• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MAXUS G10 NEI AUTODEELER AUTO ERSATZTEILER BENZINPOMPEL-1.9T-C00039466 Stroumsystem AUTODEELER LIWWERANT Grousshandel Maxus Katalog méi bëllegen Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: SAIC MAXUS G10

Organisatioun vum Standuert: MADE IN CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT Deposit Company Mark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm BENZINPOMPEL-1.9T
Produkter Uwendung SAIC MAXUS G10
Produkter OEM Nr. C00039466
Organisatioun vum Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung TT-Kautioun
Mark zhuomeng Auto
Applikatiounssystem ALL

Produkt Display

BENZINPOMPEL-1.9T-C00039466
BENZINPOMPEL-1.9T-C00039466

Produkter Wëssen

D'Symptomer vun enger defekter Benzinpomp.
D'Ursaach vum Defekt vun der Benzinpompel am Auto.
D'Grënn fir de Feeler vun der Benzinpompel am Auto sinn haaptsächlech déi folgend Punkten:
Problem mat der Brennstoffqualitéit: D'Benotzung vu Brennstoff vun ënnerduerchschnëttlecher Qualitéit oder méi Ongereinheeten verkierzt d'Liewensdauer vun der Uelegpompel, wat zu Schied un der Uelegpompel féiert.
De Benzinfilter gouf schonn eng Zäit net ersat: den Uelegversuergungssystem vum Benzinfilter ass eescht blockéiert, wat d'Uelegpompel beaflosst, sou datt d'Uelegpompel fir eng laang Zäit belaascht ass a Schied verursaacht.
‌ mechanesche Feeler ‌: wéi zum Beispill Schied un engem Réckschlagventil vun der Benzinpomp, Verschleiung vun der Lafwierksrad vun der Zentrifugalpomp, blockéierte Rotor, asw. Dës mechanesch Feeler beaflossen d'Brennstoffversuergung, wouduerch d'Uelegpomp net richteg funktionéiere kann.
Léisung fir defekt Benzinpomp am Auto
Fir e Feeler vun der Benzinpomp am Auto kënnen déi folgend Léisunge getraff ginn:
‌ Brennstofffilter ersetzen ‌: Kontrolléiert a ersetzt de Benzinfilter regelméisseg, fir sécherzestellen, datt de Brennstoffzoulaf intakt ass.
Benotzung vu qualitativ héichwäertege Brennstoff: Wielt e qualitativ héichwäertege Brennstoff a vermeit d'Benotzung vu weidere Brennstoffonreinheeten.
‌ Benzinpompel kontrolléieren an ersetzen: Wann d'Benzinpompel eescht Defekter huet, wéi z. B. Schied um Réckschlagventil, Verschleiung vum Impeller, asw., ass et néideg d'Benzinpompel rechtzäiteg ze kontrolléieren an z'ersetzen.
Reparatur oder Ersatz vun Deeler: Bei Problemer mat der Uelegpompel, déi duerch e mechanesche Feeler verursaacht ginn, wéi z. B. e blockéierte Rotor, mussen déi entspriechend Deeler reparéiert oder ersat ginn.
Zesummegefaasst, reegelméisseg Ënnerhalt an Inspektioun vum Autos-Brennstoffsystem, d'Benotzung vu qualitativ héichwäertege Brennstoff, ass eng wichteg Moossnam fir e Feeler vun der Benzinpomp ze vermeiden. Soubal Defektsymptomer bei der Benzinpomp festgestallt ginn, soll se rechtzäiteg iwwerpréift a reparéiert ginn, fir den normale Betrib vum Gefier ze garantéieren.
Wat sinn d'Symptomer vun engem net genuch Drock an der Benzinpompel?
01 D'Beschleunegung vum Gefier ass schwaach
D'Beschleunigung vum Gefier ass schwaach, besonnesch bei schneller Beschleunigung wäert Frustratioun optrieden. Dëst Symptom gëtt normalerweis duerch net genuch Drock an der Benzinpomp verursaacht. Wann d'Benzinpomp net genuch Drock liwwert, gëtt de Motor beaflosst, wann e méi Leeschtung brauch, wat zu engem Gefill vu Stëllstand beim Beschleunegen féiert. Dëst beaflosst net nëmmen d'Fuererlebnis, mee kann och d'Leeschtung an d'Sécherheet vum Gefier negativ beaflossen. Dofir soll d'Benzinpomp, soubal dëst Symptom festgestallt gëtt, rechtzäiteg iwwerpréift a reparéiert ginn.
02 Motorausfall-Luucht vum Gefierkombinatiounsinstrument brennt dauernd
D'Luucht fir de Motorausfall um Instrumenterinstrument vum Gefier ass e kloert Symptom vun engem net genuch Drock an der Benzinpompel. D'Bensinpompel spillt eng fundamental Roll am Brennstoffversuergungssystem vum Motor, deen dofir verantwortlech ass, de Brennstoff aus dem Tank ze zéien an en ënner engem bestëmmten Drock an de Motor ze transportéieren. Wann den Drock vun der Bensinpompel ënner dem normale Beräich läit, warnt d'Gefier de Chauffer duerch d'Luucht fir de Motorausfall. Den normalen Drock vun der Bensinpompel soll ongeféier 0,3 MPa sinn, wann den Zündschloss ageschalt ass, awer de Motor net gestart ass, an den Drock soll ongeféier 0,25 MPa sinn, wann de Motor gestart ass an am Leerlaf. Dofir, wann d'Luucht fir de Motorausfall weider blénkt, sollt Dir kontrolléieren, ob den Drock vun der Bensinpompel normal ass.
03 Startschwieregkeeten
Startschwieregkeeten sinn e kloert Symptom vun engem net genuch Drock an der Benzinpomp. Wann den Drock vun der Benzinpomp net genuch ass, kann d'Gefier beim Start Schwieregkeeten hunn, wat sech als eng Verspéidung beim Start vum Auto manifestéiert. Dës schwiereg Startsituatioun hänkt normalerweis mam Drock vun der Benzinpomp zesummen, well e Manktem u Drock zu engem Mangel u Brennstoffzoufuhr féiere kann, wat den normale Start vum Motor beaflosst.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkommkafen.

Kontaktéiert eis

ALLES wat mir fir Iech léise kënnen, CSSOT kann Iech bei dësen hëllefen, déi Dir verwonnert, fir méi Detailer kontaktéiert w.e.g.

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat11
Zertifikat21

Produktinformatiounen

展会22

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter