• Kappbanner
  • Kappbanner

MG5 i5-23 Autodeeler Heckradlager-10130968 Liwwerant Grousshandel Katalog bëlleg Präis ab Fabréck

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: MG5 i5-23

Produkter OEM Nr.: 10130968

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm Hënnescht Radlager
Produkter Applikatioun MG5 i5-23
Produkter OEM Nr. 10130968
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
Hënnescht Radlager-10130968
Hënnescht Radlager-10130968

Produktkenntnisser

Wat ass den hënneschte Radlager vun engem Auto

D'Radlager hannen ass e Schlësselelement am Ophängungssystem vum Gefier, deen an der Nabe hannen um Gefier befënnt ass a mam Pneu an dem Achskapp verbonnen ass. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Gewiicht vum Gefier ze ënnerstëtzen, d'Stabilitéit vun de Pneuen ze garantéieren an eng präzis Féierung fir d'Rotatioun vun der Radnabe ze bidden. D'Radlager hannen droen d'Gewiicht vum Gefier an d'Axial- a Radialbelaaschtungen beim Fueren, wouduerch d'Stabilitéit a Sécherheet vum GEFIER garantéiert gëtt.
Struktur a Funktioun
D'Radlager vun engem Auto besteet normalerweis aus engem banneschten Rank, engem baussenzegen Rank, Rollelementer an engem Käfeg, etc. De banneschten Rank ass mat der Radnaaf verbonnen, während de baussenzegen Rank mat der Karosserie verbonnen ass. D'Radlager sinn dofir verantwortlech, d'Rotatioun vun der Radnaaf z'ënnerstëtzen an ze leeden, während de Käfeg d'Stabilitéit vun de Rollelementer beim Beweege garantéiert. D'Kombinatioun vun dëse Komponenten erméiglecht et dem hënneschte Lager, d'Gewiicht vum Gefier effektiv ze droen, d'Reibung ze reduzéieren an eng präzis Leedung fir d'Rotatioun vun der Naaf ze bidden.
Typ an historesch Entwécklung
D'Hënnerradlager vun Autoen hunn eng Rei vu Generatioune vun Entwécklung matgemaach, vun den fréien eenreiege Kegelrollenlager bis zu den aktuellen sphäreschen Nabenlagerunitéiten. Aktuell sinn déi üblech Zorte vun Nabenlager, déi um Maart verfügbar sinn, déi 0. Generatioun, 1. Generatioun, 2. Generatioun an 3. Generatioun, dorënner Nabenlager vun der 3. Generatioun am meeschte verbreet. Déi véiert Generatioun vun der Nabenlagerunitéit, obwuel nach net ganz PRAKTESCH, huet nei Trends an der zukünfteger Technologieentwécklung gewisen.
Ënnerhalt an Inspektioun
Et ass ganz wichteg, d'Radlager vun engem Auto reegelméisseg ze pflegen an ze kontrolléieren. D'Inspektioun kann duerchgefouert ginn, andeems observéiert gëtt, ob d'Rieder roueg dréinen, ob et Blockéierungen gëtt, an andeems evaluéiert gëtt, ob den Dréimoment vun de Rieder normal ass. Wann IRGEND EEN ANORMALITÉIT festgestallt gëtt, SOLLEN SOFORT MOOSNAMEN ERFATT GINN, fir d'Sécherheet a Stabilitéit vum Gefier ze garantéieren.
Déi Haaptfunktioun vum hënneschte Radlager ass et, Gewiicht ze droen a präzis d'Rotatioun vun der Nabe ze leeden. Et dréit net nëmmen axial a radial Belaaschtungen, mä ënnerstëtzt och d'Gewiicht vum Gefier, hält d'Pneuen stabil an hëlleft dem Gefier sech reibungslos ze beweegen. Dat hënnescht Radlager ass an der Nabe vum Gefier placéiert, verbonnen mam Pneu an dem Achskapp, wat eng stänneg Rotatioun vun de Rieder garantéiert, sou datt d'Steierung an d'Fueren vum Gefier méi reibungslos sinn.
D'Struktur a Funktioun vu Lager
