Ass et normal fir de viischte Schock absorbéiert Top Gummi Clearance fir grouss ze sinn?
De viischte Schock absorderen Top Gummi Clearance ass grouss an anormal. De viischte Schock absordert Top Gummi Clearance vun 20mm ass normal. Wann d'Geld tëscht dem Kockaction absorber an den ieweschte Gummi ass ze grouss, et muss ersat ginn. Wann de Spalt tëscht dem Schock absorbéiert an den Top Gummi ass ze grouss, et wäert d'Gefier oder anormal Geräisch verursaachen; Ze kleng Entloossung tëscht der viischter Bumper an den Top Gummi kann exzessive Schock verursaachen an d'Ausféierung vun der Fahrtwierker beaflossen. Oder wann den Top Gummi an beschiedegt ass, muss et an der Zäit ersat ginn. Den Top Rubber vum Schock absorbe ass beschiedegt oder Alterung, déi zu der anormaler Zäit vum Schock aus dem Schock beurteelt an huet d'Fuere Sécherheet beaflosst. D'Symptome vum Fleege schuede Schued vum Schuch Absorber bei der Rockentrënner si wéi Verforten: De Komfort gëtt méi schlëmm ass. Den Toun vum Daumen andump ass besonnesch offensichtlech wann Dir de Vitesse Gürtel ofschneiden. Et gëtt beurteelt datt et e Problem am Spillsinn ass, gëtt de Pneu gespaart. 4. Wann Dir d'Richtung op der Plaz dréit, wäert et e pressenende Sound maachen, déi d'Gefier verursaache fir ofwäichen wann et eescht ass.
De viischte Schock absordert Top Gummi ass gebrach. Wat sinn d'Symptomer:
De viischte Schock absordert Top Gummi ass gebrach. Symptomer: 1 Ueleglauch. 2 3. D'Stroossoberfläch ass ongläich mat anormal Geräisch. 4. Schlecht Ride Komfort. 5. De Pneukaart gëtt méi haart an den Auto ofwiesselt.
Autobéis Shack Optgerung huet och als "Sushension" bekannt bestafft aus dem Fréijoers-, déi absorend mécht. De Buttek akzeptéiert gëtt net benotzt fir d'Gewiicht vum Gefier vum Auto ze ënnerstëtzen, awer fir d 'Schock vum Fréijoerspomort ze kréien. De Fréijoer spillt d'Repass d'Roll vum miggatheschen Objete vum Ausdrock, déi den) Impakts vu grousser Energie abséinlesch späecht Iech ambal aus der Energie absdo entstoen, an de Scheckung vun der grousser Energie behält bal déi Energie. Wann Dir en Auto mat engem futtbel 'Spillsaachen absofberber, kënnt Dir d'Aarbechten vun der Occasiounsaë no der Autoen aus der Schaferwierk fueren, an Schwankung a Schwaarzung hunn dëst Schocksaz festgeluecht ginn. Ouni den AKS AKTIOUN ass den Rebound vum Fréijoer net kontrolléiert. Wann den Auto déi rau Strooss trefft, gëtt et serieux Boun. Wann Ecke gëtt et och de Verloscht vum Pneves Grip a Tracking wéinst der an erof Schwéngung vum Fréijoer
