Firwat ass den Expansiounsdeckel vum Auto ze enk, awer leckt?
De Grond, firwat den Deckel vum Expansiounspot am Auto ze fest ageschrauft ass, awer leckt.
De Grond, firwat den Expansiounsdeckel vum Auto ze fest ageschrauft ass, awer leckt, läit um Konstruktiounsprinzip vum Expansiounsdeckel. Den Expansiounsdëppendeckel, och bekannt als Drockwaassertankdeckel, ass e Schlësselbestanddeel vum Killsystem vun engem Auto. De Ventil, deen drop befestegt ass, generéiert den néidegen Drock, fir de Motor am passenden Temperaturberäich lafen ze halen. Mam Betrib vum Auto klëmmt d'Temperatur am Waassertank lues a lues, wouduerch den internen Drock eropgeet. Wann dësen Drock e virdefinéierte Schwellwäert erreecht, geet den Drockventil automatesch op, sou datt d'Kühlmëttel an den Iwwerlaftank fléisst. Wann d'Gefier ophält ze lafen, zitt de Killsystem d'Kühlmëttel aus dem Iwwerlaftank zréck. Wann den Expansiounsdeckel ze fest ageschrauft ass, kann de Ventil net normal op- an zougoen, wat zu engem Leckage vu Kühlmëttel féiert, wat den normale Betrib vum ganze Killsystem beaflosst.
Fir de Problem ze léisen, datt den Expansiounsdeckel vum Auto ze enk ass, awer leckt.
Kontrolléiert den Dëppenkierper an d'Waasserleitung:
Wann de Kierper vum Dëppen beschiedegt ass, ass et recommandéiert, rechtzäiteg en neie Kessel z'ersetzen.
Wann d'Waasserleitung verstoppt ass, kënnt Dir probéieren den leckenden Deel erauszehuelen, Klebstoff opdroen an en nees installéieren.
Vergewëssert Iech, datt de Kühlmëttelstand richteg ass:
Vergewëssert Iech, datt de Kühlmëttelstand ëmmer tëscht der héchster an der ënneschter Skala Linn ass, fir den normale Betrib vum Killsystem ze garantéieren.
Noutfallmoossnamen:
Wann d'Waasserfläsch opbrécht a leckt, ass et staark recommandéiert net weider ze fueren, well et onméiglech ass, d'Quantitéit u Waasser am Tank ze bestëmmen. Nodeems de Motor gestart gouf, zirkuléiert den Antifrostmëttel a kann duerch den Loftdrock erauskommen, wat de Motor iwwerhëtze kann oder souguer de Zylinder zéien kann.
Mat der uewe genannter Method kann et effektiv de Problem léisen, datt den Expansiounsdeckel vum Auto ze enk ass, awer leckt, an den normale Betrib vum Killsystem vum Auto garantéieren.
Et ass kee Killmëttel am Expansiounsbehälter. Wat ass geschitt?
D'Kältemëttel am Expansiounsbehälter vun engem Auto ass aus verschiddene Grënn net verfügbar.
Éischtens, déi heefegst Ursaach fir e Réckgang vum Kühlmëttel ass Leckage. Dozou gehéieren Leckage vu Waassertankdeckel, Waassertanken, Waasserpompelen, Gummi-Schläich, Loftoflafmutteren, Zylinderdichtungen, etc. Leckage an dëse Beräicher kënnen zu engem graduelle Verloscht vu Kühlmëttel féieren, besonnesch bei héijen Temperaturen, wou Gummi- a Metalldeeler duerch thermesch Ausdehnung a Kontraktioun altern kënnen, wouduerch Lächer entstinn, déi zu Kühlmëttelleckage féieren. Zousätzlech, wann et e Leckage um Thermostat gëtt, beaflosst dat och den Ënnerhalt vum Kühlmëttel.
Zweetens ass den Antifrascht am Zylinder, deen un der Verbrennung deelhëllt, och eng méiglech Ursaach. Wann d'Ansaugkrümmerbelag an d'Zylinderbelag beschiedegt sinn, kann de Killmëttel an den Zylinder kommen an zesumme mam Verbrennungsprozess vum Motor oflafen, wouduerch manner Killmëttel am Expansiounsbehälter ass. An dësem Fall kann den Ueleg duerch d'Aféierung vum Killmëttel verschlechtert ginn, wat zu enger Emulgatioun féiert.
Et gëtt och d'Méiglechkeet vun engem exzessiven natierleche Verbrauch vu Kühlmëttel. Wärend dëst manner heefeg ass, kann de Kühlmëttel a verschiddene Fäll exzessiv verbraucht ginn wéinst ze héijen Motortemperaturen oder aner Problemer.
Schlussendlech, nodeems den Auto nei gestart ass oder just den Antifrostmëttel ersat gouf, kann et e Manktem u Antifrost ginn, wat normalerweis doduerch verursaacht gëtt, datt en Deel vun der Loft am Motor net ofgeleet gëtt, anstatt e richtegt Leck.
Fir dëst Problem ze léisen, ass et recommandéiert fir d'éischt ze kontrolléieren, ob de Killsystem e Leckpunkt huet, wat duerch d'Observatioun vun enger Waasserspur ënnert dem Chassis oder dem Waassertank beurteelt ka ginn. Zweetens, kontrolléiert ob den Thermostat an aner verbonne Komponenten richteg funktionéieren. Wann Killmëttel an den Zylinder erakommen ass, ass et néideg d'Zylinderdichtung an aner verbonne Deeler z'ersetzen. Zousätzlech ass eng reegelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt vum Killsystem, fir sécherzestellen, datt all Komponenten a guddem Zoustand sinn, och eng effektiv Method fir Killmëttelverloscht ze vermeiden.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkommkafen.
