anD'Roll vum Motor Outlet Päif.
D'Haaptfunktioun vum Motor Outlet Päif ass de Killmëttel ze entlaaschten fir den normalen Operatioun vum Motor an d'Hëtztvergëftung ze garantéieren. an
De Motor Outlet Päif, och bekannt als Downpipe, ass e wichtege Bestanddeel vum Killsystem. Seng Haaptfunktioun ass den Héichtemperaturkühlmëttel no der interner Ofkillung vum Motor z'exportéieren, Hëtzt duerch de Waasserbehälter opléisen, an dann de gekillte Kältemëttel an de Motor fir d'Recycling zréckzeginn. Dëse Prozess ass wesentlech fir déi normal Operatiounstemperatur vum Motor z'erhalen. Wann et e Problem mam Outlet Päif ass, wéi Blockéierung oder Schued, wäert et zu enger schlechter Killmëttelzirkulatioun féieren, wat den Wärmevergëftungseffekt vum Motor beaflosst, a souguer de Motor iwwerhëtzt an d'Motordeeler beschiedegt.
Zousätzlech ass den Design an d'Material vun der Outlet Päif och e Schlëssel Iwwerleeung fir sécherzestellen datt et héich Temperaturen an Drock widderstoen kann, wärend eng gutt Dichtungsleeschtung behalen fir Kältemëttel Leckage ze vermeiden. Regelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt vum Zoustand vun der Outlet Päif, wéi zB iwwerpréift ob et Rëss, Alterung oder Blockéierungsproblemer ass, ass vu grousser Bedeitung fir déi sécher Operatioun vum Motor ze garantéieren an d'Liewen vum Motor ze verlängeren.
Kuerz gesot, de Motor Outlet Päif schützt effektiv de Motor géint Iwwerhëtzungsschued andeems d'Zirkulatioun an d'Hëtztvergëftung vum Kühlmëttel garantéiert ass, an ass en onverzichtbaren Deel vum Autosmotor Killsystem.
Wou ass de Motor Outlet Päif?
Front windshield wiper Säiten
De Motor Outlet Päif ass am Fong op béide Säiten vun der viischter Windscreen Pinsel lokaliséiert, normalerweis een op der lénker an een op der rietser. an
De Maschinnesall ass e relativ oppen Ëmfeld, Kläranlag, Friemkierper, asw. Den Ingenieur entworf e Waasser baffel op der hënneschter Säit vun der Maschinn Sall an um ënneschten Rand vun der windshield Glas, an entworf engem Drainage Lach op der Positioun vun der baffel. Dës Drainage Lächer si mat der viischter Säit vum Sonnendach ugeschloss, wou Waasser aus dem Sonnendach laanscht d'A-Paileleitungen fléisst, wou et mam Motorraumwaasser am Fender trëfft an no beim Radfenster entlooss gëtt. Heiansdo wäerten d'Blieder an d'Muck aus der Wäschung an d'Drainage Lach sëtzen, sou datt d'Drainage Lach blockéiert gëtt, an d'Waasser dréit d'Dichtungsstreifen an d'Motorraum. Dofir ass et ganz wichteg dës Drainage Lächer regelméisseg ze iwwerpréiwen an ze botzen fir déi potenziell Gefore ze vermeiden, déi duerch laangfristeg Befeuchtung vum Drotkabel am Motorraum an dem méigleche Réckfilling-Phänomen vum Waasser verursaacht ginn.
Wat ass d'Ursaach vum héijen Drock vum Motor Outlet Päif?
Den héijen Drock vum Motor Outlet Päif kann duerch eng Rei vu Grënn verursaacht ginn, haaptsächlech dorënner Killsystem Problemer, reduzéiert Pompel Leeschtung, Heizkierper Problemer, etc.
Éischtens, Killsystem Problemer sinn eng gemeinsam Ursaach. Wann de Kältemëttel net genuch ass, féiert et zu engem graduelle Verloscht vum Kühlmëttel am Kühlsystem wann de Motor fir eng laang Zäit funktionnéiert, a wann de Besëtzer de Kühlmëttel net an der Zäit fënnt a füügt, wäert et de Motor verursaachen. Iwwerhëtzung, déi den Drock vun der Outlet Päif Afloss wäert. Zousätzlech, wann de Heizkierper Rouer Waasser leeft oder deelweis blockéiert ass, wäert et och d'Zirkulatioun vum Killwaasser beaflossen, wat zu enger Iwwerhëtzung vum Motor resultéiert, an doduerch den Drock vun der Ausgangsleitung erhéicht.
Zweetens ass d'Verschlechterung vun der Pompelleistung och e wichtege Faktor. Wann d'Pompeldichtung beschiedegt ass, wat zu enger Ofsenkung vum Pompelwaasser resultéiert, net fäeg ass en effektiven Ofkillungszyklus auszeféieren, wäert dat waarmt Waasser am Motor net effektiv an de Heizkierper geschéckt ginn fir ze killen, wat zu Iwwerhëtzung vun der Motor, d'Erhéijung vum Drock vum Outlet Päif.
Schlussendlech kann de Heizkierperproblem net ignoréiert ginn. Wann déi zwee Ventile op der Heizkierperdeckel, déi den Damp no baussen an d'Loft no bannen passéieren, net gutt funktionnéieren, ass et onméiglech fir de Kachpunkt vum Killwaasser am Kühlsystem ze kontrolléieren, sou datt de Motor net bei normaler Temperatur funktionnéiert, an dann Afloss op den Drock vun der Outlet Päif.
Zesummegefaasst, kann den Drock vun der Motor Outlet Päif duerch eng Rei vu Faktoren verursaacht ginn wéi net genuch Kältemëttel, Mangel u Waasser oder deelweis Blockéierung vun der Heizkierper Rouer, reduzéiert Pompel Leeschtung a Heizkierper Problemer. Dës Probleemer ze fixéieren beinhalt normalerweis d'Kühlsystem iwwerpréift an ze servéieren, beschiedegt Deeler z'ersetzen, sécherzestellen datt d'Pompel richteg funktionnéiert, an de Heizkierper servéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkommze kafen.
