Wat ass en hënneschte Kotflügel vun engem Auto
De Kotflügel hannen ass op der Äussewelt vun der Radkarosserie, am Hallefkrees direkt iwwer dem Pneu, och bekannt als Kotflügel. Hie ass en wichtegen Deel vun der Autoskarosserie, haaptsächlech opgedeelt an e viischte Kotflügel an e hënneschte Kotflügel.
Funktioun an Effekt
Aerodynamescht Design: De Kotflügel huet en aerodynameschen Design, deen de Loftwiderstandskoeffizient reduzéiere kann an d'Auto méi roueg lafe léisst. Dësen Design verbessert net nëmmen d'Stabilitéit vum Gefier, mä reduzéiert och de Spritverbrauch.
Schutzfunktioun : De Kotflügel kann verhënneren, datt Sand a Schlamm, déi vum Rad opgerullt sinn, op den ënneschten Deel vum Waggon sprëtzen, wouduerch de Chassis viru Schued geschützt gëtt .
Zousätzlech kann de Kotflügel och d'extern Impaktkraaft bis zu engem gewësse Grad absorbéieren an verlangsamen, an d'Schutzfäegkeet vun der Karosserie verbesseren.
Ästhetik a Praktikabilitéit: D'Kotflügel als ofdeckenden Deel vun der Karosserie mécht net nëmmen d'Erscheinung vum Gefier méi schéin, mä schützt och d'intern Struktur vun der Karosserie virun externen Schied.
Design an Installatioun
D'Gréisst a Form vum Kotflügel ginn no dem Modell an der Gréisst vum Pneu bestëmmt, fir sécherzestellen, datt de Pneu d'Karosserie net stéiert, wann e gedréit gëtt. Den hënneschte Kotflügel ass normalerweis mat enger liicht gebéiter Bogenform entworf, déi net nëmme fir d'Ästhetik geduecht ass, mä och fir d'aerodynamesch Leeschtung vum Gefier ze verbesseren an d'Gefier bei héije Geschwindegkeete méi stabil ze maachen.
Zu den Haaptfunktioune vum hënneschte Kotflügel gehéieren déi folgend Aspekter:
Reduktioun vum Wandwiderstand : Den Design vum hënneschte Kotflügel baséiert op dem Prinzip vun der Fluidmechanik, an de Wandwiderstandskoeffizient gëtt reduzéiert andeems d'Form optimiséiert gëtt, wat d'Gefier bei héije Geschwindegkeete méi roueg a roueg mécht . Dësen Design verbessert net nëmmen d'aerodynamesch Leeschtung vum Gefier, mä reduzéiert och de Wandwiderstand beim Fueren, wouduerch de Spritverbrauch vum Gefier verbessert gëtt .
Schutz : De hënneschte Kotflügel kann verhënneren, datt Sand a Schlamm, déi vum Rad opgerullt ginn, op de Buedem vum Gefier sprëtzen, fir de Chassis vum Auto viru Schied ze schützen . Zousätzlech kann e Stëbs- a Kiesbefall um Buedem vum Auto vermeiden an dofir suergen, datt den Innenraum propper ass .
Verbessert d'Stabilitéit vum Gefier: Den Design vum hënneschte Kotflügel hëlleft de Loftstroum ze kontrolléieren, d'Schwéngungen am Karosserie ze reduzéieren an d'Farstabilitéit ze verbesseren. Besonnesch bei héije Geschwindegkeete ass dësen Effekt besonnesch däitlech, kann hëllefen, d'Ophiewung an d'Schwéngungen am Karosserie ze reduzéieren, wat d'Handhabung an de Grip verbessert.
De Kotflügel hannen ass baussent der Karosserie vum hënneschte Rad vum Gefier an engem Hallefkrees direkt iwwer dem Pneu placéiert. Hie läit tëscht den Dieren, der Motorhaube an dem Stossfänger a stellt déi baussenzeg Karosserieplack duer, déi d'Rieder ofdeckt.
De Kotflügel hannen spillt eng wichteg Roll am Autobau. Aus aerodynamescher Siicht kann en de Wandwiderstandskoeffizient beim Fueren reduzéieren, wat eng grouss Hëllef fir d'Stabilitéit vum Auto ass. Zousätzlech verhënnert de Kotflügel hannen och, datt Sand a Schlamm, déi vun de Rieder opgerullt ginn, op den ënneschten Deel vum Gefier sprëtzen an doduerch de Chassis schützt.
De Konstruktiounsprinzip vum hënneschte Kotflügel baséiert op der gewielter Pneugréisst, an den "Radlaufdiagramm" gëtt benotzt fir seng Konstruktiounsgréisst ze verifizéieren. Well et keng Lafbullen an den hënneschte Rieder gëtt, ass den hënneschte Kotflügel normalerweis mat engem liicht gebéiten Bogen entworf, deen no bausse erausstécht, fir den aerodynameschen Ufuerderungen gerecht ze ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
