• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE MACHINE COVER LOCK-C00022567 Power System AUTO PARTS SUPLIER Grousshandel maxus Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MAXUS G10

Org vun Plaz: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Zäit: Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount

Bezuelen: TT Depot Firma Mark: CSSOT


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm Maschinn COVER LOCK
Produkter Applikatioun SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR C00022567
Org vun Plaz MADE AN CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Zäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Mark zhuomeng automobile
Applikatioun System ALL

Produkt Display

Maschinn COVER LOCK-C00022567
Maschinn COVER LOCK-C00022567

Produit Wëssen

anWéi de Cover opzemaachen wann d'Schloss gebrach ass?

Wann de Cover Lock gebrach ass an d'Kapitel net opgemaach ka ginn, ginn et verschidde Methoden fir ze probéieren: ‌
‌ Benotzt den Auto Hood Button ‌ : Situéiert den Hood Knäppchen ënner dem Lenkrad vum Gefier an zitt de Knäppchen fir den Hood ze loosen.
Lift den Hood op, erreechen an d'Lück tëscht der Hood an dem Kierper, fann de mechanesche Schnalle a flippt se fir d'Kapitel opzemaachen.
‌ Benotzt Tools fir opzemaachen ‌ Wann et net genuch Plaz oder Kraaft ass fir vu bannen am Auto opzemaachen, probéiert Tools wéi e Schrauber oder Schrauber ze benotzen.
Gitt ënner dem Auto a benotzt en dënnen Drot oder Schrauber fir vun ënner dem Motor op d'Kapitelschlëssel ze erreechen a probéiert de Sperrkär ze zéien oder ze zéien fir d'Kapitze opzemaachen.
‌ Demontage vun der Dier Dichtung ‌ : Demontéiert d'Dier Sigel op enger Säit vun der Kabine, maacht en Haken mat décke Eisen Drot, verlängeren an den ënneschten rietsen Eck vum Auto fir den Diermotor z'haken, sou datt d'Kapitel opmaacht.
Manuell Spär: E puer Gefierer kënnen d'manuell Spär vun der Hood aus dem Motorraum erlaben. Fannt an zitt déi entspriechend kleng Pullstang oder däischter Schalter.
Modellspezifesch Method: Fir e puer Modeller, wéi zum Beispill de Focus, kann et néideg sinn spezifesch Tools wéi 8mm Rebar ze benotzen, een Enn flaach ze maachen an eng U-förmlech Notch ze schneiden fir d'Kapitze opzemaachen.
E puer Modeller hunn e Grëff op der Chauffer Säit ënnert der A-Pailer, markéiert mat der "oppener Motor Cover" Ikon, d'Hood wäert eropgoen nodeems se schwéier zéien, da kuckt no engem donkelen Schalter am Viraus fir ze bedreiwen.
‌ Sicht professionell Hëllef ‌: Wann keng vun den uewe genannte Methoden de Problem léisen, ass et recommandéiert den Autoshersteller, den Händler oder de professionnelle Autoreparaturgeschäft ze kontaktéieren. Si hu vläicht spezialiséiert Tools an Techniken fir Problemer ze léisen.
Virsiichtsmoossnamen: Vermeit brute Kraaft ze benotzen wann Dir probéiert den Hood opzemaachen fir aner Deeler vum Gefier net ze beschiedegen.
Wann d'Hoodlinn brécht, zwéngt d'Kapitel net op a sichen professionell Hëllef.
Wielt eng entspriechend Method baséiert op der aktueller Situatioun an oppassen op Sécherheet.
Wat geschitt wann de Cover Lock Sensor ewechgeholl gëtt?
Cover kann net gespaart ginn, Feeler Warnung, Circuit Problem.
1, de Cover kann net gespaart ginn: de Cover Lock Sensor ass e wichtege Bestanddeel deen benotzt gëtt fir z'entdecken ob de Cover zou a gespaart ass. Wann de Sensor ewechgeholl gëtt, kann de Cover net normal gespaart ginn, wat zu enger zoufälleger Ouverture vum Cover wärend dem Fuere resultéiert, wat eng Sécherheetsgefor verursaacht.
2, Feeler Indikator: d'Gefier deckt den opgehuewe Feelerindikator organesch of. Wann de Sensor ofgeschalt ass, wäert dësen Indikator entweder op oder blénken fir Iech ze alarméieren datt de Cover net gespaart ass.
3, Circuit Probleemer: Ausschnëtter vum Sensor veruersaacht datt de Cover Lock Motor d'Kontroll verléiert, wat Circuitabnormalitéiten, anormal Stroum oder Leckphänomen verursaacht. Kann Schued oder Feelfunktioun un den elektresche System vum Gefier verursaachen.
Deckelschloss Ueleg Niveau Sensor Feeler wéi ze maachen?
De Feeler vum Cover Lock Sensor wäert d'Display abnormal weisen. Eng giel Ikon kann schéngen fir ze weisen datt de Cover net zou ass oder datt den Uelegniveau net niddereg ass. E Display vun engem Auto kann beaflosst ginn wann de Motorkapslot Sensor Feelfunktioune mécht, entweder duerch ze weisen datt de Motorhaubsschloss op ass oder duerch falsch uginn datt den Uelegniveau net genuch ass.
D'Ursaachen vum Cover Lock Sensor Fehler kënnen d'Linn Kuerzschluss, Motorfehler, Riet- oder Fréijoersschued, etc. Iwwerpréift ob et eng Kuerzschluss an der Linn ass an ob de Motor an de Riet beschiedegt sinn ass e Schlëssel Schrëtt fir de Problem ze léisen an ze léisen ‌ .
Ausgefall vum Uelegniveausensor wäert zu engem falschen oder kompletten Ausfall vum Uelegniveaudisplay féieren, an d'Uelegindikatorlampe um Dashboard wäert opmaachen fir den Uelegstatus unzeweisen. Ueleg Niveau Sensor Feeler kann och als anormal Ueleg Temperatur Signaler oder Ueleg Niveau Sensor Signaler manifestéiert ginn, an Ueleg Niveau Héicht ënner dem Minimum Wäert ‌.

 

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!

Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkommze kafen.

Kontaktéiert eis

ALL kënne mir fir Iech léisen, CSSOT kann Iech hëllefen fir dës Dir verwonnert, méi detailléiert kontaktéiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat 2-1
Zertifikat 6-204x300
Zertifikat 11
Zertifikat 21

Produit Informatiounen

展会22

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten