D'Haaptursaach vum Motordeckel net richteg gespaart.
Mutz gespaarten Versoen: Mutz Läschmaschinn vläicht net richteg gespaart wéinst Droen, Schued, oder Feelfunktioun. Dëst kann den Ersatz vum Schloss oder dem ganze Hood Support System erfuerderen.
Motordecker net voll zougemaach: Wann Dir de Motor Cover zoumaacht, gitt sécher datt et voll zougemaach gëtt a befestegt. Wann de Motor-Cover net voll zougemaach ass, gëtt d'Lock net richteg funktionnéiert.
Lock Jam: Deeler vun der Motordeckelschlauchmaschinn kann am Staub oder aner Substanze gefaange ginn, verursaacht datt et net richteg funktionnéiert. De Schloss muss gebotzt ginn an fir all Schued agespaart ginn.
Losen Lock Schrauwen: Motor Cover Schrauwen sinn net fix, locker Schrauwen verursaache datt de Motor Cover net festgemaach ka ginn.
Extern Afloss: Klumpen oder Kollisiounen am Gefier kann zu Motordecker gespaarten probéieren, dat resultéieren, dat ass net normalerweis funktionnéiert.
Cab Releasapparat ass net zréckgesat: De Cab Récement Apparat ass net komplett zréckgesat, deen an der Hood Pull Cable net zréck op d'Positioun zréckgeet.
D'Spärmaschinn ass rusteg oder blockéiert duerch auslännesch Matlässerung ass gestoppt wéinst Rust oder blockéiert duerch auslännesch Matläffelen, an déi locker Schrackn vun der Spär Maschinn.
Front Accident: Wann d'éischt vum Gefier huet, ass d'Blat net korrekt ausgezeechent, da gëtt et an den Dislous an der Leckmaschinn geprägt.
Hood Support Rodprobleem: Den Hood Support ass net richteg zréckgesat, verursaacht den Hood net enk zou ze maachen.
Niddereg Hoodniveau: Den Hoodniveau ass niddereg, resultéierend zu breet Lücken déi net zou sinn.
Method fir Motor Cover ze léisen net richteg gespaart
Kontrolléiert an botzen d'Spärmaschinn: botzen de Stëbs an Dreck vun der Spärmaschinn fir ze garantéieren datt seng Deeler richteg funktionnéieren.
Préift Schrack Befestigung: Check an den Motor Cover Lock schrauwen fir ze garantéieren datt et sécher ass.
Iwwer Ustafentreduktiounsechniker: Wann de Problem ass komplizéiert ze kréien, ass et recommandéiert e professionelle Zousätzlecht Fonnizik an Reparementer an de Repérié.
Ajustéieren Hood Support Hiewer: Gitt sécher datt den Hood Support Hiewel richteg zréckgesat gëtt an upassen wann néideg.
PERSONAL Gefier Ënnerhalt: Ëmwässegt Gefier, no, no, verrickegen an de Mennicken, nummeréiert, nummeréierter Opféierung an d'Opféierung vu potenziellen Feeler.
Wéi geet et den Hood Latch?
1. Als éischt fannt d'Latch op der Hood. Normalerweis steet et tëscht dem Front Bumper an de Motor Cover a ka gesi ginn andeems se d'Hood opmaachen.
2. Engagéiert en Upassbar Knäppercher oder Schrack no bei der Latch. Dëse Knob oder Schraube gëtt benotzt fir d'Dicht vun der Schloss unzepassen.
3. Benotzt e passenden Tool (sou wéi e Schrack) ze spannen oder loosen oder schrauwen fir d'Dicht vun der Schloss unzepassen. Wann d'Schrauwen ze enk sinn, ass den Hood schwéier opzemaachen; Wann d'Schrauwen ze locker sinn, wäert den Hood automatesch opbriechen.
4. Wann Dir op déi richteg Positioun ugepasst ass, no an nei op fir ze suergen fir datt de Latch richteg funktionnéiert.
5. Wann weider Upassunge gebraucht ginn, widderhuelen déi uewendriwwer Schrëtt bis zefriddestellend Resultater erreecht ginn.
6. Schlussendlech, gitt sécher datt d'Latch voll ass fir den Hood ze verhënneren datt den Hookent zoufälleg erausginn ass.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & Mauxs Auto Visite begréissen ze verkafenkafen.
