• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE EXPANSION POT-C00016659 Power System AUTO PARTS SUPPLIER Grousshandel maxus Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MAXUS G10

Org vun Plaz: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Zäit: Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount

Bezuelen: TT Depot Firma Mark: CSSOT


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm EXPANSION POT
Produkter Applikatioun SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR C00016659
Org vun Plaz MADE AN CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Zäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Mark zhuomeng automobile
Applikatioun System ALL

Produkt Display

EXPANSION BOX TEE PIPE-C00001519
EXPANSION BOX TEE PIPE-C00001519

Produit Wëssen

Firwat ass den Expansiounsdeckel vum Auto ze enk, awer leeft?
De Grond firwat den Auto Expansioun Pot Cover ze enk geschrauft ass awer leeft ‌
De Grond firwat den Expansiounsdeckel vum Auto ze fest geschrauft ass awer leeft ass wéinst dem Designprinzip vum Expansiounsdeckel. D'Expansioun Pot Cover, och bekannt als Drock Waasser Tank Cover, ass e Schlëssel Komponent vun der Automobile Killsystem. De Ventil, deen derbäi ass, generéiert den néidegen Drock fir de Motor am passenden Temperaturberäich ze halen. Mat der Operatioun vum Auto klëmmt d'Temperatur am Waassertank graduell erop, wouduerch den internen Drock eropgeet. Wann dësen Drock e virausgesate Schwell erreecht, mécht den Drockventil automatesch op, sou datt de Kältemëttel an den Iwwerflosstank fléisst. Wann d'Gefier stoppt laafen, zitt de Killsystem de Kühlmëttel am Iwwerflosstank zréck. Wann den Expansiounsdeckel ze enk geschrauft ass, kann de Ventil net normal opmaachen an zoumaachen, et féiert zu der Leckage vum Kältemittel, wat den normalen Operatioun vum ganze Killsystem beaflosst.
Fir de Problem ze léisen, datt den Expansiounsdeckel vum Auto ze knapp ass, awer leeft
Kuckt de Potkierper a Waasserleitung:
Wann de Potkierper beschiedegt ass, ass et recommandéiert den neie Kettel an der Zäit ze ersetzen.
Wann d'Waasserleitung blockéiert ass, kënnt Dir probéieren de Leckdeel ze läschen, Klebstoff opzemaachen an erëm z'installéieren.
Vergewëssert Iech datt de Killmëttelniveau richteg ass:
Vergewëssert Iech datt de Killmëttelniveau ëmmer tëscht den héchsten an niddregsten Skala Linnen ass fir déi normal Operatioun vum Killsystem ze garantéieren.
Noutmoossnamen:
Wann d'Waasserfläsch rësst a leeft, ass et staark recommandéiert net weider ze fueren, well et onméiglech ass d'Quantitéit vum Waasser am Tank ze bestëmmen, nodeems de Motor gestart gëtt, gëtt d'Antifreeze zirkuléiert a kann duerch Loftdrock entlooss ginn, wat de Motor iwwerhëtzt oder souguer den Zylinder zitt.
Duerch déi uewe genannte Methode kann et effektiv de Problem léisen datt den Expansiounsdeckel vum Auto ze knapp ass, awer leeft, a garantéiert den normale Fonctionnement vum Autokühlsystem.
Et gëtt kee Killmëttel am Expansiounspot. Wat ass geschitt?
De Kühlmittel am Expansiounsbehälter vun engem Auto ass aus verschiddene Grënn net verfügbar. an
Éischtens, déi heefegst Ursaach vun der Kältemëttelreduktioun ass Leckage. Dëst beinhalt d'Leckage vu Waasserbehälterdeckelen, Waasserbehälter, Waasserpompelen, Gummischlauchen, Loftauspuffmëss, Zylinderdichtungen, etc. Leckage an dëse Beräicher kann zu engem graduelle Verloscht vu Kältemëttel féieren, besonnesch bei héijen Temperaturen, wou Gummi- a Metalldeeler kënnen Alter wéinst thermescher Expansioun a Kontraktioun, Schafung vu Lücken, déi zu Killmëttel Leckage féieren. Zousätzlech, wann et Leckage am Thermostat ass, wäert et och den Ënnerhalt vum Kühlmëttel beaflossen.
Zweetens ass d'Antifreeze an den Zylinder fir un der Verbrennung deelzehuelen och e méigleche Grond. Wann d'Intake-Manifold-Pad an den Zylinderpad beschiedegt sinn, kann d'Kühlmëttel an den Zylinder erakommen a mam Verbrennungsprozess vum Motor oflafen, wat zu manner Kältemëttel am Expansiounspot resultéiert. An dësem Fall kann d'Ueleg verschlechtert ginn duerch d'Inkorporatioun vum Kältemëttel, wat zu der Emulsifikatioun resultéiert.
Et ass och eng Méiglechkeet vun exzessive natierleche Konsum vun coolant. Och wann dëst manner heefeg ass, an e puer Fäll kann de Killmëttel exzessiv verbraucht ginn wéinst exzessive Motortemperaturen oder aner Themen.
Endlech, no der neier Auto oder just ersat der antifreeze, kann et e Manktem vun antifreeze ginn, déi normalerweis vun engem Deel vun der Loft bannent de Motor verursaacht gëtt net drainért, anstatt e richtege Leck.
Fir dëse Problem ze léisen, ass et recommandéiert fir d'éischt ze kontrolléieren ob de Killsystem e Leckpunkt huet, dee beurteelt ka ginn andeems Dir beobachtet ob et Waasserspuren ënner dem Chassis oder Waassertank ass. Zweetens, kontrolléiert ob den Thermostat an aner verbonne Komponenten richteg funktionnéieren. Wann et fonnt gëtt datt d'Kühlmittel an den Zylinder erakënnt, ass et néideg d'Zylinderdichtung an aner verbonnen Deeler z'ersetzen. Zousätzlech ass regelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt vum Killsystem fir sécherzestellen datt all Komponenten an engem gudden Zoustand sinn och e effektive Wee fir Kältemëttelverloscht ze vermeiden.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!

Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkommze kafen.

Kontaktéiert eis

ALL kënne mir fir Iech léisen, CSSOT kann Iech hëllefen fir dës Dir verwonnert, méi detailléiert kontaktéiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat 2-1
Zertifikat 6-204x300
Zertifikat 11
Zertifikat 21

Produit Informatiounen

展会22

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten