Wéi funktionnéiert den Auspuffphase Reguléierer?
Den Aarbechtsprinzip vum Auspuffphase Reguléierer ass haaptsächlech duerch d'Installatioun vun engem Retour Fréijoer, d'Dréimomentrichtung ass entgéint der Richtung vum Forward Dréimoment vun der Nockenwelle, fir sécherzestellen datt den Auspuffphase Reguléierer normal zréckkënnt. An der Operatioun vum Motor, mat der kontinuéierlecher Ännerung vum Aarbechtskonditioun, muss d'Phas vum Nockenwelle kontinuéierlech ugepasst ginn, an de Retour Fréijoer rotéiert ofwiesselnd mat der Phaseanpassung. Dës Bewegung kann zu Müdegkeetsfraktur vum Retour Fréijoer féieren, also ass et néideg fir de maximalen Belaaschtung deen duerch de Retour Fréijoer generéiert gëtt ze testen wann Dir schafft fir de Müdegkeetssécherheetsfaktor vum Fréijoer ze bestëmmen.
Den Aarbechtsprinzip vum Auspuffphaseregulator beinhalt och d'Konzept vun der Motorventilphase, dat ass d'Ouverture an d'Schließzäit an d'Ouvertureszäit vun den Inlet- an Auspuffventile representéiert duerch de Kurbelwénkel. D'Ventilphase gëtt normalerweis duerch e kreesfërmegen Diagramm vum Kurbelwénkel relativ zu den ieweschte an ënneschten Doudeszentrum Crank Positiounen duergestallt, wat als de Prozess vun der Inhalatioun an Ausatmung vum mënschleche Kierper gesi ka ginn. D'Haaptfunktioun vum Ventilmechanismus ass d'Inlet- an Auspuffventile vun all Zylinder no enger gewësser Zäitlimit opzemaachen an zou ze maachen, fir de ganze Prozess vun der Motorzylinder-Loftaustauschversuergung ze realiséieren.
A méi spezifesch technesch Uwendungen, wéi VTEC Technologie, duerch d'intelligent Upassung vum elektronesche Kontrollsystem, kann et den automatesche Schalten vun zwou Gruppe vu verschiddene Ventildrivkammen mat niddereger Geschwindegkeet an héijer Geschwindegkeet realiséieren, fir un d'Bedierfnesser vun z'adaptéieren. verschidde Fuerbedingunge fir Motorleistung. Den Aarbechtsprinzip vu VTEC ass datt wann de Motor vu gerénger Geschwindegkeet op Héichgeschwindegkeet ëmgewandelt gëtt, den elektronesche Computer den Uelegdrock op d'Aufnahmenwelle präzis guidéiert an d'Nockenwelle dréit fir an d'Rotatioun vun 60 Grad zréck an zréck ze rotéieren. vun der klenger Turbin, sou datt d'Ouvertureszäit vum Intakventil geännert gëtt fir den Zweck ze erreechen fir de Ventil Timing kontinuéierlech unzepassen. Dës Technologie verbessert effektiv d'Verbrennungseffizienz, erhéicht d'Kraaftoutput a reduzéiert de Brennstoffverbrauch an d'Emissiounen.
Wat ass d'Roll vum Auspuffphaseregulator?
D'Haaptfunktioun vum Auspuffphase Reguléierer ass d'Nockenwellphase unzepassen no den Ännerungen an de Betribsbedingunge vum Motor, fir d'Aufnahms- an d'Auspuffvolumen unzepassen, d'Ouvertures- a Schließzäit a Wénkel vum Ventil ze kontrolléieren, an dann d'Verbrennungseffizienz verbesseren, d'Verbrennungseffizienz verbesseren an d'Motorkraaft erhéijen. an
Den Auspuffphaseregulator realiséiert d'Optimiséierung vun der Motorleistung duerch säin Aarbechtsprinzip. An der praktescher Applikatioun, wann de Motor ausgeschalt ass, ass den Intaksphaseregulator an der lagging Positioun, an den Auspuffphaseregulator ass an der fortgeschratter Positioun. D'Motornockenwelle rotéiert an d'Richtung vun der Lag ënner der Handlung vum Géigewierm no vir Dréimoment. Fir den Auspuffphaseregulator ass seng initial Positioun am meeschte fortgeschratt Positioun, sou datt de Nockenwellen Dréimoment muss iwwerwonne ginn fir an d'Ufangspositioun zréckzekommen wann de Motor gestoppt ass. Fir den Auspuffphase-Reglement z'erméiglechen fir normal zréckzekommen, gëtt normalerweis e Retour Fréijoer op et installéiert, a seng Dréimomentrichtung ass entgéint der Richtung vum Forward-Dréimoment vum Nockenwelle. Wann de Motor schafft, mat der kontinuéierlecher Ännerung vum Aarbechtskonditioun, muss d'Phase vum Nockenwelle kontinuéierlech ugepasst ginn, an de Retour Fréijoer rotéiert ofwiesselnd mat der Phaseanpassung. Dës Übung hëlleft d'Motorleistung ze optimiséieren, dorënner erhéicht Kraaft, Dréimoment a reduzéiert schiedlech Emissiounen.
Zousätzlech beinhalt den Design an Uwendung vun Auspuffphase-Reglementer och d'Konformitéit mat Motorauspuff-Emissiounsreglementer. De Nockenwelle Phaseregulator gouf wäit am Benzinmotor benotzt mat der méi strenger Reguléierung vun der Autosauspuffemissioun. Andeems de Ventil Iwwerlappungswinkel kontinuéierlech ugepasst ass, kann de Nockenwelle Phaseregulator flexibel an effektiv d'Motorinflatiounseffizienz an d'Quantitéit vum Reschtofgas am Zylinder kontrolléieren, doduerch d'Motorleistung verbesseren an d'schiedlech Emissiounen reduzéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkommze kafen.
