• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MAXUS G10 NEI AUTODEELER AUTOERSATZDEELER KUELENSTANK SOLENOIDVENTIL-10241079 Stroumsystem AUTODEELER LIWWERANT Grousshandel Maxus Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: SAIC MAXUS G10

Organisatioun vum Standuert: MADE IN CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT Deposit Company Mark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm Kuelestofftank Magnetventil
Produkter Uwendung SAIC MAXUS G10
Produkter OEM Nr. 10241079
Organisatioun vum Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung TT-Kautioun
Mark zhuomeng Auto
Applikatiounssystem ALL

Produkt Display

Kuelestofftank Magnetventil-10241079
Kuelestofftank Magnetventil-10241079

Produkter Wëssen

Wat ass de Grond firwat de Saic Chase g10 Kuelestofftank-Solenoidventil ëmmer schlecht ass?

De Saic Chase G10 Kuelestofftank-Magnetventil ass ëmmer defekt, et kënnen déi folgend Grënn ginn:
Éischtens ass et fir eng laang Zäit an enger haarder Aarbechtsëmfeld. Zum Beispill héich Temperaturen, Fiichtegkeet oder staubeg Plazen, wat d'Alterung an de Schued vun den Deeler beschleunegt.
Zweetens, d'Qualitéit vum Brennstoff, deen vun de Gefierer benotzt gëtt, ass net gutt. Ongereimtheeten, déi no der Verbrennung vu mannerwäertegem Brennstoff entstinn, kënnen den normale Fonctionnement vum Magnetventil beaflossen.
Drëttens, d'Qualitéit vum Magnetventil selwer ass problematesch. Et kann e puer Mängel am Produktiounsprozess ginn, déi zu liichte Schied féieren.
Déi véiert ass déi heefeg a gewaltsam Vibratioun beim Fueren vum Gefier. Dëst beaflosst d'Struktur an d'Verbindung vum Magnetventil, an et ass einfach, mat der Zäit auszefalen.
Fënnef ass e Schaltkreesfehler. Zum Beispill, eng onstabil Stroumversuergung, e Kuerzschluss oder e schlechte Kontakt beaflossen den normale Betrib vum Magnetventil.
Sechstens, de Kuelestofftank ass blockéiert. Wann de Kuelestofftank duerch Ongereimtheeten blockéiert ass, féiert dat zu engem exzessiven Drock an erhéicht d'Aarbechtsbelaaschtung vum Magnetventil, wat liicht beschiedegt ka ginn.
Wéi kann een dann feststellen, ob de Magnetventil vum Kuelestofftank vum SAIC Chase G10 beschiedegt ass? Dir kënnt dat maachen andeems Dir:
Trennt de Schlauch um Magnetventil aus a blockéiert seng Ëffnung deelweis mat Ärer Hand, wann de Magnetventil funktionéiert. Wann Dir mierkt, datt de Magnetventil ootmet huet oder net reagéiert ouni ze ootmen, weist dat drop hin, datt e beschiedegt ka sinn.
Zousätzlech, wann d'Klimaanlag am Auto no Benzin riecht, et e Crash bei schneller Beschleunigung gëtt, de Motor schwéier ze starten ass, et en anormalen "Rasselen"-Toun am Leerlaf gëtt, an d'Geschwindegkeet onbestänneg ass an d'Beschleunigung am Leerlaf schwaach ass, kënnen dës Konditioune bedeiten, datt et e Problem mam Magnetventil vum Kuelestofftank gëtt.
E Schued um Magnetventil vum Kuelestofftank kann vill Problemer verursaachen. Zum Beispill ass de staarke Geroch vu Benzin am Auto staark, wat de Fuerkomfort beaflosst, an et kann Sécherheetsrisiken ginn. De Motor ass ënnerleeschtet, wat d'Fuererlebnis beaflosst. De Brennstoffverbrauch klëmmt, wat d'Käschte vun der Benotzung vun Autoen erhéicht.
Dofir, fir de Schued um Magnetventil vum Kuelestofftank ze reduzéieren, ass et néideg, qualitativ héichwäertege Brennstoff ze benotzen, de Kuelestofftank reegelméisseg ze kontrolléieren an ze botzen, op d'Fuer- a Parkëmfeld vum Gefier opzepassen, a schwéier Vibratiounen an haart Konditiounen ze vermeiden. Gläichzäiteg gëtt de Problem rechtzäiteg fonnt a behuewen, fir den normale Betrib vum Gefier ze garantéieren.
Wou ass d'Plaz vum Magnetventil vum G10 Kuelestofftank?
Motorraum
De Chase G10 Kuelestofftank-Magnetventil ass normalerweis am Motorraum placéiert, deen ënner dem Motor oder op der Kühlerhalterung nieft dem Ansaugkrümmer ka sinn.
D'Haaptfunktioun vum Magnetventil vum Kuelestofftank ass d'Loftverschmotzung ze reduzéieren, déi duerch Verdampfungsemissioune vu Brennstoffer verursaacht gëtt, wärend d'Brennstoffeffizienz erhéicht gëtt. Duerch d'Steierung vum Schalter vum Ventil vum Kuelestofftank kann dat flüchtegt Benzingas am Kuelestofftank an den Ansaugkrümmer vum Motor erakommen a nei verbrannt ginn, wat net nëmmen Brennstoff spuert, mä och d'Ëmweltverschmotzung reduzéiert. Wann de Magnetventil vum Kuelestofftank beschiedegt ass, kann dat zu engem Problem mat net genuch Motorleistung féieren.
Wann Dir no engem Kuelestoffbehälter-Magnetventil fir de Chase G10 sicht, ass et recommandéiert, d'Servicehandbuch vum Gefier ze kontrolléieren oder e professionnelle Servicetechniker fir méi genee Positiounsinformatiounen ze konsultéieren. Zousätzlech kann d'Verständnis vum Funktionsprinzip an der Wichtegkeet vum Kuelestoffbehälter-Magnetventil hëllefen, d'Gefier besser z'ënnerhalen an ze pflegen, fir säin normale Betrib ze garantéieren.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.

Kontaktéiert eis

ALLES wat mir fir Iech léise kënnen, CSSOT kann Iech bei dësen hëllefen, déi Dir verwonnert, fir méi Detailer kontaktéiert w.e.g.

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifikat11
Zertifikat21

Produktinformatiounen

展会22

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter