• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE BUFFER-C00169774 Power System AUTO PARTS SUPPLIER Grousshandel maxus Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MAXUS G10

Org vun Plaz: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Zäit: Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount

Bezuelen: TT Depot Firma Mark: CSSOT


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm BUFFER
Produkter Applikatioun SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR C00169774
Org vun Plaz MADE AN CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Zäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Mark zhuomeng automobile
Applikatioun System ALL

Produkt Display

BUFFER-C00169774
BUFFER-C00169774

Produit Wëssen

anAutopuffer - e Gummiprodukt mat héijer Elastizitéit an Zähegkeet.

Buffer Aktioun
Den Autopuffer ass duerch d'Benotzung vun der hydraulescher Fréijoër Schockabsorptiounsfunktioun, wann den Auto direkt kollidéiert, wäert de Puffer e Puffereffekt spillen fir de Schuedgrad no der Kollisioun vun den zwee Autoen ze reduzéieren, d'Sécherheet vum Auto a Leit ze verbesseren. Am Allgemengen, fir nei Autoen, spillt de Schockdämpfer eng Roll fir d'Fueren méi komfortabel ze maachen; Wann d'Schockdämpfer Fréijoer fir eng laang Zäit benotzt gëtt, ass et dacks schwaach wéinst dem Mangel un Elastizitéit, an d'Äntwert ass net sensibel, wat einfach Accidenter verursaache kann.
Features vum Puffer
1, andeems de Pufferprinzip vun High-End Autoen benotzt, verbessert d'Dämpfung vun de Gefierer wesentlech.
2, reduzéieren de Kaméidi verursaacht duerch Schued an Alterung vum Schockdämpfer.
3, kann d'Müdegkeet no laanger Distanz fueren reduzéieren.
4, léisen effektiv de Problem vum Schockdämpfer Fréijoer Schwächt, restauréiert d'Leeschtung vum Schockdämpfer.
5. Schützt d'Schockdämpfer an d'Suspensionsystem fir Uelegleckage vum Uelegdichtung vum Schockabsorberkär ze vermeiden.
6, erhéijen de Kierper 3-5cm, restauréiert d'originell Héicht vum Kierper.
7, verkierzen d'Bremsdistanz, verzögert Blechalterung, verbesseren d'Sécherheet.
8, schaarf Wendungen, Biergstroossen, Dreckstroossen am Prozess vu Low-Speed-Anti-Fibrillatiounseffekt ass gutt, effektiv eliminéiert méi wéi 60% vum bumpy Gefill, erhéicht de Komfort vum Fuere.
9. D'Testresultater kënnen d'Liewen vum Schockdämpfer méi wéi 2 Mol verlängeren.
10, d'Installatioun ass einfach, loosst keng Schrauwen vum Gefier.
11, mat zouzedrécken Resistenz, kal Resistenz, Impakt Resistenz, Alterung Resistenz, Waasser Resistenz, Service Liewen vun 2-3 Joer.
Buffer Installatioun Method
Als éischt, jack de Kierper a botzt d'Fréijoer mat Waasser. Nodeems d'Installatioun fäerdeg ass, rotéiert den Auto Schockdämpfer e puer Mol lénks a riets fir ze kontrolléieren ob d'Fréijoer komplett am Fréijoerslot installéiert ass; Ob de baussenzege Rand vum Puffer de Fender kraazt; Ob de Puffer iwwerlappt. Zur selwechter Zäit, fir ze verhënneren, datt de Schockdämpfer op de Buedem vum Fréijoer rutscht während dem Autofueren, ass et néideg eng Stopkaart ze installéieren.
Zweetens, sprëtzen Seefwaasser oder Schmierstoff op de geléiste Spiralfeder. Dann gëtt de staarke Puffer, dee mat Seifewaasser oder Schmierstoff gesprëtzt gëtt, an de schwaache Spiral Fréijoersspalt agefouert, an de Kierper kann no der Installatioun erofgesat ginn.
Schlussendlech ass d'Distanz tëscht de Schockdämpfer Quellen e Problem deen oppassen muss wann Dir de Schockdämpfer installéiert. D'Distanz tëscht de Schockdämpferfedern soll d'selwecht sinn wéi d'Längt vum Schockdämpfer. Wann et méi schwéier ass mat der Hand ze pressen, loosst d'Schraube vum Schockdämpfer a loosst de Schockdämpfer Fréijoer 2-3 cm entspanen.
Ëmgank mat gemeinsame Problemer iwwer Puffer
1. De baussenzege Rand vum Schockdämpfer kraazt de Fender
Den Upturn oder Downturn Puffer erlaabt de Reibpunkt ze läschen, awer d'Downturn Amplitude kann net um Enn vum Fréijoer erreechen. No der ieweschter an der ënneschter Rotatioun kann de Reibpunkt net vermeiden, sollt Dir e scharfen Messer benotzen fir de Fender-Reibedeel ze schneiden.
2. Schock absorber Iwwerlappung
Well den Duerchmiesser vum Schockdämpfer méi grouss ass wéi den Duerchmiesser vum Fréijoër, an dësem Fall sollt den iwwerlappenden Deel vum Schockdämpfer ofgeschnidden ginn. Gläichméisseg op béide Enn vum Puffer schneiden, net op engem Enn.
Saachen déi Opmierksamkeet brauchen
1, den elastesche Index vum Schockdämpfer ass den éischte Punkt vum Kaf. Nodeems Dir de Produit kritt hutt, verdreift et mat Ärer Hand fir ze kucken ob et séier an hir ursprénglech Form zréckkënnt.
2, ënner normalen Ëmstänn, ass den Auto Fréijoer Schock absorber an der Mëtt vun der Fréijoer Effekt installéiert déi bescht.
3, wann Dir de Schockdämpfer installéiert, probéiert keng Tools ze benotzen fir den Drock z'erhiewen, fir de Schockdämpfer net ze beschiedegen.
4, kann d'Installatioun d'Lück tëscht de lénksen a rietse Schockdämpfer Quellen ongläich sinn, sou datt de Kierper onbalancéiert ass, also virsiichteg beim Installéieren.

 

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!

Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.

Kontaktéiert eis

ALL kënne mir fir Iech léisen, CSSOT kann Iech hëllefen fir dës Dir verwonnert, méi detailléiert kontaktéiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat 2-1
Zertifikat 6-204x300
Zertifikat 11
Zertifikat 21

Produit Informatiounen

展会22

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten