Wat ass d'Automotive Vakuum Booster Eenheet
Den Automotive Vakuumverstärker ass e Schlësselkomponent an engem Autosbremssystem, deen entwéckelt gouf fir dem Chauffer ze hëllefen, zousätzlech Ënnerstëtzung beim Bremsen ze bidden, wouduerch d'Kraaft um Bremspedal reduzéiert gëtt an dofir gesuergt gëtt, datt d'Gefier séier a reibungslos stoppe kann.
Strukturell Zesummesetzung a Funktionsprinzip
D'Vakuumbooster-Eenheet besteet haaptsächlech aus de folgende Komponenten:
Youdaoplaceholder0 Pompelkierper : Fir déi néideg Dichtung an Ënnerstëtzung ze bidden.
Youdaoplaceholder0 Rotor : Dréit de Schieber zum Rotéieren.
Youdaoplaceholder0 Schieber : rutscht ënner der Wierkung vun der Zentrifugalkraaft géint d'bannenzeg Mauer vum Pompelkierper.
Youdaoplaceholder0 Pompeldeckel : Versiegelt de Pompelkierper fir Gasleckage ze verhënneren.
Youdaoplaceholder0 Gang : Iwwerdréit Kraaft.
Youdaoplaceholder0 Dichtungsring : Loftdichtheet garantéieren.
Wärend dem Betrib dréit sech den exzentresche Rotor mat véier Schléier géint den Auerzäresënn. Ënnert der Wierkung vun der eegener Zentrifugalkraaft rutschen d'Schléier enk géint d'bannenzeg Mauer vum Pompelkierper. D'Saugkammer dehnt sech weider aus, an dat ofgezu Gas kënnt duerch d'Saugleitung an d'Saugkammer. Wann de Schléier sech op eng bestëmmt Positioun dréit, ass d'Saugung ofgeschloss, d'Gas gëtt isoléiert, de Rotor dréit sech weider, an dat isoléiert Gas gëtt graduell kompriméiert, wouduerch den Drock eropgeet. Wann d'Kammer gedréit gëtt fir un d'Entlüftung ugeschloss ze ginn, gëtt d'Gas aus der Entlüftung ofgelooss.
Typ a Funktioun
De Vakuumverstärker ass normalerweis tëscht dem Bremspedal an dem Bremszylinder placéiert. Et benotzt de Prinzip, datt de Motor während dem Betrib Loft unzitt, fir e Vakuum op enger Säit vum Verstärker ze kreéieren, wouduerch en Drockënnerscheed am Verhältnes zum normalen Loftdrock op der anerer Säit entsteet. Dësen Drockënnerscheed gëtt benotzt fir de Bremsschub ze verbesseren. Och wann et nëmmen en klengen Drockënnerscheed op béide Säite vun der Membran gëtt, kann wéinst der grousser Fläch vun der Membran e groussen Drock produzéiert ginn, fir d'Membran mat manner Drock no vir ze drécken.
Ënnerhalt a Problemléisung
Fir d'Ënnerhalt an d'Fehlerbehebung vu Vakuumbooster sollten déi folgend Punkte berücksichtegt ginn:
Kontrolléiert reegelméisseg den Verschleiss vum Dichtungsring an dem Pompelkierper fir eng gutt Loftdichtheet ze garantéieren.
Iwwerpréift den Verschleiss vum Schieber a vum Rotor fir sécherzestellen, datt se richteg funktionéieren.
Passt op den Zoustand vum Motor op a gitt sécher, datt e richteg Vakuum produzéiere kann.
Tauscht ofgenotzt Deeler rechtzäiteg aus, fir d'Bremswierkung net ze beaflossen.
Youdaoplaceholder0 D'Haaptfunktioun vun der Vakuumverstäerkeranlag am Auto ass et, de Vakuumeffekt ze benotzen, fir den Bremseffekt ze verbesseren, sou datt et dem Chauffer méi einfach ass, d'Bremspedal ze trëppelen, an doduerch garantéiert ass, datt d'Gefier sécher a séier bremse kann.
Aarbechtsprinzip
De Vakuumverstärker benotzt de Prinzip vun der Loftzufuhr beim Lafen vum Motor, fir e Vakuumzoustand op enger Säit vum Verstärker ze schafen, wouduerch en Drockënnerscheed mam normalen Loftdrock op der anerer Säit entsteet. Och wann den Drockënnerscheed op béide Säite vun der Membran ganz kleng ka sinn, kann wéinst der grousser Fläch vun der Membran e bedeitende Schub generéiert ginn, wouduerch d'Membran sech op déi Säit mat manner Drock beweegt. Beim BREMSEN beweegt de Vakuumverstärker d'Membran no bannen, andeems en de Grad vum erakommende Vakuum kontrolléiert a d'Pedalkraaft vum Chauffer duerch d'Kopplungsvorrichtung verstärkt, fir d'Bremsbedienung vum Mënsch z'ënnerstëtzen.
Strukturell Zesummesetzung
E Vakuumverstärker besteet normalerweis aus enger Vakuumservokummer an engem Steierventil. Bannendran ass eng Membran, déi de Raum an eng richteg Loftkummer an eng Applikatiounsloftkummer deelt. Dës zwou Loftkummere si matenee verbonnen, awer meeschtens vun der Äussewelt isoléiert. Duerch spezifesch Ventilanlagen kann d'Verbindung oder d'Trennung tëscht der Loftkummer an der Atmosphär erreecht ginn. Wann de Motor leeft, mécht den Drock op de Bremspedal de Vakuumventil zou an d'Loftventil gëtt gläichzäiteg opgemaach, wouduerch Loft eran kënnt, wat zu engem Ongläichgewiicht vum Loftdrock an der Loftkummer féiert, wat d'Membran ënner negativen Drock dréckt an d'Steierstang vum Haaptzylinder dréckt, wouduerch d'Beenkraaft vum Chauffer weider verstäerkt gëtt.
Installatiounsplaz an Ënnerhalt
De Vakuumverstäerker gëtt normalerweis tëscht dem Bremspedal an dem Bremshaaptbremszylinder installéiert. Heiansdo gëtt en, fir d'Installatioun méi einfach, mam Haaptbremszylinder als Ganzt kombinéiert. En Deel vum Haaptzylinder geet an d'Gehäuse vum Vakuumverstäerker eran. Wat d'Ënnerhalt an d'Pfleeg ugeet, ass et néideg, d'Dichtungsleistung an den Zoustand vum Vakuumverstäerker regelméisseg ze kontrolléieren, fir säin normale Betrib ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
