• Kapp_banner
  • Kapp_banner

Saic Maxus G10 nei Auto Partten Autosrichtung Ueleg Linn Back-C00063003 Power Scor Scores Close Maxus Calcer Carper Caller Caller Calaper

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: Satic Maxus G10

ORG VUN Plaz: Gemaach a China

Mark: CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie

Lead Time: Lager, wa manner 20 PC, normal ee Mount

Bezuelung: TT Depositiounsfirma Brand: CSSOT


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Produkter vun de Produiten

Produkter vum Produit Richtung Ueleglinn zréck
Produkter Applikatioun Saic Maxus g10
Produkter Oem nee C00063003
Org vun der Plaz Produzéiert a China
Marbring CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie
Beaarbechtungszäit Bourse, wa manner 20 PC, normal ee Mount
Bezuelen Tt Depositioun
Marbring Zhuomang Automobil
Applikatiounssystem Alles

Produkt Ecran

Richtung Ueleglinn zréck-c00063003
Richtung Ueleglinn zréck-c00063003

Produkter Wëssen

Wéi ënnerscheede mir den Inlet Pipe an zréck Pipe vum Maxus G10?
De Päif ënner dem Power Pompel gehéiert zum Ausgabepips, wärend den Uelegpipe vun der Steiermaschinn uewen ass iwwer wéi d'Intake Pipe. Wärend der Operatioun Errag, muss de Delännma-Minit Mina gebrauchte kënnen, méiglech gewëssen Truerepolitik ze benotzen. Anbäi Inelnéit nemall d'Pipey Likiefléiung, säin Duerchmiesser méi héich wéi de Récksprechstéiss. De Retour Pipe Brennhuele vun ënnen a gëtt normalerweis mat engem Clamp an de Gelenk geséchert. De Verdeelung Zylinder besteet aus véier Ueleg Päifen, aus wéi eng zwee décke mat der Boober Pompel, een als héije Drockmëttel an den aneren an deen aneren an deen aneren an den aneren an den aneren Drock. Déi aner zwee méi dënn Trëpperen féiert zum hydraulesche Zylinder vum Haaptkierper vun der Steiermaschinn. Et sollt bemierkt datt de Retour Päif normalerweis méi laang an der Direktioun Maschinn ass, wat fir Hëtztofdréckung gebraucht gëtt. Nodeems den Uelegpipen duerch d'Muechtpompel duerch d'Muechtpompel passéiert, ass de méi kuerzen Päif ënner der Uelegpipe. Dësen eenzege Wee deen an der einfacher Aart a Buedem Pipe ass, dat ass, nodeems d'Gefier mam Schoppen ergänzt, wann d'Foskompelie ass fir no beim Buschtawe.
Maxus G10 hydraulesch Kraaft Dëppen, wat ass de Retour Uelegpipe?
Am Maxus G10 Modell huet den hydraulesche Stroumgott ee vun den Kär Komponenten vum Hydraulesche Muecht System. Den Inletter an Outdradrapeese vum Hydadikinesche Stroumverzeechnem Pot ginn resp Dir gouf de Rette Pipe en Vee Kompatandand Am Hyancikic Kraaft Pent, deen den Deel vum Hydraulisen zréck ass deen Ueleg vu dem hydaddigic
Duerch de Prënte Linn ass normalerweis op der Säit vum Hydrakulzzkescher Kraaft Pot, fir d'Stëmmpoen erofzemaachen, wat de Ueleg vum Ueleg pot gëtt. De Retour Päif ass anescht wéi den Outlet Päif, et ass normalerweis eng dënnem a laang Schlauche fir datt et enk mat der bannenzeger Mauer vum hydraulesche Zylinder ass. Den Enn vum Réck Pay sinn häerzlech respektéiert mat Hydraulder Zyinder an der hydratulescher Muecht zréck an den Hydraigic Poste Pot, Duerch TRAPE MODE MAT DE DE AHRATACHCH CYHALDER DYTHIDER MAT, DEN UEXULTIKT VUN DER HYDALLT PALLT AN DER HYDALLZ DRAPT DIKT huet an der Hydrauleder an der hydratulescher Muecht zréck an den Lenadulder vum Hydraulder zréckbruecht.
Den Abtleten an Zölfung vum holatziLesche Mätsel, deem aneren Drëttrock vun den Ëmfeld Spëtzekillstëttel, fir d'Aarbecht vun den haarder Effizien, d'Aarbechtskienz, wat d'Aarbechtskerbus méi méi däitwëllegem Auswierkung vum Hydadific-Sylfecht sinn. Dannletet Linn ass verantwortlech fir de Stence Ueleg aus dem hydraulesche Boost Pot an den hydraulesche Zylinder ze transportéieren fir Kraaft ze bidden. Am Réckzuch vum Réckschléissen reso System d mat dem Oumet Pipe Pipet posagéieren, spillt déi normal Operatioun vum Hydaddicon System.
Déi normal Operatioun vum hydyulesche Stroumssystem ass ganz wichteg fir d'Lenkung vum Auto. Wann et e Problem gëtt mat der Récksäit vum Hydraulesche Stroum Dot, sou wéi Blockage, asw. Dofir ass et noutwendeg fir de Retour Uelegpipe vum Hydraulesche Power System an der Zäit z'iwwerpréiwen an z'ersetzen an ze garantéieren
Ëmgroutesch Muecht ass am Hyrigalessystem, de Retter Pipe ass e wichtegsten Deel vum Hyancikic Mantel fir déi normal Aarbechtsplaze fir déi normal Aarbechtsplaze fir den Ueleg Déi normal Operatioun vum hydyulesche Stroumssystem ass ganz wichteg fir d'Lenkung vum Auto. Timyly Inspektioun an Ersatz vum Retour Uelegpipe vum Hydraulesche Power System ass de Schlëssel fir d'Sécherheet ze garantéieren an ze fuert.

Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!

Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & Mauxs Auto Visite begréissen ze verkafenkafen.

Kontaktéiert eis

Alles wat mir fir Iech léisen, kann CSssot Iech hëllefen fir dës Dir matbezuelt, méi detailléiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifika

Zertifika2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifika111
Zertifika21

Produkter vun de Produiten

展会 22

  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis

    Betrëfft