• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE BOOSTER PUMP TUBING-C00041204 Power System AUTO PARTS SUPPLIER Grousshandel Maxus Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: SAIC MAXUS G10

Org vun Plaz: MADE IN CHINA

Marke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lead Zäit: Stock, wann manner 20 PCS, normal engem Mount

Bezuelen: TT Depot Firma Mark: CSSOT


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm BOOSTER PUMP Réier
Produkter Applikatioun SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR C00041204
Org vun Plaz MADE AN CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Zäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Mark zhuomeng automobile
Applikatioun System ALL

Produkt Display

BOOSTER PUMP Tubing-C00041204
BOOSTER PUMP Tubing-C00041204

Produit Wëssen

anWat sinn d'Materialien vun Booster Pompel tubing?

Booster Pompel Schlauchmaterial ‌ kann no verschiddenen Uwendungsbedierfnesser a Bedéngungen vu verschiddene Materialien ausgewielt ginn. Gemeinsam Materialien och Koffer Päif, Koffer Päif, Nylon Päif, Plastik Päif, Gummistécker Päif an sou op. All eenzel vun dëse Materialien huet seng eege Charakteristiken an ass gëeegent fir verschidden hydraulesch Systemer an industriell Uwendungen.
Kupfer Päif ass wäit am hydraulesche System benotzt wéinst senger héich Kraaft, gutt Ueleg Resistenz a corrosion Resistenz, a relativ niddreg Käschten. Et ass fäeg fir héijen Drock ze widderstoen wärend se exzellente steife Ënnerstëtzung ubitt, awer erfuerdert Virbéien wann se installéiert sinn.
‌ Kupferleitung ‌ ass einfach a verschidde Formen ze veraarbecht, awer seng Drocklagerkapazitéit ass normalerweis op d'Gamme vu 6,5-10MPa limitéiert. Et huet gewësse Anti-Vibratiounseigenschaften, awer et kann zu Uelegoxidatioun féieren, sou datt et dacks an Deeler benotzt gëtt, déi schwéier direkt am hydraulesche Gerät ze verbannen.
‌ Nylon Röhre ‌ Mëllechwäiss transluzent, no der Heizung kann liicht gebéit an ausgebaut ginn, no Ofkillung fir eng stabil Form ze halen. Seng Lagerkapazitéit variéiert jee no Material a rangéiert vun 2.5MPa bis 8MPa.
Plastikspipe liicht Gewiicht, gutt Uelegresistenz a bezuelbar, einfach ze montéieren. Wéi och ëmmer, seng Lagerkapazitéit ass niddereg, laangfristeg Notzung kann Alter Verschlechterung, also ass et haaptsächlech gëeegent fir niddereg-Drock Uwendungen wéi Retour Päif an Drain Päif mat Drock ënner 0.5MPa.
Gummi Schlauch enthält Héichdrock Gummi Schlauch an niddereg Drock Gummi Schlauch. Den Héichdrock-Gummi-Röhre besteet aus enger bannenzeger Schicht aus Uelegbeständeg Gummi an enger baussenzeger Schicht aus Stahldrot-Flecht, déi gëeegent ass fir d'Verbindung tëscht Deeler, déi sech relativ zueneen an Héich- a Mëtteldrucksystemer musse bewegen. Déi niddereg Drock Gummi Päif ass aus Ueleg resistent géint Gummi a Leinwand, déi gëeegent ass fir niddereg Drock Ëmfeld wéi Retour Ueleg Linnen.
Wielt dat richtegt Material fir Är Schlauch ass kritesch fir d'Sécherheet, Effizienz an Haltbarkeet vun Ärem hydraulesche System ze garantéieren. Et ass néideg dat richtegt Material ze wielen no dem spezifesche Aarbechtsdrock, Aarbechtsëmfeld, an ob et spezifesch chemesch Korrosiounsfaktoren muss widderstoen.
Direktional Booster Uelegpipe gebrach, keng Richtung nom Uelegleck!
1. Wann d'Booster Pompel Ueleg leckt, fällt den Uelegniveau wesentlech erof, wat en anormalen Toun verursaacht wann Dir d'Lenkrad dréit. Zousätzlech ass d'Boosterpompel am kale Staat vun net genuch Schmierstoff, einfach ze féieren intern Verschleiung, wat zu engem anormalen Toun resultéiert. Zur selwechter Zäit, wann d'Boosterpompelinstallatioun net stabil genuch ass, kann et och anormalen Toun wärend dem Aarbechtsprozess produzéieren.
2, fir de Booster Pompel Ueleg Leckage Problem, ass et net ëmmer néideg déi ganz Komponent ze ersetzen. Am Fall wou den Ueleg Dichtung Schued net eescht ass, kann de Problem duerch Reparatur geléist ginn, ouni d'ganz Booster Pompel ze ersetzen. Wéi och ëmmer, wann de Boosterpompelkierper rësst, da muss d'Boosterpompel ersat ginn. Wann et nëmmen Uelegleckage um Päifverbindung ass, da muss nëmmen de Versiegelungsproblem op der Kräizung behandelt ginn.
3, fir de Problem vum Uelegleckage vun der Boosterpompel ze léisen, musst Dir als éischt kucken ob et eng Plaz fir Uelegleckage dobausse gëtt. Opgepasst besonnesch op d'Uelegdichtungen um viischten an hënneschten Enn vum Kurbelwell, well dës sinn ufälleg fir Ueleg ze lecken. Zum Beispill, wann de Crankshaft viischt Ueleg Sigel gebrach ass, beschiedegt oder al, oder d'Kontakt Uewerfläch tëscht der crankshaft pulley an der Ueleg Sigel gedroe ass, kann et Ueleg Leckage virun der crankshaft Ursaach.

 

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!

Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.

Kontaktéiert eis

ALL kënne mir fir Iech léisen, CSSOT kann Iech hëllefen fir dës Dir verwonnert, méi detailléiert kontaktéiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifikat

Zertifikat 2-1
Zertifikat 6-204x300
Zertifikat 11
Zertifikat 21

Produit Informatiounen

展会22

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten