Wat heescht d'Loft Lockkrack?
Air Spärkrack bezitt sech op d'Situatioun wou de Motiver kräfteg oder gebrach ass. Dësen Zoustand gëtt normalerweis duerch eng Chancele vum Ventil Roderbutter, déi de Ventil an der Ofsaz geklappt ass, wat de Ventile Upassung entlooss gëtt. Zousätzlech, zousätzlech, exzessiv Droen vum Cam, Ventil Fréijoer Sëtzung, Valve Tappet-Fappets fixéiert oder Upassungshörpume Fir dës Probleemer ze vermeiden, ass et noutwendeg ze kontrolléieren an ze erpréift sech regelen ze séieren fir déi normal Operatioune ginn.
Ass d'Loftschloss Blade?
Arewäsch gespackten ass eng Part eent, seng Roll, d'Roll Attrement sollt tëscht de Valen d'Sprénger da léiert een fir sécherzeséier. Wéi och ëmmer, wéi de Vale Luelle Spëtzt mol net spacks, as se e groussen Impakt op de Moto. Zum Beispill, d'Spär Wann entsteet d'Grave locker zouzegemen, wat e Kompreif Verhältnis fir net genuch verléieren, an da well da geet et net gerecht ze ginn. A schwéier Fëmme si Vertkenent vun der Spär Plack kann de Berglegt verkräiken. An huet de Variert de Motor gemaach.
Et ginn zwou Weeër fir de Ventil vum Fréijoer ze verbannen. Ee ass aus der Schock-Typ, déi mat zwee semi-kreesfërkleche konfrontéierter coresch Stolz ausgestatt ass, hëlt d'grove vum Äerdgank, fir datt d'Halschjiichtste stellt, an déi d'Fréijoer ass zesummeplaën an de Fréijoer. Eng aner Manéier ass e gespaarten PIN ze benotzen amplaz vum radial Lach vum Lock Clemmp PIN, a konnektéiert duerch de Spär PIN.
Wat sinn d'Haaptmännchen vun der Vender Rëss?
D'Haaptursaache vum Ventilkracker enthalen falschen Droen oder Upassung, Caming, Camve Lead Sëtz of, losen Nutter oder Bolt vun der Didbumulation.
Misst Droen oder Upassung: falschen Droen oder Upassung vum Ventilstudium, an Upassung vun der Ventreverbriechen.
Cam droen: Exzessiv Will vum Cam kann den Tappett op d'Operatioune verursaachen, wat de Stress vum Valve Rake eropgeet.
VALVE Fréijoers Sëtzung: De Hierscht vum Ventil Spige Sëtz kann de Krunn vun anormale Impakt während dem Schlussprozess, dat zu engem Schlussprozess ënnerscheet gëtt.
Losen Nutter oder ongläiche Bolt Gesiicht: loosen vum Ventil Tappet behalen Nutter an ongläich Upassungsblumme kënne anormal Stress op der Ventile féieren.
Valve Cathers: Exzessiv Kuelestoff-Akkumulation am Valve Catherere kënnen d'Bewegung vum Ventil behënneren, resultéieren an eventuell de Ventil andeems eventuell de Ventil.
Dëst Faktoren kënnen zu guddent Opfilkenur deieren ze garantéieren, ass et néideg fir de Virbereedungsmëttel zu dens, affänken ekafsu Falljustgräiferen Deeler ze Präfen, inklusiv Deeler vun de Public, in insgesamt vun den bezuellechen Deeler, ersat.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & Mauxs Auto Visite begréissen ze verkafenkafen.
