Wat ass d'Frontbremspomp
D'Bremspomp ass en onverzichtbaren Deel vum Bremssystem vum Chassis. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Bremsbeläg an d'Bremstrommel ze drécken, sou datt d'Bremsbeläg friktionsfräi sinn. Brems de Bremsgang of a stoppt. Nodeems d'Brems gedréckt gouf, generéiert d'Haaptpomp eng Schubkraaft, fir den Hydraulikueleg op d'Ënnerpompel ze drécken, an de Kolben an der Ënnerpompel fänkt un, sech ënner dem Flëssegkeetsdrock ze beweegen, fir d'Bremsbeläg ze drécken.
D'hydraulesch Brems besteet aus enger Brems-Haaptpompel an engem Bremsuelegtank. Si sinn un engem Enn mam Bremspedal an un deem aneren Enn mam Bremsschlauch verbonnen. D'Bremsueleg gëtt an der Brems-Haaptpompel gespäichert, an et gëtt en Uelegauslaf an en Ueleganlaf.
D'Loftbrems besteet aus engem Loftkompressor (allgemeng bekannt als Loftpompel), op d'mannst zwee Loftspeicherzylinderen, enger Brems-Haaptpompel, engem Schnellspannventil vum Virrad an engem Relaisventil vum Hënnerrad. D'Brems besteet aus véier Pompelen, véier Auslaafrécken, véier Nockenwellen, aacht Bremsschong a véier Bremsnaben.
Hydraulesch Brems
D'Uelegbrems besteet aus enger Brems-Haaptpompel (hydraulescher Bremspompel) an engem Bremsuelegtank.
Schwéier Camionen benotzen Loftbremsen, an allgemeng Autoen hunn Uelegbremsen, dofir sinn déi ganz Bremspompel an d'Bremspompel hydraulesch Bremspompelen. D'Bremspompel (hydraulesch Bremspompel) ass en onverzichtbaren Deel vum Bremssystem. Wann Dir op d'Bremsscheif trëppelt, schéckt d'Bremshaaptpompel d'Bremsueleg duerch d'Pipeline op d'Bremspompel. D'Bremsënnerpompel huet eng Pleuelstang, déi de Bremsschong oder d'Bremshaut steiert. Beim Bremsen dréckt d'Bremsueleg an der Bremsschlauch d'Pleuelstang op der Bremspompel, sou datt de Bremsschong d'Flanschscheif um Rad festhält fir d'Rad ze stoppen. Déi technesch Ufuerderunge vun der Bremspompel vun engem Auto si ganz héich, well se direkt d'Liewe vun de Leit beaflosst.
D'Bremsueleg net laang wiesselen, well soss kann et bannen an der Bremspompel, an der Bremspompel an der hänkeger Schrauf dobausse rosten, an dann d'Botter opdroen, an zum Schluss d'Auto lueden, mat feinem Schleifpabeier schleifen.
Am Noutfall gëtt déi futtise Pompeluelegleitung erausgeholl, an de Kapp vun der Uelegleitung gëtt no der Entfernung fest befestegt, sou datt kee Ueleg oder Gas op déi Plaz fléisse kann (Gefierer mat pneumatesche Bremsen).
D'Bremspompel mécht en anormalen Toun, wat kéint sinn, datt de Führungsstift vun der Pompel lass ass, oder datt Rost an Oxidatioun optrieden, soulaang eng nei ersat gëtt. Wann et Uelegleck gëtt, heescht dat, datt d'Bremspompel eescht beschiedegt ass, an déi ganz Bremspompel muss ersat ginn.
Wann d'Bremspompel schlecht ass, ass dat éischt, datt d'Bremsbeläg ongewéinlech ofgenotzt ginn. Dat zweet ass, datt de Bremswee méi laang gëtt an d'Brems net gutt ass. Dir kënnt op d'Brems trëppelen, fir ze kucken, ob d'Récklaaf vun der Bremspompel funktionéiert, soulaang d'Récklaafpompel net einfach futti geet.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