D'Radlager vun engem Auto besteet normalerweis aus engem banneschten Rank, engem äusseren Rank, Rollelementer an engem Käfeg, etc. De banneschten Rank ass mat der Nabe verbonnen, de äusseren Rank ass mat der Karosserie vum Gefier verbonnen, d'Radlager ënnerstëtzen a leeden d'Rotatioun vun der Nabe, an de Käfeg garantéiert d'Stabilitéit vun de Rollelementer a Bewegung.
Dës Komponenten schaffen zesummen, fir d'Gewiicht vum Gefier effektiv ze droen, d'Reibung ze reduzéieren an eng präzis Lenkung fir d'Rotatioun vun der Nabe ze garantéieren, fir d'Stabilitéit a Sécherheet vum Gefier ze garantéieren.
Den Impakt vu Lagerschued
Wann et e Problem mat den hënneschte Radlager gëtt, kann dat dozou féieren, datt d'Rieder onroueg lafen, wat d'Handhabung an d'Fuerstabilitéit vum Gefier beaflosst. Zu de spezifesche Manifestatioune gehéieren zidderen vun de Rader, Ofwäichungen, erhéichte Kaméidi an Iwwerhëtzung vun de Lager, etc. Dës Problemer si besonnesch bei héije Geschwindegkeete bemierkbar a kënne schwéier Verkéiersaccidenter verursaachen.
Dofir ass et ganz wichteg, d'Hënnerradlager reegelméisseg ze kontrolléieren an ze pflegen.
D'Manifestatioune vun engem Defekt un den hënneschte Radlager vun engem AUTOMOBIL sinn haaptsächlech folgend:
Youdaoplaceholder0 Anormal Geräischer ‌: Lagerschued kënnen dozou féieren, datt d'Gefier beim Fueren anormal Geräischer produzéiert, an dëse Geräisch ass normalerweis méi ausgeschwat beim Start oder beim Fueren mat niddreger Geschwindegkeet ‌.
Youdaoplaceholder0 Ofwäichung vum Fahrzeugfahrzeug: E Lagerausfall kann d'Gläichgewiicht vum Gefier beaflossen, wouduerch et während der Fuer vum normale Wee ofwäicht.
Youdaoplaceholder0 Verréngert Fuerstabilitéit : Dir kënnt d'Gefier beim Fueren ruckelen oder hopsen spieren, besonnesch op ongläiche Stroossen.
Youdaoplaceholder0 Ongläichméissege Pneuverschleiss : Lagerschied kann dozou féieren, datt d'Gefier beim Fueren op eng Säit auswäicht, wat zu engem ongläiche Pneuverschleiss féiert.
Problemer mam Bremssystem: Lagerschued kënnen indirekt d'Leeschtung vum Bremssystem beaflossen, wéi zum Beispill eng reduzéiert Bremswierkung.
Vibratioun vum Ophiewesystem ‌: Schwéier Lagerschiede kënnen d'Ophiewesystem beaflossen an anormal Vibratioune vum Gefier während dem Betrib verursaachen ‌.
Zu den Ursaache fir e Lagerdefekt um hënneschte Rad gehéieren haaptsächlech folgend:
Youdaoplaceholder0 Net genuch Schmierung : Laang Zäit beim Fueren a Verschleiung kënnen dozou féieren, datt d'Schmierleistung vun de Radlager erofgeet, an d'intern Deeler kënne wéinst engem Manktem u Schmierung beschiedegt ginn.
Andréngen vu Friemkierper ‌: Stëbs, Sand an aner Friemkierper kënnen an den Lager erakommen, wouduerch d'Lager verschleisst a beschiedegt gëtt ‌.
Youdaoplaceholder0 Falsch Installatioun : Falsch Operatioun während der Installatioun oder d'Benotzung vu schlechtem Fett kann och Schied un dem Lager verursaachen.
Alterung ‌: Lager altern mat der Zäit lues a lues, wat zu enger Leeschtungsverloscht a schlussendlech Schied féiert ‌.
Youdaoplaceholder0 Léisung fir e Feeler mam hënneschte Radlager:
Youdaoplaceholder0 Lager ersetzen : Wann e Lager beschiedegt ass, soll en neit Lager rechtzäiteg ersat ginn. Et ass recommandéiert, den Ersatz an enger normaler Autosgarage maachen ze loossen, fir d'Qualitéit an d'Sécherheet vum Ersatz ze garantéieren.
Youdaoplaceholder0 Botzen an Ënnerhalt : Bei Lagerschued, déi duerch andréngend Friemkierper verursaacht goufen, kann d'Gefier an eng professionell Reparaturwerkstatt fir Botzen an Ënnerhalt geschéckt ginn.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter