Wat ass den Noutluuchtschalter am Auto
Den Noutluuchtschalter vum Auto ass normalerweis bei der Mëttelkonsol oder dem Lenkrad placéiert, an déi üblech Betribsmodi sinn de Knäppchentyp an den Hebeltyp.
Dréckknäppchen : Et gëtt e kloere rouden Dräieckknäppchen op der Mëttelkonsol oder um Steierrad. Dréckt op dëse Knäppchen fir d'Noutluuchten unzeschalten.
Hiewel: E puer Modeller vum Noutluuchtschalter ginn iwwer den Hiewel gesteiert, de Hiewel an déi entspriechend Positioun bruecht fir d'Noutluucht unzeschalten.
Szenario vun der Notzung vun der Lampe am Noutfall
Fahrzeugausfall: Wann d'Gefier net normal fuere kann, soll d'Noutluucht direkt ugeschalt ginn an d'Gefier an eng sécher Plaz bruecht ginn.
Schlecht Wieder: Schalt d'Noutluuchten un, fir d'Siicht vum Gefier ze verbesseren, wann d'Siichtlinn behënnert ass, wéi z.B. staarken Niwwel oder Reenstuerm.
Noutfall: Noutluuchten solle ageschalt ginn, wann aner Gefierer virun Verkéiersaccidenter, Stau usw. gewarnt musse ginn.
Saachen, déi Opmierksamkeet brauchen
Noutfallsituatioun sou séier wéi méiglech behandelen: Nodeems Dir d'Noutluucht ugeschalt hutt, sollt Dir déi aktuell Noutfallsituatioun sou séier wéi méiglech behandelen, fir ze vermeiden, datt d'Noutluucht fir eng laang Zäit belaascht gëtt an d'Uerteel vun anere Gefierer beaflosst gëtt.
Reduzéiert d'Geschwindegkeet: Wann d'Gefier mat den Noutluuchten fuert, sollt et ugepasst sinn, d'Geschwindegkeet ze reduzéieren a virsiichteg ze fueren.
kann aner Sécherheetsmoossnamen net ersetzen: D'Noutluucht ass nëmmen e Warnsignal a kann net aner Sécherheetsmoossnamen ersetzen, wéi zum Beispill d'Plazéiere vu Warnungsdräieck-Schëlter.
Reegelméisseg Kontroll: Kontrolléiert reegelméisseg, ob d'Noutluuchten richteg funktionéieren, fir sécherzestellen, datt se kënne benotzt ginn, wann se gebraucht ginn.
Déi Haaptfunktioun vum Noutluuchtschalter am Auto ass et, Warnsignaler ze liwweren, fir d'Sécherheet beim Fueren ze garantéieren.
Spezifesch Roll
temporärt Parken: Op der Strooss, wou Parken net verbueden ass an de Chauffer d'Gefier net verléisst, soll hien, wann hien fir eng kuerz Zäit op der rietser Säit vun der Strooss a Richtung Vir hält, direkt d'Noutluuchten uschalten, fir laanschtfuerend Gefierer a Foussgänger drun z'erënneren, op d'Sécherheet opzepassen.
Gefierausfall oder Verkéiersaccident: Wann e Gefierausfall oder e Verkéiersaccident verursaacht gëtt, a wann ee net op d'Säit vun der Strooss fueren oder verlangsamt, muss d'Noutluuchten ugeschalt ginn an en dräieckegt Warnschëld hannert dem Gefier opgestallt ginn, fir Gefierer a Foussgänger ze warnen.
Traktiounsausfall vum Motorfahrzeug: wann dat motoriséiert Gefier virum Gefier den temporär verluerene Kraaft hannert dem Gefier zitt, sinn béid Gefierer an engem anormalen Zoustand, an dat viischt an hënnescht Gefier mussen d'Noutluuchten uschalten, fir aner Gefierer a Foussgänger ze alarméieren.
Ausféierung vu spezielle Aufgaben: Wann et néideg ass, ze beschleunegen, wéinst temporären Noutfäll oder Éischt-Hëllef-Aufgaben, sollten d'Noutluuchten ugeschalt ginn, fir d'Opmierksamkeet vu laanschtfuerende Gefierer a Foussgänger op sech ze zéien, an direkt auszewäichen.
Komplex Stroossenzoustand: Beim Réckfueren oder Dréinen op komplexe Strecken, soll de Geforalarmblëtz ageschalt sinn, fir laanschtfuerend Gefierer a Foussgänger drun z'erënneren, op d'Sécherheet opzepassen.
Operatiounsmethod
Dréckknäppchen: Op der Mëttelkonsole oder am Instrumentenpanel vum Gefier ass e Knäppchen mat engem rouden Dräieck-Symbol. Dréckt op dëse Knäppchen fir d'Noutluucht un oder aus ze schalten.
Knäppche: D'Noutluuchten op verschiddene Gefierer ginn iwwer e Knäppche gesteiert, deen un- oder ausgeschalt gëtt.
Touch: Bei verschiddene méi héichwäertege Modeller kënnen d'Noutluuchten per Touch gesteiert ginn, a kënnen un- oder ausgeschalt ginn, andeems Dir op dat entspriechend Symbol tippt.
Ofschaltzäiten a Virsiichtsmoossnamen
Bestätegt den Zäitpunkt vum Ausschalten: nodeems d'Noutsituatioun vum Gefier opgehuewe gouf oder nodeems speziell Operatiounen (wéi temporärt Stoppen, Fehlerbehebung, asw.) ofgeschloss goufen, sollten d'Noutluuchten rechtzäiteg ausgeschalt ginn, fir Mëssverständnisser fir aner Stroossebenotzer ze vermeiden.
D'Bedienung soll präzis sinn: gitt sécher, datt d'Kraaft an d'Positioun vum Drécken oder Dréien vum Kontrollschalter präzis sinn, a vermeit eng falsch Bedienung, déi dozou féiert, datt d'Noutluucht net oder net komplett ausgeschalt ka ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
