Héich Bremsliicht vum Auto.
Déi allgemeng Bremsluucht (Bremsluucht) ass op béide Säite vum Auto installéiert. Wann de Chauffer d'Bremspedal trëppelt, liicht d'Bremsluucht un a straalt e rouden Liicht aus, fir d'Gefier hannert dem Auto drun z'erënneren, net vun hannen ze fueren. D'Bremsluucht geet aus, wann de Chauffer d'Bremspedal lassléisst. Déi héich Bremsluucht gëtt och drëtt Bremsluucht genannt a gëtt normalerweis am ieweschten Deel vum hënneschte Gefier installéiert, sou datt dat hënnescht Gefier dat viischt Gefier fréi erkennt a bremse kann, fir en Heckkollisiounsaccident ze vermeiden. Well d'Autoen lénks a riets Bremsluuchten hunn, si Leit och drun gewinnt, datt déi héich Bremsluucht, déi am ieweschten Deel vum Auto installéiert ass, drëtt Bremsluucht genannt gëtt.
Grënn, firwat Bremsluuchten net funktionéieren, kënnen ënner anerem de Bremsliichtschalter, e Feeler an der Verkabelung, e Feeler an der Bremsluucht selwer, e gespäicherten Feelercode am Computermodul vum Auto asw. sinn.
Den Ausfall vum héije Bremsluucht kann duerch déi folgend Grënn verursaacht ginn:
Defekt Bremsbir : Als éischt musst Dir kontrolléieren, ob d'Bremsbir beschiedegt ass, wann jo, musst Dir d'Bremsbir ersetzen 12.
Leitungsfehler: Dir musst virsiichteg kontrolléieren, ob d'Linn defekt ass. Wann e Leitungsfehler festgestallt gëtt, musst Dir de Leitungsbrochpunkt fannen a reparéieren.
Defekt Bremslichtschalter: Wann all déi uewe genannten Konditioune stëmmen, muss iwwerpréift ginn, ob de Bremslichtschalter defekt ass. Wann de Bremslichtschalter defekt ass, muss en ersat ginn.
De Feelercode gëtt am Autocomputermodul gespäichert: De Grond, firwat d'Héichbremsluucht vun e puer High-End-Modeller net funktionéiert, kéint sinn, datt de Feelercode am Autocomputermodul gespäichert ass, deen ausgeschalt oder op aner Manéier zréckgesat muss ginn, fir datt d'Héichbremsluucht unschalt.
D'Léisung vun dëse Problemer kann e puer spezialiséiert Kenntnesser a Fäegkeeten erfuerderen, dofir ass et recommandéiert, d'Hëllef vun engem professionelle Techniker ze sichen. Am Prozess vun der Inspektioun an der Ënnerhaltung ass et effektiv Diagnosemethoden, wann Dir eng Testluucht oder e Multimeter benotzt, fir ze kontrolléieren, ob d'Leitung, déi zum héije Bremsluucht féiert, ugeschalt ass, wann d'Brems gedréckt gëtt, an ob d'Sécherheet richteg funktionéiert. Zousätzlech kënnen d'Réckluuchte vun engem Gefier modifizéiert ginn, awer d'Modifikatioun soll de Sécherheetsnormen entspriechen.
Fir d'Héichbremsluucht ze entfernen, maacht déi folgend Schrëtt:
Maacht de Kofferraum op a fannt d'Héichbremsluucht. Als éischt musst Dir de Kofferraum vum Gefier opmaachen, fir d'Positioun vum Héichbremsluucht ze fannen.
Schraubt d'Schrauf mat engem Schrauber eraus. Stécht de Schrauber virsiichteg an d'Mëtt vun der Schrauf a zitt d'Schrauf dann mat der Hand eraus.
Huelt de Schutz ewech. Nodeems Dir d'Schrauwen erausgeholl hutt, kënnt Dir de Schutzplack ewechhuelen. Et sollt een drop oppassen, datt et Plastikschnallen an der Schutzplack gëtt, déi virsiichteg erausgeholl solle ginn, fir Schied ze vermeiden.
Benotzt e Schlëssel fir d'Schrauwen ze läschen, déi d'Héichbremsluucht festhalen. D'Héichbremsluucht kann ewechgeholl ginn, andeems d'Schrauf, déi d'Héichbremsluucht festhält, mat engem Schlëssel erausgeholl gëtt.
Beim Demontage kënnen Tools wéi Schrauber a Schlëssel benotzt ginn. Zousätzlech ass et och néideg, op d'Sécherheet opzepassen an ze garantéieren, datt aner Deeler vum Gefier net beim Betrib beschiedegt ginn. Nodeems den Demontage fäerdeg ass, kontrolléiert ob all Komponenten richteg installéiert sinn, a maacht en Funktiounstest fir sécherzestellen, datt d'Héichbremsluucht richteg funktionéiert.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
