Wou ass d'Réckleitung vum Motor?
Ënnert der Benzindüse
D'Récklaafuelegleitung vum Motor ass normalerweis ënner der Brennstoffeinspritzdüse a verzweigt sech vun bannen eraus. D'Anlaafrouer ass normalerweis méi déck wéi d'Récklaafrouer, an d'Anlaafrouer ass mam Brennstofffilterelement verbonnen.
D'Funktioun vum Récklafrouer ass et, den Drock vum Bensin ze entlaaschten, de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren an den iwwerschëssege Brennstoff a Benzindamp zréck an den Tank ze leeden. Am Diesel-Brennstoffversuergungssystem spillt de Récklafrouer och eng Roll fir d'Stabilitéit vum Drock vum Brennstoffsystem ze garantéieren, fir den Afloss vun engem ze héijen oder ze niddrege Brennstoffstand op d'Leeschtungsfäegkeet an d'Liewensdauer vum Motor ze vermeiden.
Wat ass de Symptom, datt d'Uelegleitung am Auto verstoppt ass?
D'Uelegrückleitung vum Auto ass verstoppt, an déi folgend Symptomer trieden op:
1, d'Konsequenze vum Récklaf vum Uelegleitungsverschluss vum Auto beaflossen den Ufank, well et eng Verbrennung ënner Drock ass. Wann de Brennstoffverhältnis net gutt kontrolléiert gëtt, gëtt et awer normalerweis nëmme schwaarze Rauch.
2, d'Récklaafleitung vum Auto ass blockéiert, well den Uelegdrock vun der Uelegpompel net normal ass. Den Uelegdrockventil ass net beschiedegt;
3, d'Brennstoffpompel liwwert Ueleg un de Motor, wouduerch en gewëssen Drock nieft der normaler Versuergung vun der Brennstoffdüseinsprëtzung entsteet, de Rescht vum Brennstoff gëtt natierlech iwwer d'Récklaafrouer an den Tank zréckgeschéckt, an den iwwerschëssege Benzindamp, deen vum Kuelestofftank gesammelt gëtt, gëtt och iwwer d'Récklaafrouer an den Tank zréckgeschéckt.
Onstänneg Leerlafzäit, Motorblitzer, Ofstëllstand beim Fueren a lues Gaspedalliwwerung. Déi heefegst Deeler vun enger Blockéierung vum Uelegkreeslaf sinn d'Saugleitung am Uelegtank, d'Filtersiicht, den Dieselfilter, d'Entlüftung vum Uelegtankdeckel asw. Dat Haaptproblem, dat duerch eng Blockéierung vum Uelegkreeslaf verursaacht gëtt, ass d'Injektioun vun Dieselueleg, deen net dem Standard entsprécht, oder d'Vermëschung vun Ongereinheeten beim Tankprozess. De Schlëssel zur Präventioun ass d'Sécherung vun der Diesel- a Uelegkreeslafdichtung, reegelméisseg Ënnerhalt vum Uelegkreeslaf, verstäerkt d'Botzen an d'Ënnerhalt vum Dieselfilter, rechtzäiteg Botzen oder Ersatz vum Filterelement, rechtzäiteg Botzen vum Uelegtank jee no den Ëmfeldbedingungen, an d'Grëndlech Entfernung vum Schlamm a Waasser um Buedem vum Uelegtank. Fir d'Uelegleitung ze botzen, den Uelegfilter, den Uelegkompressor, de Kapp asw. auszetauschen.
Et gëtt eng bedeitend Leeschtungsreduktioun wéinst der Blockéierung vun der Réckuelegleitung, an dem intermittenten Ausfall vum Motor-Multizylinder, dat heescht, dësen Zylinder funktionéiert net, an dann en aneren Zylinder net, wat zu enger schwaacher Beschleunigung a schwéiere Motorrëss féiert.
Et ass Benzin an der Récklafleitung vum Motor. Wat ass geschitt?
Den Haaptgrond fir d'Gas-Récklaafleitung vum Motor.
alternd oder beschiedegt Uelegleitung : D'Dieselmotorleitung ass aus Gummi, alternd haart a brécheg, d'Dichtung ass net strikt; Dichtungsproblemer vu Metallleitungsverbindungen, wéi ongläich Dichtungen a Rëss an de Gelenker.
Problem mat der Brennstoffeinspritzdüse: d'Nadelventil vun der Brennstoffeinspritzdüse ass blockéiert, den Uelegauslafventil ass net dicht zougemaach, asw., wat zu engem Réckfloss vum Gas ënner héijem Drock an d'Brennstoffzoulafleitung féiert.
Problem mam Ueleg-Récklaafrouer: D'Verbindung vum Ueleg-Récklaafrouer ass net gutt ofgedicht, an et kënnt Loft duerch d'Ueleg-Récklaafrouer eran.
Tankproblem: Et ass kee oder net genuch Ueleg am Tank, an et gëtt Loft an den Uelegkreeslaf agesogt.
Filterproblem: Deformatioun vun der Filterhüll, net dicht Dichtung, etc.
Spezifesch Behandlungsmethoden
Ersatz vun alternden oder beschiedegte Schläich: wann de Gummi-Schlauch altert, ass et recommandéiert, deen neien originelle Gummi-Schlauch z'ersetzen; Metallschläich kontrolléieren d'Verbindungen op Dichtungsproblemer a ersetzen Dichtungen oder Gelenker, wann néideg.
Beschiedegt Deeler iwwerpréiwen an ersetzen Iwwerpréift d'Brennstoffeinspritzdüse an d'Uelegausgangsventil fir sécherzestellen, datt se richteg dicht sinn; Ersetzt beschiedegt Filter an Dichtungen.
Auspuffbetrieb: Bedéngt den Auspuffsystem a Schrëtt, entfernt d'Loft een nom aneren, fir sécherzestellen, datt den Uelegkreeslaf onbehënnert ass.
Reegelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt: Kontrolléiert reegelméisseg d'Uelegleitung, de Filter an aner Komponenten, fir sécherzestellen, datt se a guddem Zoustand sinn, fir ze verhënneren, datt Loft an den Uelegkreeslaf kënnt.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkommkafen.
