Interieur zentral Spär - de Schalter op der Führerstad.
D'Feature
Gruppent Kontroll
Wann de Chauffer d'Dier niddreger bei Gott ophälte kann, sinn och gespaart, an de Brennecht, kann jo zu all Dier gläichzäiteg duerch d'Dier opmaachen.
Speed Kontroll
Wéi d'Opwand sport eng gewësse Plastitung eriwwer huet, kann all Dier sech selwer verhënneren, kënnen de Besëtzer vun der Erklärung ze gesinn deen d'Dier gehandelt gëtt.
Separat Kontroll
Zousätzlech zu der Dier op der Säit vun der Führerutte sinn et och getrennt Fréijoerssplacke vun anere Dieren, déi onofhängeg vun enger Dier kontrolléiere kënnen.
Struktur
1, Host Salz Sotlessioun: MAU MAT DER CREKT DEM SPLLAGSEASE VUN DEM PLAYS BESCHAFTEN A PLAYS OPSCHREIWEN. De Haaptschalter ass op der Haaptschalter. D'Haaptrei ass op de Chauffer Getrennt op all aner Dier zou ass, kann eng Dier getrennt kontrolléieren.
2, Dier Lock Actuator: Den Zentralkontroll Lock Actuator gëtt benotzt fir de Chauffer seng Instruktiounen auszeféieren oder d'Dier ze spären. D'Dier-Spär Actuator huet dräi Fuere Modeller: Elektromagnetic, DC Motor an dauernd macet Motor. Seng Struktur ass d'Dier ze spären oder d'Dier opzemaachen andeems Dir d'Polaritéit ännert d'Richtung vun hirer Bewegung ze änneren
(1) Ewertromagnetic: De 'si ass bei engem Auto ausgestouss gëtt, déi et benotzt gi fir d'Äerdglock opmaachen, an d'Dier ze gesinn an der Dier gespäichert Operatioun Zentralung Knäppchen. Wann de Forward Aktualiséierung an d'Spärkiel passéiert gëtt, gëtt d'Armaturfahrt Rod Récktrëtt lénks an d'Dier ass gespaart. Wann de Géigendeel aktuellen ass an d'Dier Ouverture Cilail passéiert, dréckt d'Armatur d'Verbindung fir riets, an d'Dier gëtt geläscht an opginn.
(2) DC Motor Typ: Et gëtt vum DC Motor andréiglech fir Iwwerdroungsapport (Iwwerdroungsapport, dem Geck Drängt) op d'Dierlungsdrennung oder gespaart. Well d'DCMOTZ kann rotéierend Biger gesprëtzeg ginn, 'Leck kann schon dankbar ginn oder goufe wéinst der positiv an negativen Rotatioun vum Motor gespaart. Dësen Aktuator verbraucht manner Kraaft wéi de elektromagneteschen Aktuator.
(3) Permanent Magnage Motor Type: Permanent Magnéitmotiv bezitt sech meeschtens op dauerhaft Magnéit Schrëtt Motor. Mat seng Funktioun ass dee vollenselwecht wéi déi éischt zwee, an d'Struktur ass di Kéier. De Rotor ass mat konvex Zänn ausgestatt. D'originale Erhéilossung tëscht der Convexhéik an vum Stot Polelt ass kleng an de Magnéitskwaux ass grouss. De Stoff huet eng wichteg vun appriféiert elektresch Pollaken, an all Elektromamagnetesch Cile ass arrangéiert. De Stator ass vun engem Iron Kär ëmgi, an all Iron Kär ass mat enger Spillt. When the current passes through a phase of the coil, the core of the coil generates a suction force to pull the convex teeth on the rotor to align with the magnetic pole of the stator coil, and the rotor will rotate to the minimum magnetic flux, that is, the one-step position. De Rotator ze maachen misse mam Schrëtt Nofolger rotéieren, no der gewënschter Rotatioun vun der nächster Phas vum Stopfelput, de Rotor ka rotivéieren. Wann de Rotor rotéiert, d'Dier-Lock ass gespaart oder opgemaach duerch Verbindung.
