Spanner - En Apparat fir d'Spannung vum Zahnriemen an der Zahnkette unzepassen.
D'Aktioun vum Spanner.
Ënnert dem Getriebe vum Zahnriemen oder der Zahnkette dréckt d'Nockenwell d'Ventil zum richtegen Zäitpunkt op a zou, an erfëllt déi véier Prozesser vun Ansaug, Kompressioun, Aarbecht an Auspuff mam Kolben. Well den Zahnriemen an d'Zahnkette beim Lafen mat mëttlerer an héijer Geschwindegkeet sprangen, an den Zahnriemen sech wéinst dem Material an der Kraaft vum Riemen bei laangfristeger Benotzung verlängeren an deforméieren, wat zu enger ongenauer Ventilsteierung féiert, wat zu Brennstoffkäschten, Schwächt, Klopfen an aner Defekter beim Gefier féiert. Wann ze vill Zänn iwwersprangen, well de Ventil ze fréi op oder ze spéit zou ass, verursaacht dat eng Kollisioun tëscht dem Ventil an dem no uewe Kolben um Motor.
Fir datt den Zahnriemen an d'Zahnkette e passenden Spannungsgrad behalen kënnen, dat heescht net wéinst ze lockeren an iwwersprongenen Zänn an net wéinst ze festen Schied, gëtt et e speziellt Spannsystem, dat aus engem Spanner an engem Spannrad oder enger Führungsschinn besteet. De Spanner setzt Drock op de Riemen oder d'Kette aus, de Spanner ass a direkten Kontakt mam Zahnriemen, an d'Führungsschinn ass a direkten Kontakt mat der Zahnkette, an si üben den Drock vum Spanner drop aus, während se mam Riemen oder der Kette lafen, sou datt se de passenden Spannergrad behalen.
Wat fir e Symptom wäert e futtise Spanner vum Autosgenerator sinn
E futtise Spanner vum Generator vun engem Auto féiert zu engem erhéichte Brennstoffverbrauch, engem Manktem u Leeschtung, Klopfen, engem anormalen Motorgeräisch an aner Symptomer.
De Spanner leet a spannt den Zahnriemen oder d'Zahnkette vum Motor un, sou datt dës Komponenten ëmmer am beschten Zoustand sinn. Wann de Spanner beschiedegt ass, léisst den Zahnriemen oder d'Zahnkette sech lass, wat zu enger Rei vu Problemer féiert. Éischtens klëmmt de Brennstoffverbrauch, well den Zahnriemensystem net richteg funktionéiert, wat zu enger Ofsenkung vun der Effizienz vum Ventilsystem vum Motor féiert. Zweetens ass de Manktem u Leeschtung doduerch entstanen, datt de Ventil an de Kolben zesummeschaffen, wat zu enger Ofsenkung vun der Gesamtleeschtung vum Auto féiert. Zousätzlech kann och de Phänomen vum Klopfen optrieden, wat duerch déi falsch Kombinatioun vu Ventil a Kolben beim Beweege verursaacht gëtt. Schlussendlech ass en anormalen Motorgeräisch en offensichtlecht Symptom, well d'Schlappheet vum Zahnriemen oder der Kette en anormalen Geräisch beim Betrib verursaacht.
Wann de Spanner beschiedegt ass an net rechtzäiteg ersat gëtt, kann dat méi eescht Problemer verursaachen. De Motor kéint wackelen, Schwieregkeeten hunn ze zünden oder a schwéiere Fäll souguer net starten. Zousätzlech kann de Ventil deforméiert sinn, wat zu Schied un de Motorkomponenten féiere kann. Wann de Spanner komplett ausfällt, kann dat dozou féieren, datt de Riemen net richteg leeft an eventuell den Auto futti geet.
Schued dat anormalt Geräisch vum Spannrad dem Auto?
Den anormalen Toun vum Spannrad wäert tatsächlech Schied un der Auto verursaachen, a wann et net rechtzäiteg ersat gëtt, féiert et zu Sécherheetsproblemer beim Fueren, wéi zum Beispill Motorzerbriecher, Zündungsschwieregkeeten a souguer d'Onméiglechkeet, d'Auto ze treffen. Dës Situatioun kann optrieden, wann d'Spannrad en anormalen Toun mécht, dofir ass et néideg, d'Spannrad rechtzäiteg z'ersetzen. Wann net rechtzäiteg behandelt gëtt, kann den anormalen Toun vum Spannrad negativ Auswierkungen op d'Auto hunn, wéi zum Beispill Ventildeformatiounen.
D'Spannrad ass en wichtegen Deel vum Motor, deen d'Spannung vum Motorriemen reguléiert andeems en de Motor an d'Getriebe verbënnt fir den normale Betrib vum Motor ze garantéieren. Wann et e Problem mam Spannrad gëtt, kann de Motor zidderen, Zündproblemer an aner Konditiounen optrieden, déi d'Fuersécherheet beaflossen. Dofir ass et recommandéiert, d'Spannrad rechtzäiteg z'ersetzen, wann et en anormalen Toun gëtt, fir den normale Betrib vum Gefier ze garantéieren.
En anormalen Toun vum Spannrad kann zu engem Motorzirrel féieren, well de Motor wärend dem Betrib vum Spannrad beaflosst gëtt, wat zu engem onstabilen Betrib féiert. Zousätzlech kann den anormalen Toun vum Spannrad och Zündschwieregkeeten verursaachen, sou datt d'Gefier net normal ufänke kann. Wann et e Problem mam Spannrad gëtt, kann et souguer onméiglech sinn, d'Gefier ze treffen. Dofir soll de Besëtzer op den Zoustand vum Spannrad oppassen an et rechtzäiteg ersetzen.
Den Impakt vum anormalen Toun vum Spannrad um Auto kann net ignoréiert ginn. Wann et net rechtzäiteg ersat gëtt, kann et zu eeschte Problemer wéi Ventildeformatioun féieren. De Besëtzer soll den Zoustand vum Spannrad reegelméisseg kontrolléieren, fir den normale Betrib vum Motor ze garantéieren. Wann et en anormalen Toun gëtt, soll d'Expansiounsrad direkt ersat ginn, fir weider Schied um Motor ze vermeiden. Kuerz gesot, den anormalen Toun vum Spannrad wäert tatsächlech Schied um Auto verursaachen a muss rechtzäiteg behandelt ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkommkafen.
