Wéi änneren d'Gear Ueleg vun Datong crankshaft?
SAIC Datong Crankshaft gear oil Schrëtt ersetzen sinn wéi follegt:
Preparéieren déi entspriechend Gang Ueleg: Als éischt musst Dir de Gang Ueleg virbereeden deen d'Spezifikatioune vum Gefier an den Ufuerderunge vum Hiersteller entsprécht. D'Wiel vun de richtege Gangöltyp a Spezifizéierung ass ganz wichteg fir den normale Betrib vum Gefier ze garantéieren an d'Liewensdauer ze verlängeren.
Gefier Virbereedung: Parkéiert d'Gefier op enger flächeger a sécherer Plaz, spannen d'Handbrems, an hieft d'Gefier mat engem Jack fir sécherzestellen datt d'Ënnerstëtzung stabil ass. Dëse Schrëtt ass fir e séchert Aarbechtsëmfeld wärend dem Gang Ueleg änneren Prozess ze bidden.
Entlaaschtung vum gebrauchten Getriebeöl: Fannt den Uelegdrainbolt vum Gangöl, benotzt dat entspriechend Tool fir se ofzeschrauwen, sou datt den alen Gangöl komplett entlooss gëtt. Opgepasst fir waarm Uelegverbrennunge während dem Entladungsprozess ze vermeiden, a spannen d'Uelegdrainschrauwen no der Ofdreiwung vum alen Ueleg.
Füügt neie Gangöl derbäi: Fannt de Füllhafen vum Gang Ueleg a sprëtzen lues den neie Gang Ueleg bis den Ueleg natierlech iwwerfléisst. Dëse Schrëtt ass fir sécherzestellen datt den neie Gangöl d'Getriebe komplett ausfëllt fir déi normal Operatioun vum Gang ze garantéieren.
Ersatzzyklus: SAIC Maxus G10 automatesch Transmissioun Modeller ersetzen Transmissioun Ueleg an Ueleg Pan all 100.000 Kilometer. Dëst bedeit datt d'Besëtzer regelméisseg hir Gefierer mussen iwwerpréiwen an ersetzen no dem empfohlene Zäitplang fir d'Performance an d'Sécherheet vun hire Gefierer ze garantéieren.
Duerch déi uewe genannte Schrëtt kann de SAIC Datong Kurbelwellen Ueleg effektiv ersat ginn fir déi normal Operatioun vum Gefier ze garantéieren an d'Liewensdauer ze verlängeren.
Wéi läschen ech Datong Crankshaft gear?
D'Schrëtt fir de Chase Crankshaft gear ze läschen enthalen haaptsächlech déi folgend Schlësselpunkten:
Ewechzehuelen Fan pulley an timing gear Cover: Als éischt musst Dir d'Fan pulley vun der viischter Säit vun der crankshaft ewechhuelen an de Motor timing gear Cover ewechzehuelen. Dëse Schrëtt ass d'Kurbelwelle an d'Zäitausrüstung fir eng spéider Demontage auszesetzen.
Beobachtet den Timingmark: Wärend dem Demontageprozess musst Dir d'Timingmark op der Timingrad virsiichteg liesen. Dëst ass fir sécherzestellen datt wann se erëm zesummegesat ginn, den Timingausrüstung korrekt ausgeriicht ka ginn fir Motorausfall ze vermeiden.
Sperrstéck a Mutter erofhuelen: Nodeems Dir d'Zäitzeechen gelies hutt, läscht d'Schlossstéck an d'Mutter. Dëse Schrëtt ass d'Befestigung vum Timing-Gear loosen sou datt et ewechgeholl ka ginn.
Den Timing Ausrüstung erofhuelen: Nodeems Dir déi uewe genannte Schrëtt ofgeschloss hutt, kënnt Dir ufänken den Timing Gang ze läschen. Dëst beinhalt d'Ewechhuele vun der Nockenwelle Timing Gear Mark an d'Ausrichtung mat der Mark op der Ventilkammerdeckel, an d'Ausrichtung vun der Crankshaft Timing Gang Mark mat der Front Cover Mark. Dann gëtt den Timinggurt successiv an d'Kurbelwelle Timing-Gear, d'Waasserpompel, d'Leederrad, d'Nockenwelle Timing-Gear an d'Realrolle gelueden. Schliisslech dréit de Kurbelwelle 2 Wendungen no Auer no fir ze kontrolléieren ob d'Timingmarken richteg ausgeriicht sinn.
Botzen an Inspektioun: Déi ewechgeholl Kurbelwelle a Lager an aner Deeler musse gebotzt an iwwerpréift ginn fir ze kucken ob se ersat musse ginn. Dëse Schrëtt ass fir déi laangfristeg stabil Operatioun vum Motor a fristgerecht Ersatz vun verschleeften oder beschiedegten Deeler ze garantéieren.
Duerch déi uewe genannte Schrëtt kann de Chase Crankshaft Gang effektiv geläscht ginn, während d'Sécherheet opmierksam muss ginn während der Operatioun fir sécherzestellen datt all Schrëtt an der korrekter Uerdnung duerchgefouert ginn fir Schied un de Motor ze vermeiden.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkommze kafen.
