Déi richteg Installatiounsmethod vum Kolbenring
Prozedur fir d'Installatioun vum Kolbenring
Tools : Maacht speziell Tools fir d'Montage vun de Kolbenréng vir, wéi z. B. Bremssattel an Expander.
Deeler botzen: Kontrolléiert ob de Kolbenring an d'Ringnut propper sinn a haalt se während der Installatioun propper.
Installatioun vum Auskleidungsring: Als éischt montéiert de Auskleidungsring an d'Kolbennut, seng Ëffnung huet keng speziell Ufuerderungen a kann no Belieben placéiert ginn.
De Kolbenring installéieren : Benotzt d'Tool fir de Kolbenring op der Kolbenringnut ze installéieren, a beuecht d'Reiefolleg an d'Orientéierung. Déi meescht Motoren hunn dräi oder véier Kolbenringen, normalerweis ufänkend mam Uelegring ënnen an dann no der Gasringsequenz.
Reiefolleg an Orientéierung vun de Kolbenréng
Gasringreihenfolg: normalerweis an der Reiefolleg vum drëtten Gasring, dem zweeten Gasring an dem éischte Gasring installéiert.
Gasrank Richtung: D'Säit, déi mat Buschtawen an Zuelen markéiert ass, soll no uewen weisen. Wann et keng relevant Identifikatioun gëtt, gëtt et keng Orientéierungsufuerderung.
Uelegrankinstallatioun : et gëtt keng Reguléierung vum Uelegrank, all Kolbenrank soll während der Installatioun ëm 120° verréckelt sinn.
Virsiichtsmoossnamen beim Kolbenring
Propper halen : Halt de Kolbenring an d'Ringnut während der Installatioun propper.
Kontrolléiert de Spillraum: de Kolbenrank soll um Kolben installéiert sinn, an et soll e gewësse Säitespill laanscht d'Héicht vun der Ranknut ginn.
versetzte Wénkel: All Kolbenringöffnung soll 120° zueneen versetzt sinn, net géint d'Lach vum Kolbenstift.
Spezialbehandlung vum Rank: zum Beispill soll de verchromte Rank an der éischter Linn installéiert ginn, d'Ouverture soll net géint d'Richtung vum Wirbelgrube uewen um Kolben sinn.
D'Haaptroll vum Kolbenring
Dichtungsfunktioun : De Kolbenrank kann d'Dichtung tëscht dem Kolben an der Zylinderwand erhalen, d'Loftleckage op e Minimum reduzéieren, de Leckage vu Verbrennungskummergas an de Kurbelgehäuse verhënneren, wärend gläichzäiteg verhënnert gëtt, datt Schmierueleg an d'Verbrennungskummer kënnt.
Wärmeleitung: De Kolbenring kann déi héich Hëtzt, déi duerch d'Verbrennung generéiert gëtt, op d'Zylinderwand ofleeden an d'Temperatur vum Motor iwwer de Killsystem reduzéieren.
Uelegkontroll: De Kolbenring kann den Ueleg, deen un der Zylinderwand befestegt ass, entspriechend ofkratzen, en normalen Brennstoffverbrauch erhalen an doduerch verhënneren, datt ze vill Schmierueleg an d'Verbrennungskammer kënnt.
Ënnerstëtzungsfunktioun : De Kolbenrank beweegt sech am Zylinder erop an erof, an seng Gleitfläch gëtt vum Rank gedroen, fir ze verhënneren, datt de Kolben direkt mam Zylinder a Kontakt kënnt an eng Ënnerstëtzungsroll spillt.
Spezifesch Roll vun ënnerschiddlechen Zorte vu Kolbenréng
Gasring: Haaptsächlech verantwortlech fir d'Dichtung, fir d'Dichtheet vum Zylinder ze garantéieren, Gasleckage ze vermeiden an d'Hëtztiwwerdroung op d'Zylinderauskleeder.
Uelegrank: Haaptsächlech verantwortlech fir d'Uelegkontroll, späichert eng kleng Quantitéit Ueleg fir d'Zylinderfutter ze schmieren, an entfernt iwwerschësseg Ueleg fir den Uelegfilm op der Zylinderwand ze halen.
Aarte a Charakteristike vu Kolbenringen
Kolbenréng ginn an zwou Zorte vu Kompressiounsréng an Uelegréng opgedeelt. De Kompressiounsréng gëtt haaptsächlech benotzt fir d'brennbar Gasmëschung an der Verbrennungskammer ofzedichten, während den Uelegréng benotzt gëtt fir iwwerschësseg Ueleg aus dem Zylinder ze schrauwen. E Kolbenréng ass eng Zort Metall-elastesche Rank mat enger grousser no baussen ausgedehnter Deformatioun, déi vun der Drockdifferenz vum Gas oder der Flëssegkeet ofhänkt fir eng Dichtung ze bilden.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler wëllkommkafen.