Controller
D'Dier Lock Controller ass e Kontrollapparat deen de Lock / oppenpuls aktuelle fir d'Dier-Spärpersonal bitt. Egal wéi eng Zort Dier-Lock Actuator ass andeems Dir d'Richtung vum Aktuator, déi aktuell verännert fir de Verbindung vum Connecting ze kontrolléieren fir lénks a riets ze beweegen an op d'Schloss ze erreechen.
Et gi vill Aarte vun Dodekokokoller, an no sengem Kontroll Prinzip kann et ongeféier an dräi Aarte vun der Dier gesprëtzt sinn: Transistoritur
(1) Transistor Typ: Et ginn zwee Relais am Transistor Dier Lock Controller, eng Rouer, déi d'Dier an engem Rouer mécht. De Feieruert gëtt vum Transistes Circuit, an d'Opluit vum Maf vum Dierstume fäerdeg ass.
(2) Fäegkeeten: Den Dierschockdokon ass komplett entstoppt, an d'Chance ass fir de Rekreude infisoriséiert an dout ass de Startsystem definéiert, an Den Ëmfroe gëtt net méi mat der Ufrung entlooss, fir de Startsokuit.
(3) Geschwindegkeet Sensing Typ. Equipéiert mat enger Geschwindegkeet vun 10km / H Induktiounskalsch. Wann d'Geschwindegkeet méi wéi 10 km / h ass, wann d'Dier net gespaart ass, gëtt d'Dier net gespaart, d'Dier gespaart ass automatesch d'Dier zou.
Fernstrooss Prinzip ze stellen
De kämpfe ferkte Ferschlussofofassement vum zentrale Block bedeit datt Dir d'Dier opmaachen ouni et dach mam Loscht ze setzen (et kann endlech enthalen (et kann net opgespaart.
Basis Prinzip vun der Remote Kontroll ass: Eng schwaach Radiostewelle gëtt vum Outroflientdo vun de elektresche Sënn. De System besteet haaptsächlech aus zwee Deeler: Sender an Empfänger.
1. Sendungen
Den Ofdiewen ass aus Iwwertenschutzfeedagen, d'AntenNa-veneta voleplot) iwwer d'Signal-Säit z'integrisen. Vun der Identifikatiounsodekodéierungsberäicherung vun der FSK MODulation Loop, wat per eent-Chipinstatter integréiert ass, eng Litziderei, eng Litzbatterie, eng Litzstëmmung, eng Littografikuatur, eng Litzbatschie, eng Litzideratel, eng Legap Button ass op der Géigendeel Säit vum Cutculaopt inop. D'Entwécklungsfole ass ausgewielt andeems d'Radio bekannte Guttheet vum Gebrauch ass, an d'27, sinn der 320er, 40 meram glosende Bands kënnen iessen. D'Iwwerdroung Schalter Transmits Signaler eemol all Kéier wann d'Press Knäppchen gedréckt gëtt.
2. Empfänger
Den Siderjter benotzt FM Modulatioun fir den Identifikatiounen ofzeschécken, kritt et duerch d'Dekelvennungen vum Coadulator. Wann de Code richteg ass, dreift d'Kontrollkreesfunktioun an d'Aktuator Aarbecht.
D'Dier Lock Remote Kontroll System besteet normalerweis aus engem portablen Sender an engem Empfänger, an dat identifizéierbar Signal, déi vum Sender ass, an seng Haaptstaltung, an et huet d'Dier opgemaach oder d'Dier ze halen.
D'Benotzer schützen hir Autoeë andeems der gespackte Passwuert un setzen, Velsockack vum Trasch EUC an Alarmsau, an Alarmsuk rou roséieren.
Wann de modernen gespaarten de richtege Codessystemer kritt, kritt d'Kontzkuitungsproblemer virgeschéckt, déi dem Empfange fir de Empfang plus ass, an de Standby Staat. Wann den Input Codcode net passt net, gëtt den Empfangskrofuit net ausgeléist ginn. D'Basis vun 10min si méi wéi 10-Code Signal UPEKT Dir? D'Erhuelung vun der vignaler Erklärung ka mam Käschte vun der Käschte vum Fernfroe vum Fernkontrolle vum Fernstäter ugeschalt ginn an duerno ausgeschalt ginn an duerno ofgeschalt ginn. Wann d'Dier net bannent 30 Sekonne sinn, nodeems d'Dier opgemaach gëtt vum Fernsehmechmechanismus, d'Dier gëtt automatesch gespaart.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
