Wat ass automotiv Turboochabarger Kontroll
De Kontrollmechanismus vum Automobile Turboochger ass haaptsächlech vum elektroneschen-Verontreiungsbas-Turbookgerdrock System realiséiert. De System huet aus Drockributdoid Valenid knoléiert, zoufend en Usparatoint, vum Superbal ze maachen. D'Kontroll foncto vu System Boost Drock gëtt realiséiert zu der Occasioun a Statitelen: D'Wokerthaff ass bal d'Bocket duerch de Booter, an dem Boodster duerch de Booter ass zougemaach, si bal den Training leeft, wéi de BOUDER Flucht net ugeheien Ousching, a vum Isofraw Flove, vum Booter duerch de Booter duerch de Booter ass wéinst dem Booter duerch de Booter, an vum Pathaff ass bal den Ufropele wéinst dem Booter, vum Bocketer opgespaart; an de Booter duerch de Booter ass duerch de Booter duerch de Booter duerch de Bonotteur blesséiert, Wann de Ofbau ugehewelt ass, ass en deelent Clokgrad net direkt duerch de Boserréck ass reduzéiert, an de Booter Pressespruewe reduzéiert gëtt an de Booterrock méi reduzéieren.
D'Offroosscher an zouzeschalteren vun der Konzept-Valentie erreecht duerch d'Kontroll vum Drock vun der Drock vun der Drockhandléier. De Ecukkontrolle vum Stostage Drock no dem Drock vun der Ofkiirzung, an de Brieflimit an der grousser Geschlechterung. Zousätzlech, e gëtt et och e Groe benotze och e zouenen Versuchssystem, duerch d'Positiouns senséiert déi tatsächlech Auszu vun der Oflafplicht. Aus der Ofschuitiv erlaben.
Den Turbin Prinzipinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstinstin ass duerch de Motor ze fëschen, an dréckt dann d'Loftdicht fir d'Loftdicht ze verbesseren, also verbessert d'Kampfeffizienz. Turbändler benotzt d'Zerrschaft Dorëscht un der Aushale vum Akadesche Mastorm ausgeléist duerch d'Turbine an der Turbine-Chriech um Zaldo an d'Zogfra.
D'Haaptfunktioune vun Automobilist Turbockarer enthalen déi folgend Aspekter:
Erhéijung vun der Motor Kraaft an Dréimoment: Turbocharer erhéijen d'Quantitéit d'Quantitéit vun der Loft an den Zylinder eragitt, iwwerdroen méi Brennstoff ze sprëtzen, déi méi Brennstoff drop sprëtzen ze sprëtzen, inthrett an derselwechter. Allgemeng, déi och d'Turbocharm kënne vun der maximaler Kraaft vum Motor vum Motor ëm 20% op 40% erhéijen, an déi maximal Dréimoment bis 50%.
Gruefro- Verbrieder reduzmenzwierkungsbesetzung an Emissiounen: Numoccharer Sue reduzéieren an Emission, déi aussergewéinlech Effizienz, bleift wéinst der Wollektweichlechkeeten. Eng spezieller, ass den Terabel vu 5% vun 5% bis 10% duerch 58 bis den 3% wat Iech entspriechend reduzéiert ass.
Verbessert Brennhirtschaft: Motore mat Turbochameren verbrennen besser, spuert 3% bis 5% vum Brennstoff. Zousätzlech optrieden d'Turbellargers Motorize fir Charakteristiken an transient Äntwertkarakteristiken fir eng besser Brennstoffwirtschaft.
Bedenkt handelkoPaptiblen Adoptibilitéit an den Terbobogerope kann de Motor Aner Aftesch Engagement a Stoffer an d'Lademateur maachen, ze vermeiden. Zu ënnenlechen Owend kënnen d'Turbochanten och d'Liewe vum Interviber verlängeren a reduzéieren a reduzéieren den Echecaz.
Quate déiiwwerspiller Funktiounen: Secellau Gebiech, duerch d'Ausschüstung ginn d'Performatioun vun Remine vu Rate-Maineën, wäert et betraff ginn. D'Turbabilisger kann effektiv ausmaachen fir d'Kraaftverloscht duerch dënn Loft verursaacht duerch d'Entloossung ze erhéijen.
Wann Dir méi wësse wëllt, da liest den aneren Artikelen op ThAss Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ass engagéiert MG & Mauxs Auto Visite begréissen ze verkafenkafen.
