En Airbag-System (SRS) bezitt sech op en zousätzlecht Sécherheetssystem, dat am Auto installéiert ass. Et gëtt benotzt fir am Moment vun enger Kollisioun erauszeklappen, fir d'Sécherheet vum Chauffer a Passagéier ze schützen. Am Allgemengen kann een, wann et zu enger Kollisioun kënnt, de Kapp a Kierper vum Passagéier vermeiden an direkt an den Interieur vum Gefier schloen, fir de Verletzungsgrad ze reduzéieren. En Airbag ass an de meeschte Länner als ee vun den néidege passive Sécherheetsvorrichtungen definéiert.
Den Haapt-/Passagéier-Airbag ass, wéi den Numm et scho seet, eng passiv Sécherheetskonfiguratioun, déi de Passagéier vir schützt an dacks an der Mëtt vum Lenkrad an iwwer dem ugeschlossene Handschuhfach placéiert ass.
Funktionsprinzip vun engem Airbag
Säi Funktionsprozess ass eigentlech ganz ähnlech wéi de Prinzip vun enger Bomm. De Gasgenerator vum Airbag ass mat "Explosivstoffer" wéi Natriumazid (NaN3) oder Ammoniumnitrat (NH4NO3) ausgestatt. Beim Empfang vum Detonatiounssignal gëtt direkt eng grouss Quantitéit u Gas generéiert, fir de ganze Airbag ze fëllen.