SAIC MAXUS G10 Steering Reservoir Assembly C00027372 Featured Image

SAIC MAXUS G10 Steering Reservoir Assemblée C00027372

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MAXUS

Referenznummer(n) OEM: ： C00027372

Org Of Place: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Time: Stock, wann manner 20 PCS, normal ee Mount

Bezuelen: TT Depot

Firma Mark: CSSOT

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Produkter Informatiounen

Produit Numm	Waasser Tank
Produkter Applikatioun	SAIC MAXUS
Produkter OEM NR	C00027372
Org Of Place	MADE AN CHINA
Mark	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Time	Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen	TT Depot
Firma Mark	CSSOT
Applikatioun System	Chassis System

Produit Display

Produit Wëssen

Auto Waasser Tank, och als Heizkierper bekannt, ass den Haaptdeel vun Auto Killmëttel System; Seng Funktioun ass d'Hëtzt ze dissipéieren. D'Kühlwaasser absorbéiert Hëtzt an der Waasserjacket, verléisst d'Hëtzt nodeems se an de Heizkierper fléisst, an dann zréck an d'Waasserjacket fir kontinuéierlech Zirkulatioun. Sou wéi den Effet vun Hëtzt dissipation an Temperatur Regulatioun ze erreechen. Et ass och e wichtege Bestanddeel vum Autosmotor.

motor

D'Funktioun vum Killsystem ass d'iwwerschësseg an onnëtz Hëtzt aus dem Motor ze dissipéieren, sou datt de Motor bei normaler Temperatur bei verschiddene Geschwindegkeeten oder Fuerbedéngungen funktionéiere kann.

De Waasserbehälter ass den Wärmetauscher vum Waassergekillte Motor, deen déi normal Aarbechtstemperatur vum Motor duerch Loftkonvektioun ofkillt. Soubal d'Motorkühlwaasser am Waasserbehälter kacht a verdampft an erweidert wéinst héijer Temperatur, an den Drock iwwerschreift de festgeluegte Wäert, fléisst d'Waasserbehälterdeckel (a) iwwer fir den Drock ze entlaaschten, wat zu der Reduktioun vum Killwaasser resultéiert an d'Verhënnerung vum Ausbriechen vun der Pipeline vum Killsystem. Beim normale Fuere, oppassen op ob de Pointer vum Motorkühlwasserthermometer op der Instrumentpanel normal ass. Ausserdeem, wann de Motorkühlfan ausfällt an d'Motorkühlwaassertemperatur eropgeet oder d'Kühlsystem Pipeline leeft, kann d'Kühlwaasser och reduzéiert ginn. W.e.g. oppassen ob d'Quantitéit an den Zyklus vun der Kältewaasserreduktioun normal sinn ier Dir destilléiert Waasser bäidréit.

Ausklappen erfuerdert Ausrüstung

§ Antifreeze (1-2 Gallonen oder 4-8 Liter)

§ destilléiert Waasser (1-2 Gallonen oder 4-8 Liter) (Waasser muss destilléiert ginn)

§ eng Waasser Pan oder Eemer

§ engem Gaart Schlauch mat nozzle

§ e Paar Aarbechtshandschuesch (waasserdicht wa méiglech)

§ eng mëll gebastelt Nylon Pinsel

§ en Eemer Seefwaasser

§ enge Entsuergungsbehälter (Antifreeze ass gëfteg a soll suergfälteg gelagert a entsuergt ginn)

§ e Set vu Schrauwen a Schrauber (optional)

§ Sécherheetsbrille

§ lappen

Klappt an ännert de Botzwaassertank an dëser Sektioun

Rust a Schlamm déi net an Ärem Motor bilden - wäerten och Äre Killsystem beschiedegen. Dofir ass d'Spülen vun Ärem Waassertank dacks e weidert wichtegt Element vum Gefiererhaltung - wat dacks vu ville perséinlech involvéierten Autosbesëtzer ignoréiert gëtt. De Killsystem vun Ärem Gefier schützt sech virun héijen Hëtztschued vum Motor an hält de Motor an engem passenden Temperaturberäich. De Killsystem fräi vu Korrosioun, Akkumulation a Verschmotzung ze halen wäert et an de Motor an engem gudden Zoustand halen. Glécklecherweis braucht Dir Äre Waasserbehälter net sou dacks ze spülen wéi d'Ueleg z'änneren (all 2 Joer sollt genuch sinn), an et ass ganz einfach ze implementéieren. Follegt w.e.g. den Expert Schrëtt-fir-Schrëtt Instruktioune!