Wat ass de Kader vun engem Autoscheinwerfer
Eng detailléiert Analyse vum Scheinwerferrahmen vun engem Auto
Youdaoplaceholder0 Gronddefinitiounen a Funktiounen
De Scheinwerferrahmen (oder Scheinwerferrahmen) vun engem Auto ass e strukturelle Bestanddeel, deen d'Scheinwerferanlag ënnerstëtzt a fixéiert an e wichtegen Deel vun der viischter Säit vun der Karosserie ass. En ass net nëmmen d'Installatiounsbasis vum Beliichtungssystem, mä funktionéiert och a Koordinatioun mat anere Strukturen un der viischter Säit vum Gefier (wéi de Stossfänger, de Kühlerrahmen, asw.) fir d'Stabilitéit a Sécherheet vun de Scheinwerfer ze garantéieren.
Haaptkomponenten
Youdaoplaceholder0 Lampegehäuse : Déi äusserst Schutzstruktur, normalerweis aus héichfestegem Plastik oder Metall, fir Stëbs, Waasser a Widderstand géint extern Impakter.
Youdaoplaceholder0 Halterung : Den Deel, deen d'Lampengehäuse mat der Karosserie verbënnt, fir sécherzestellen, datt d'Scheinwerfer präzis positionéiert a sécher befestegt sinn.
Youdaoplaceholder0 Integréiert Interface : Verbonne mam Kühlerrahmen, dem viischten Stossfänger an anere Karosseriestrukturen fir e komplette "Frontgrill-Set" ze bilden (inklusiv Scheinwerfer, Stossfänger, Grill, etc.).
Den Ënnerscheed tëscht enger Scheinwerfermontage an enger Scheinwerfermontage
De Scheinwerferrahmen konzentréiert sech op strukturell Ënnerstëtzung, während d'Scheinwerferanordnung funktionell Komponenten enthält wéi Liichtquellen (Halogen/LED), Spigelen, Liichtverdeelungsspigelen, etc. De Rahmen stellt eng Installatiounsplattform fir d'Anordnung duer, während d'Anordnung d'Beliichtungsfunktioun realiséiert.
Design Iwwerleeungen
Youdaoplaceholder0 Sécherheet : Halt Iech un d'Accidentreglementer a schützt déi intern Präzisiounsoptikkomponenten (wéi Spigelen, Liichtverdeelungslënsen).
Youdaoplaceholder0 Dichtungseigenschaft : Fir ze verhënneren, datt Waasserdamp erakënnt an den Beliichtungseffekt beaflosst, awer d'Loftpermeabilitéit auszegläichen, fir Ännerungen am internen Drock ze vermeiden.
Youdaoplaceholder0 Verwandte Begrëffer Erweiderung
"Frontmouth-Set" : Am Beräich vun de Reparaturen bezitt sech et dacks op den allgemenge Begrëff fir déi viischt Komponenten, dorënner Scheinwerferrahmen, Stossfänger, Kühler, etc.
Youdaoplaceholder0 Kühlerrahmen : Passt enk un de Scheinwerferrahmen fir souwuel de Kühler wéi och d'Scheinwerfer z'ënnerstëtzen.
Youdaoplaceholder0 Resumé : De Scheinwerferrahmen déngt als Bréck tëscht dem Beliichtungssystem an der Karosseriestruktur, a säin Design beaflosst direkt d'Leeschtung vun de Scheinwerfer an d'Sécherheet vum ganze Gefier. A prakteschen Uwendungen muss en a Koordinatioun mat den internen Komponenten vun der Baugrupp (wéi Spigelen a Liichtverdeelungsspigelen) an der externer Karosseriestruktur vum Gefier optimiséiert ginn.
Déi Haaptfunktioun vum Scheinwerferrahmen vun engem Auto ass et, déi intern Komponenten vun der Scheinwerfer ze schützen an eng stabil Installatioun a Befestigung ze garantéieren. Scheinwerferrahmen si meeschtens aus Metallmaterialien wéi Aluminiumlegierung oder Stol gemaach, déi eng héich Festigkeit a Korrosiounsbeständegkeet hunn, fir Schwéngungen a Schocken beim Beweege vum Gefier standzehalen. Den Design vum Rahmen berücksichtegt normalerweis d'Hëtztofleedung an de Loftstroum, fir d'Stabilitéit an d'Liewensdauer vun der Scheinwerfer beim Betrib ze garantéieren.
