Huet de Maxus G10 e Crankshaft Spuerin Lach?
De Maxus G10 huet e Crankshaft Positioun mat engem Crankshaft Pinzing Pin agebaut.
De Maxus baut kommerziell Multi-Ziler Gefierer baséiert op europäeschen Artikelofkommes a Randkonstruktioune vun Energieneschutz, mat Energieeffizienz. Dës Autoe si gëeegent fir mobil Commerce, Pendler reesen, Urban Logistik an Spezialindustrie benotzt. Den Design Phililoshy vum Maxus ass Technologie, vertraut an Enterprise, déi perfekt d'Kär Wäerter vun der maxuser Workmulture fir international kommunizéieren.
Wéi huelen ech de Maxus G10 Crankshaft?
Fir de Crankshaft vum Maxus g10 erauszefréngen, huelt de Moto (Plaz an op d'Wollekenbicher ze riicht. Da loosst d'Haaptlager Cover bolt béis an symmetresch a béide Säiten an den Zentrum. Mat Hëllef vun der ewechgeholler Haaptlager Cover Bolzen, pry zréck a vir an eraushuelend Cover Cover a méi niddregt Wäschmaschinn, fir datt de nidderegen Schüler am Nr. Fir soe fir d'Dieren a Kappen a Shuten ze presene kënne ginn, ginn se placéiert wann distassbar. Da ophëlt de Crankshaft an läscht déi iewescht Lager an der ieweschter Schubstéck aus dem Zylinder Kierper. Notéiert datt wann de Crankshaft Cover erofhuelen, läscht de Piston Uelegring an de Crankshaft Lager, an erënnert un d'Lager Positioun. Wann Dir de Crankhaft Wunneng erofhuelt, ass et och noutwendeg fir d'Positioun vun der Crankform ze erënneren. No der Entfernung, propper an inspizeieren Deeler wéi Crankshaft a Lagerung fir ze kucken ob se ersat ginn. Wann Dir de Crankshaft installéiert, da gitt an der Sequenz. Als éischt, de gebotzt Zylinder Kierper ass op der Aarbechtstabel invertéiert a verschlësselt mat kompriméierter Loft. Den Uelegpassage op der Zylinder Kierper a Crankshaft soll duerchbléien a propper botzen. Dann installéiert d'Lager op der Crankshaft an der Sequenz, net, datt déi iewescht Lager an Uelegroven an den Ueleg ass. Alignéiert d'Lagerbunn an d'Groove vum Zylinderblock, an installéiert 5 Uewerbunnen an der Sequenz; Alignéiert d'Lagerbomm an d'Groove vun der Haaptlagerkapp an installéiert d'5 méi niddreg Bunnen an der Sequenz. Dann installéiert den Crankshaft Thrust-Dethet, déi éischt zwou Uewerbetternatten an der Zylinder Block Nr mat der Uwendung erausginn, déi d'Säit mat der Ueleg geriicht gëtt, huet d'Säit mat der Side mat der Uwendung vum Captual. Endlech installéiert de Crankhaft Main Bader Cover, installéiert 5 Haaptlager Cover an Sequenz. Eng dënn Schicht uwenden op den Fuedem vum Haaptlager Cover bolt an ënner dem Boltkop. Den 10 Main Lager Cover bolts symmetresch an och gläichzäiteg op béide Säiten mat enger Dréimoment vun 60n.m. No der Installatioun, kontrolléiert an upassen fir sécher datt alles normal ass.
Wou ass de Chase Crankshaft Positioun Sensor?
No bei der Crankshaft vum Motor
Déi allgemeng Montéierungsplaz vum Chase Casshaft Positioun Sensor ass normalerweis an der Crankhaft vum Motor. Speziell, et kann op der viischter Säit vum Crankshaft montéiert ginn, op der Flywheel, oder am Distributeur. Wat eng eenzegaarteg Plaz kann vum Auto vre variéieren.
Déi spezifesch Plaz vu verschiddene Modeller:
Saic Maxus G10: De Crankshaft Positioun Sensor ass allgemeng an der Crankshaft vum Motor.
Saic Maxus t60: De Crankshaft Positioun Soundor ass iwwer d'Verbindung tëscht der Gearbox an de Motor.
Aner Modeller: Crankshaft Positioun Sensoren sinn normalerweis op der viischter Säit vum Crankhaft montéiert, op der Flywheel, oder am Verdeelung.
Weeër fir de Sensor ze fannen:
Stop den Auto, spannend de Handbrake, zitt de Schlëssel aus, an trennt déi negativ Batterie.
Lokaliséiert den Motorraum an benotzen den hydraulesche Hiewel fir de Motor ze propartéieren.
Kuckt no der Crankshaft Positioun Sensor am roude Beräich op der rietser Säit vum Motor. Wann et engem Distribrib ass, kann den Teronsystem an deem Subjourclance installéiert ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & Mauxs Auto Visite begréissen ze verkafenkafen.
