënn fir den Echec vum Frontkabin Tim Panel Support enthalen déi folgend:
Hydraulesch Systemausfall: Hydraulesche Systemer Feeler ass ee vun de gemeinsame Grënn datt de Frontkabin Trim Krack net funktionnéiert. Dëst kann Probleemer mat net genuch hyklicual Ueleg enthalen, beschiedegt Pompelen, verstoppt Linnen, asw.
Aving Seal Ring: wear oder Alterung vum Hydraulesche Ueleg salresche Ring bannent der hydraulescher Staang verursaache déi hydraulesch Prise fir d'Frontkaart Drock ze ënnerstëtzen.
Befestegt Impakt: Den Hood gouf duerch externer Kräfte beaflosst, wäerten och Schued un der Ënnerstëtzung verursaachen, kann net normalerweis de Frontkabin Trim ënnerstëtzen.
Qualitéitsprozessprobleemer: Qualitéite Probleemer vum Ënnerstëtzt selwer, a wéi Materiali Verdeedegt si mä decaden d'Beenelen.
Léisung an Ënnerhalt Virschléi:
Ersetzen déi hydraulesch Staang: Wann den hydraulesche Staang ass beschiedegt ass, et ass normalerweis noutwendeg fir déi hydraulesch Staang ze ersetzen. D'Schalterékhuele entdecken, gëtt den Hood drop, déi Verkauffer leeckt, huelt d'Klassewalp Sch Sch Sch Sch Sch Sch Schlickt, ob et en owen um installéiert, zielt als al halraulesch Rod a gitt dem gudden hikrappeschen Rod a installéiert.
Reeguellen Inspektioun an Ënnerhalt: Regelméisseg Statusogréischen beschréischt de Statusschwert Iech Iwwerbäif entfréift an en externe Presser Atmusech ze verhënneren, kann d'Partnerlieder vum Hydramul vid erwächen, kann d'Liveier vum hydadulesche Rod ugräisen.
Schmierung Ënnerhalt: Fir sécherzestellen datt den hydraulesche Staang ass richteg geschmiert fir ze vermeiden
Profitéiert vun den Ënnerhalt: Wann ab Komplexsprobsoren ofhält, ass et besser d'Hëllef vun professionelle Ënnerhalt ze sichen deen de Problem richteg huet.

Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!

Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.

Zertifika

Zertifika
Zertifika1
Zertifika2
Zertifika2

Produkter vun de Produiten

展会 221

  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis

    Betrëfft