Wéi ass et mat der Inspektioun vun der Brennstoffinstruktoren an Autoen?
D'Assjektioun vum Tendecezoz gouf virun dëser Popsinenseschweis ënner anerem Versuergin. Injektiounsstrock vun ze existéieren, datt seng Leeschtung bis zu Standrameren Zwonneg, fir Säiten of, wann mir normalerweis speziell Equipementer benotzen, Dat ass d'Injektiouns-Testan. Wärend den Testprozess, wann den Injektioun vum Injektor net gereest gëtt, d'Atmantiséierung ass schlecht, ass a Approche oder et kann ersat ginn. Weider, mir kënnen och den Zoustand vum Injektor beurteelen andeems se säin Intetatiounswénkel an Atomiséierungskonditioun beobachten. Am Bänpponggefaarf ass opgefuelen, awer op den Ueleg Injektioune soll konsequent (oder am Laf vun der Gefier Fahrtweis sinn, d'Atelierance, d'ATTTANCANTDEA. Zousätzlech kënne mir och d'Performance vum Injektor ëmfaassen andeems Dir de Betrag u Brennstoffgewiicht ass. Wann de Motor leeft, ass de Aarbechtscoun vum Injektor vun enger laanger Handlungsprack oder Stethoskope iwwerdriwwen fir ze bestëmmen ob et normalerweis funktionnéiert. Schliisslech muss mir och d'elektromagnetesch Coach vum Injektor a moossen, déi d'Resistenz duerch e Multester moossen. Wann d'Resistenzwäert ass estivite ass, weist et datt de elektromagnetesche Cilil gebrach ass an den Injektor muss ersat ginn. Dës Schrëtt sinn Schlëssel fir ze garantéieren datt de Brennstoffinjektor richteg funktionnéiert.
D'Roll vum Drock reguléierend Schraube vum Brennstoffinjektor
Als éischt, den Aarbechts Prinzip vum Brennstoffinstrument
Am Basooline huet d'Injektioun eng ganz wichtegsten Deel vum Moton Frenchystem. Du Dajektioun fees eng gewësse Betrag u Brennst an den Ziginder duerch den normal Operatioun vum Motor. Wéi och ëmmer, fir datt d'Injektor fir richteg ze schaffen, ass et néideg ze garantéieren datt d'Quantitéit vun Brennstoffgewiicht an den Drock passt.
Zweet, d'Roll vum Drockbegrëffer Schraube vum Injektor
D'Injektor Drock Reguléierungsraschung ass e klengen Deel deen den Drock vum Automobile Injektor kann kontrolléieren. Et garantéiert déi normal Operatioun vum Injektor andeems se den Drock am Injektor upassen. De Prinzip vum Upassung vum Upassung vum Injektor ass d'Kraaft vum Injektor Fréijoer z'änneren andeems d'Positioun vum Injektor unzepassen, an dann den interne Drock vum Injektor.
Dräi wéi Dir de Brennstoff Injektor Drockreguléierungsgrack unzepassen
Ier d'Ungower d'Drockhandluléiert Schrack vum Interjizce unzepassen ass den Drock vum Wäert vun de verschiddene Komponent vun dësem Motonen ze kennen. Op dëser Basis, opmaachen den Hood an d'Injektor Upassungsschraschung ze lokaliséieren. Benotzt e Schrack fir d'Passung vun der Upassung ze maachen Wann Dir upassen, et ass noutwendeg Opmierksamkeet op all Kéier fir all Kéier zu all Zäit ze maachen fir exzessiv Drock Upassung ze vermeiden
Véier, d'Wichtegkeet vu Brennstoffinstrument Drock Schraube
Den Drockprête Schraube spillt eng vital Roll an der normaler Operatioun vum Automobile Motor. Wann dat Zwagstéiss en zouenen Drock ze grouss ass, ass de Mutzmeeschter, deen den Iwwerpréiwe geet, vergeet d'Iwwerwaachung, exzessive Unhänger Ofstilung, iwwer d'Gefier zu der Moton Drinker. Wann den Drock vun der Internatser ze kleng ass, da leet sech zum Verloschter vum Gefier, moanesche Probleemer an aner eescht Problemer. Dofir, fir Automobilen Ënnerhalt
【Konklusioun】
Och wann de Brennstoffinstorstor-Drockhulator Schrackbrack ass, ass e klengen Deel am Autosfortmother, et ass entscheedend op déi normal Operatiounsmotor. Nout festen Updement vum neien ALEMor Drockschrauscht kann zum Client, d'Selbstloslungskonferenz fir de Besëtzer an de Reparier fir de Besëtzer an de Reparier fir de Besëtzer an de Reparier.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & Mauxs Auto Visite begréissen ze verkafenkafen.