Zousätzlech déngt de Scheinwerferrahmen och engem ästheteschen an dekorativen Zweck. Am modernen Autodesign harmonéiert d'Form vum Scheinwerferrahmen dacks mam Gesamtdesignstil vum Gefier a gëtt zu engem wichtegen Deel vum Erscheinungsbild vum Gefier.
Wat d'Ënnerhalt ugeet, ass et néideg, d'Integritéit an d'Dichtheet vum Scheinwerferrahmen reegelméisseg ze kontrolléieren, fir seng normal Funktioun a Sécherheet ze garantéieren. Wann de Rahmen beschiedegt oder locker ass, soll en rechtzäiteg reparéiert oder ersat ginn, fir d'NORMAL Benotzung vum SCHEINFIER an d'Sécherheet vum Gefier net ze beaflossen.
E Feeler beim Scheinwerferrahmen vun engem Auto weist sech haaptsächlech als ongläichméisseg Lücken op der Verbindung tëscht dem Scheinwerferrahmen an dem Kotflügel, d'Lücken dehnen sech bei héijen Temperaturen aus, de Materialrand gëtt kloer opgehuewen, eng elastesch Verformung vum Material ass ze spieren, wann een amplaz vun enger fester Verbindung drop dréckt, an e puer Gefierer gi vun engem liichte anormalen Geräisch begleet.
Ursaach vum Echec
D'Haaptursaach vun dëser Aart vu Feelfunktioun ass den Designdefekt. Besonnesch de Kotflügel ass ze grouss entworf, wat zu enger enker Passung mat de Scheinwerfer féiert. Wann d'Gefier dem Sonneliicht ausgesat ass a sech duerch Temperaturännerungen ausdehnt a zesummenzitt, entstinn Lücken. De baussenzege Kader vun der Scheinwerfer ass normalerweis aus Ingenieursplastik gemaach, während d'Kotflügel meeschtens aus Metallmaterialien (Aluminium oder Stol) bestinn. Et gëtt en signifikanten Ënnerscheed am thermeschen Ausdehnungskoeffizient tëscht den zwou Materialien. Wann et net genuch Spillraum am Design ass, verursaachen Temperaturännerungen datt Deeler aus verschiddene Materialien sech mat ënnerschiddleche Geschwindegkeeten ausdehnen oder zesummenzéien, wat schlussendlech zu enger Spannungskonzentratioun féiert, déi sech als Kantheewen oder Ausbulzen un der Gelenk manifestéiert.
Auswierkunge vun enger Stéierung
Dës Zort vu Stéierung beaflosst net nëmmen d'Gesamtbild an d'visuell Textur vum Gefier, mee kann och zu enger Verschlechterung vun der Dichtungsleistung un de Gelenker bei laangfristegem Gebrauch féieren, wat de Risiko vun engem Reewaasserandrénken erhéicht. Widderholl Deformatioun kann och d'Materialmiddegkeet beschleunegen an d'Liewensdauer vu Komponenten beaflossen. An extremen Fäll kann et souguer d'Stabilitéit vun der Scheinwerferbefestigung beaflossen.
Géigemoossnamen
Xiaomi Auto huet reagéiert andeems se d'Spalt beim Montage vum Stossfänger ugepasst huet, fir d'Verformung ze reduzéieren, déi no Sonnebeliichtung optriede kann. Dëst kann awer d'Designfehler net komplett léisen. En vernünftege Autodesign sollt genuch Pufferplatz fir d'thermesch Ausdehnung a Kontraktioun vu Komponenten aus verschiddene Materialien reservéieren. De Manktem u technescher Erfahrung vu Xiaomi als neien Autoshersteller huet zu dësem fundamentale Designfehler gefouert.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
