Kann ech den Deckel vum Bremsuelegkanon opmaachen?
Den Deckel vum Bremsuelegbehälter kann opgemaach ginn, awer ier een et opmécht, ass et néideg, d'Dreck ronderëm de Bremsuelegbehälter grëndlech ze botzen, fir ze verhënneren, datt Dreck an d'Bremsueleg kënnt an doduerch en neit Bremsueleg muss ersat ginn. Beim Kaf vu Bremsflëssegkeet ass et recommandéiert, e verlässleche Produzent ze wielen, wat méi héich den Niveau ass, wat besser, well den Aarbechtsdrock vun der Bremsung am Allgemengen 2 MPa ass, an den héije Niveau vun der Bremsflëssegkeet kann 4 bis 5 MPa erreechen.
Et gëtt dräi Zorte vu Bremsflëssegkeet, an ënnerschiddlech Zorte vu Bremsflëssegkeet si fir ënnerschiddlech Bremssystemer gëeegent. Beim Gebrauch muss virsiichteg opgepasst ginn, verschidden Zorte vu Bremsflëssegkeet net ze vermëschen, fir d'Bremswierkung net ze beaflossen.
Et ass wichteg ze bemierken, datt a Bremssystemer all Flëssegkeeten net kompriméierbar sinn. Dofir gëtt an engem zouene Behälter oder enger mat Flëssegkeet gefëllter Pipeline, wann d'Flëssegkeet ënner Drock steet, den Drock séier an gläichméisseg op all Deeler vun der Flëssegkeet iwwerdroen, wat de Prinzip vun der hydraulescher Bremsung ass. Wann den Deckel vum Bremsuelegbehälter opgemaach gëtt a Schutt am Bremsueleg fonnt gëtt, muss neit Bremsueleg rechtzäiteg ersat ginn, fir den normale Betrib vum Bremssystem ze garantéieren.
A wéi engem Mooss ass d'Bremsdosendeckel richteg ageschrauft?
Den Deckel vum Bremsuelegbehälter fir Autoen soll mëttelméisseg fest geschrauft ginn, weder fest nach locker, fir Alterung oder souguer Rëssbildung vum Deckel ze vermeiden.
De Bremsdeckel ass sou konzipéiert, datt e mëttelméissege Rotatiounsmechanismus erlaabt, fir eng korrekt Funktioun vum Deckel ze garantéieren an onnéideg Schied ze vermeiden. Eng ze staark Unzéiungskraaft kann zu Alterung oder souguer Rëss vum Deckel féieren, well d'Gewindeverschlussstruktur d'Kraaft vum Unzéiungsmoment fir d'Gewinde net iwwerschreide soll, fir kee Gewënnverschleiung oder Strukturschued ze verursaachen, wat den Dichtungseffekt an déi normal Notzung vum Benotzer beaflosst. Zousätzlech kann eng ze staark Unzéiungskraaft och Komponenten um Deckel beschiedegen, wéi zum Beispill den Uelegstandsensor vum Bremsen, déi hänke bleiwen, wouduerch den Deckel net richteg dréit.
Dofir ass et richteg, den Deckel vum Bremsuelegbehälter virsiichteg unzezéien, fir sécherzestellen, datt en net leeft oder ze fest dréckt, fir den Deckel an den Bremsueleg dran viru Schied ze schützen. Dëst kann den normale Betrib vum Bremssystem garantéieren an d'Liewensdauer vum Deckel vum Bremsuelegbehälter verlängeren.
Wou kënnt d'Waasser an der Bremsflëssegkeet hier?
Vill Frënn wëssen, datt Bremsueleg reegelméisseg muss ersat ginn, well et eng staark Waasserabsorptioun huet. Mat dem eropgoende Waassergehalt geet de Kachpunkt vum Bremsueleg staark erof, an et ass liicht ze kachen a vergast no multiple Bremsungen, wat d'Fuersécherheet bedroht.
01 Wou kënnt d'Waasser am Bremsueleg hier?
Tatsächlech kënnt dës Fiichtegkeet vum Deckel vum Bremsuelegbehälter an d'Bremsueleg! Wann Dir dat gesitt, musst Dir Iech froen: Ass dësen Deckel net geduecht fir ofzedichten? Jo, awer net alles! Loosst eis dësen Deckel erofhuelen a kucken!
02 Deckelgeheimnisser
Den Deckel vum Bremsuelegbehälter ass meeschtens aus Plastik. Wann een den Deckel ëmdréit, gesäit een, datt e Gummi-Polster dobannen installéiert ass, an d'Gummi-Deformatioun kann eng dichtend Roll spillen, fir d'Bremsueleg vun der Loft dobaussen ze trennen.
Mee wann Dir op d'Mëtt vum Gummi-Pad dréckt, entsteet e Rëss, well de Gummi sech verformt. De Rand vum Rëss ass reegelméisseg, wat drop hiweist, datt dëst net duerch Alterung a Rëssbildung vum Gummi verursaacht gëtt, mä virveraarbecht ass.
Maacht weider fir de Gummi-Pad ewechzehuelen, Dir kënnt gesinn, datt et eng Nut um Deckel ass, an den Schraufgewinde, deen der Nutpositioun entsprécht, ass och ofgetrennt, an den properen Schnëtt weist drop hin, datt dëst och bewosst veraarbecht gouf.
D'Rëss am Gummi-Klamsch an d'Rillen am Deckel bilden tatsächlech e "Loftkanal", duerch deen Loft vun dobausse an de Bremsflëssegkeetsbehälter ka kommen.
03 Firwat ass et esou konzipéiert?
Et ass néideg, de Fonctionnement vum Bremssystem vum Gefier ze analyséieren.
Wann d'Bremspedal erofgedréckt gëtt, dréckt d'Bremshaaptpompel d'Bremsueleg an d'Bremsënnerpompel vun all Rad fir eng Bremskraaft ze generéieren. Zu dësem Zäitpunkt fällt och de Bremsuelegniveau am Flëssegkeetsbehälter liicht, an et entsteet e gewëssen Ënnerdrock am Behälter, wat de Floss vum Bremsueleg behënnert an doduerch d'Bremswierkung reduzéiert.
Loosst de Bremspedal lass, d'Bremspompel geet zréck, an den Ueleg geet zréck an den Tank mat Flëssegkeet. Wann d'Loft am Tank net erausgelooss ka ginn, gëtt de Récklaf vum Ueleg behënnert, sou datt de Bremssattel net komplett erausgelooss ka ginn, wat zu enger "Schleppbrems" féiert.
Fir dës Problemer ze vermeiden, hunn Ingenieuren sou e Set vu "Belëftungsvorrichtungen" um Deckel vum Bremsuelegbehälter entwéckelt, fir den Drockënnerscheed tëscht der bannenzeger an der baussenzeger Säit vum Behälter auszegläichen.
04 D'Erfindungsräichkeet vun dësem Design
Well elastesche Gummi als "Ventil" benotzt gëtt, gëtt dës "Entlüftung" nëmmen opgemaach, wann et en gewëssen Drockënnerscheed tëscht der bannenzeger an baussenzeger Säit vum Flëssegkeetsbehälter gëtt. Wann d'Brems ophält, mécht sech d'"Entlüftungslach" automatesch ënner der Wierkung vun der Gummi-Elastizitéit zou, an de Kontakt tëscht dem Bremsueleg an der Loft gëtt maximal isoléiert.
Dëst léisst awer zwangsleefeg eng "Chance" fir Waasser an der Loft, wouduerch de Waassergehalt vum Bremsueleg mat der Verlängerung vun der Notzungszäit eropgeet. Dofir mussen d'Besëtzerfrënn drun denken, den Bremsueleg reegelméisseg z'ersetzen! Mir recommandéieren Iech, den Bremsueleg all 2 Joer oder 40.000 Kilometer ze wiesselen, a wann d'Klima an der Regioun fiicht ass, sollt Dir den Intervall tëscht de Bremsuelegwiesselen nach méi verkierzen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
