Wat verursaacht drëpsend Waasser am Auspuffrohr vum Motor?
Et ass normal, datt den Auspuffrohr vum Motor drëpst, wat normalerweis drop hiweist, datt de Motor richteg funktionéiert an de Bensin komplett verbrannt ass. Hei sinn déi Haaptursaachen fir Drëpsen vum Auspuffrohr vum Motor a Léisungen:
Den Haaptgrond
Dampkondensatioun:
Wann Bensin verbrennt, produzéiert en Kuelendioxid a Waasserdamp. Wann dëse Waasserdamp op dat méi killt Auspuffréier trëfft, killt en séier of a kondenséiert zu Waasserdrëpsen, déi op de Buedem dréchnen.
Normalen Waasseroflaf aus dem Auspuffsystem:
Wann de Brennstoff an d'Loft am Auspuffsystem gemëscht a verbrannt ginn, gëtt eng gewëssen Quantitéit u Waasserdamp produzéiert. Wann de Waasserdamp duerch den Auspuffsystem fléisst, kondenséiert en zu flëssegem Waasser a tropft bei niddreger Temperatur duerch den Auspuffrouer.
Leckage vum Tank (anormalen Zoustand):
Wann et e Leck am Killwaasserbehälter vum Motor gëtt, kann d'Killwaasser an d'Verbrennungskammer fléissen, wouduerch den Auspuff drëpst. Dës Situatioun erfuerdert eng direkt Inspektioun an Ënnerhalt.
Brennstoffadditiven an Auspuffgasreinigungsanlag:
Verschidde Brennstoffadditive an Ofgasreinigungsapparater enthalen Waasser, wat och Waasserdrëpse verursaache kann, déi nom Vermëschen mam Ofgas am Auspuffrouer drëpsen.
Léisung
Normal Ëmstänn mussen net behandelt ginn:
Wann d'Drëpsen vum Auspuffrohr duerch Waasserdampkondensatioun oder normalen Oflaf vu Waasser aus dem Auspuffsystem verursaacht gëtt, dann ass dat e normale Phänomen an et ass keng speziell Behandlung néideg.
Kontrolléiert den Tank op Leckage:
Wann e Verdacht besteet, datt d'Leckage vum Waassertank zu engem Drëpsen vum Auspuffrouer féiert, soll rechtzäiteg iwwerpréift ginn, ob d'Waasser am Killwaassertank vum Maschinneraum erausgelaf ass, a wann néideg, reparéiert ginn.
Op Waasser am Auspuffrouer oppassen:
Och wann d'Drëpsen vum Auspuffrohr bis zu engem gewësse Grad d'Leeschtung vum Gefier reflektéieren, kann ze vill Waasser de Sauerstoffsensor am Dräiwee-Katalysator beschiedegen, wat d'Genauegkeet vun der Uelegversuergung vum Motor beaflosst an domat d'Leeschtung vum Gefier beaflosst. Zousätzlech kann eng laangfristeg Waasseransammlung d'Korrosioun vum Auspuffrohr beschleunegen. Dofir sollt Dir, wann et eng grouss Quantitéit u Waasser am Auspuffrohr ass, rechtzäiteg an d'4S-Garage oder d'Reparaturwerkstatt goen fir eng Inspektioun.
Zesummegefaasst ass d'Lecke vum Auspuff vum Motor an de meeschte Fäll normal, awer et ass och néideg opzepassen, ob et anormal Konditiounen gëtt, wéi z. B. e Leck am Waassertank, an eng rechtzäiteg Behandlung ze maachen.
Schwaarze Rauch aus dem Auspuff. Wat ass lass?
Schwaarze Rauch weist drop hin, datt den Ofgas ze vill Kuelestoffpartikelen enthält, wat duerch onvollstänneg Verbrennung beim Motorbetrieb verursaacht gëtt. Et gëtt normalerweis verschidde Grënn dofir:
1. Déi brennbar Mëschung ass ze staark;
2, d'Mëschung aus Benzin an Ueleg am gemëschten Ueleg ass net korrekt, oder d'Benotzung vun Uelegqualitéit ass net korrekt, wann den Ueleg ze vill ass oder d'Uelegqualitéit schlecht ass, kann den Ueleg am brennbare Gemësch net komplett verbrennen, wat zu schwaarzem Damp féiert;
3, den Zweitaktmotor mat separater Schmierung, d'Uelegpompel ass net richteg funktionéiert, an d'Uelegversuergung ass ze grouss;
4, wann d'Kurbelwellenuelegdichtung vun engem Zweetaktmotor beschiedegt gëtt, kënnt d'Getrieböl an de Kurbelgehäuse a mat der Mëschung an d'Verbrennungskammer, wouduerch et ze vill Ueleg an der Mëschung gëtt;
5. Den Uelegrank am Kolbenrank vum Véiertaktmotor ass eescht ofgenotzt oder futti, an d'Ueleg kënnt an d'Verbrennungskammer;
6, de Véiertaktmotor mat ze vill Ueleg. Eng grouss Quantitéit Ueleg leeft an den ieweschten Deel vum Kolben an d'Verbrennungskammer fir un der Verbrennung deelzehuelen;
7, wann d'Zylinderauskleeder vum waassergekillte Motor beschiedegt ass, kënnt d'Waasser an de Zylinder, wat d'normal Verbrennung beaflosst. Wann de Rauch liicht wäiss ass, gëtt d'Waasser am Tank ze séier verbraucht.
Troubleshooting:
(1) Wann den Auspuff vum Motor e bësse schwaarze Rauch erausgëtt a vun engem rhythmesche Geräisch begleet gëtt, kann een dovun ausgoen, datt e puer Zylinder net funktionéieren oder datt den Zündzäitpunkt duerch eng falsch Ausriichtung verursaacht gëtt. Doduerch kann een den net funktionéierenden Zylinder mat der Zylinderofbrochmethod erausfannen oder den Zündzäitpunkt kontrolléieren a korrigéieren;
2, wann den Auspuff vum Motor vill schwaarze Rauch ofgëtt, zesumme mat engem Feiergeräisch, kann een feststellen, datt d'Mëschung ze staark ass. Kontrolléiert ob de Choke rechtzäiteg ganz opgemaach gouf a maacht bei Bedarf High-Speed-Maintenance; kuckt no der Flammausfall op d'Haaptdüs vum Vergaseranschluss. Wann Ueleg injizéiert oder Ueleg drëpst, an den Uelegstand an der Schwimmerkammer ze héich ass, sollt den Uelegstand op de spezifizéierte Beräich agestallt ginn, an d'Haaptmiesslach soll festgezu oder ersat ginn; den Loftfilter ass verstoppt a soll gebotzt oder ersat ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkommkafen.
