Wat ass déi mëttler Kaross vum hënneschte Stoossfänger vun engem Auto?
Déi mëttler Karosserie vum hënneschte Stoossfänger vum Auto besteet haaptsächlech aus de folgenden Deeler:
D'Schaum- oder Plastikpufferschicht : Dëst ass en wichtegen Deel vum Interieur vum Stossfänger, deen d'Energie, déi bei enger Kollisioun generéiert gëtt, effektiv absorbéiert an ofleet, fir aner kritesch Deeler vun der Karosserie bei engem klenge Crash ze verhënneren. Dësen Design verbessert net nëmmen d'Sécherheet vum Gefier, mä reduzéiert och d'Ënnerhaltskäschten .
Metall-Anti-Kollisiounsbalke: Dëst ass d'Haaptstruktur vum Stossfänger, déi haaptsächlech verantwortlech ass fir d'Impaktkraaft vum Stossfänger op de Chassis vum Gefier ze iwwerdroen. Duerch déi verstäerkt Elementer vum Chassis gëtt d'Impaktkraaft weider verdeelt, wouduerch d'Sécherheet vun der Karosserie an de Passagéier geschützt ass.
Reflekteren: Dës kleng Apparater kënnen d'Visibilitéit vu Gefierer an der Nuecht oder a schlecht siichtbare Situatiounen däitlech verbesseren, wouduerch Accidenter verhënnert ginn a sécher Fuererfahrung garantéiert gëtt. Si ginn normalerweis um Rand oder ënnen um Stossfänger montéiert, fir d'Erkennung an der Nuecht ze verbesseren.
Lach fir d'Befestigung vun der Autoluucht: gëtt benotzt fir d'Scheinwerfer oder d'Blinker an aner Luuchten ze befestigen, fir déi richteg Installatioun an d'Stabilitéit vun de Luuchten ze garantéieren, fir den Beliichtungseffekt an der Nuecht ze garantéieren.
Befestigungslächer an aner Accessoiren: Dës Lächer gi benotzt fir Radar, Antenn an aner Komponenten unzeschléissen, fir d'Funktionalitéit vum Gefier ze erhéijen. Den Design vun de Befestigungslächer garantéiert d'Stabilitéit an d'Zouverlässegkeet vun dësen Accessoiren, wouduerch d'Gesamtperformance vum Gefier verbessert gëtt.
Déi wichtegst Roll vun der mëttlerer Karosserie vum hënneschte Stossfänger vum Auto ëmfaasst déi folgend Aspekter:
Impakt absorbéieren an verdeelen : De mëttleren Deel vum hënneschte Stossfänger enthält normalerweis eng Pufferschicht aus Schaumstoff oder Plastik, déi d'Impaktenergie effektiv absorbéiere a verdeele kann an déi aner Deeler vun der Karosserie viru Schied bei enger liichter Kollisioun schützt.
Iwwerdroe vun der Impaktkraaft: De Metall-Anti-Kollisiounsbalke ass d'Haaptstruktur vum hënneschte Stossfänger, deen dofir verantwortlech ass, d'Impaktkraaft op den Chassisdeel vum Gefier ze iwwerdroen an d'Impaktkraaft weider iwwer d'Verstäerkungselementer vum Chassis ze verdeelen, fir d'Gefier ze schützen.
Verschéinert d'Erscheinung: De modernen Design vun den Autosstossstangen leet Wäert op d'Harmonie an d'Eenheet mat der Karosserieform, huet net nëmmen eng Funktioun, mä verbessert och déi allgemeng Schéinheet vum Gefier.
Foussgängerschutz: E puer High-End-Modeller fügen Pufferblöcken an energieabsorbéierend Materialien ënner dem Stossfänger derbäi, fir Verletzungen um Ënnerbeen vu Foussgänger bei Kollisiounen ze reduzéieren.
Multifunktionsintegratioun: Modern Autosstossstange si mat enger Rei vu praktesche Funktiounen integréiert, wéi zum Beispill Réckwärtsradar, Kamera, Sensor fir automatesch Parkhëllef.
Duerch dës Funktiounen spillt d'Mëttelkaross vum hënneschte Stossfänger vum Auto net nëmmen eng schützend Roll bei enger Kollisioun, mä verbessert och d'Sécherheet an de Komfort vum Gefier am deegleche Gebrauch.
Zu den Haaptgrënn fir de Versoen vun der mëttlerer Karosserie vum hënneschte Stossfänger vun engem Auto gehéieren Designdefekter, Problemer mam Fabrikatiounsprozess, Problemer mam Montageprozess an Temperaturännerungen. Fir méi genee ze sinn:
Designdefekter: Et gëtt strukturell Problemer am Stossfängerdesign vu verschiddene Modeller, wéi z. B. eng onraisonnabel Form oder eng net genuch Wanddicke, déi dozou féiere kënnen, datt de Stossfänger bei normalem Gebrauch Rëss opbrécht.
Problemer mam Fabrikatiounsprozess: Et kann Mängel am Fabrikatiounsprozess ginn, wéi zum Beispill intern Spannungen beim Sprëtzguss oder Problemer mat der Materialuniformitéit, déi dozou féiere kënnen, datt de Stossfänger während dem Gebrauch brécht.
Problemer beim Montageprozess: Toleranzen, déi am Fabrikatiounsprozess entstinn, kënnen zu staarken internen Spannungen während der Montage féieren, wat zu Rëss am Stossfänger féiere kann.
Temperaturännerung: Extrem Temperaturännerunge kënnen zu Ännerungen an de physikalesche Eegeschafte vu Plastikstossfänger féieren, wat zu Rëssbildung féiere kann.
Zousätzlech haten e puer Besëtzer och eng futti Schnalle um hënneschte Stossfänger, obwuel et keng offensichtlech Verletzung op der Uewerfläch ze gesinn ass, awer déi bannenzeg Schnalle gerappt ass. Dës Situatioun kéint doduerch entstane sinn, datt een beim Fueren géint mëll Verpackungsobjeten gestouss ass, obwuel d'Äussere net beschiedegt ass, awer d'Innere beschiedegt ass.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
