Viru kuerzem hunn ech eng ganz interessant Saach entdeckt: mat der kontinuéierlecher Verbesserung vum Gebrauchtwagenhandel gëtt d'Fäegkeet vun de Besëtzer ëmmer méi staark. Et schéngt, datt d'Verständnis vum Auto vun all Mënsch op déiselwecht Aart a Weis eropgaangen ass. E bësse Basiskenntnisser iwwer Autoen sinn och e Schatz, sou datt ëmmer méi Besëtzer sech dofir entscheeden, hiert eegent "Auto opzehuelen". Besonnesch e puer einfach Ënnerhaltsprojeten, wéi Loftwiessel, Klimaanlagfilterelementer, einfach Inspektioun vun Autodeeler a sou weider.
Mee et gëtt nach ëmmer vill Besëtzer, déi de falschen Ersatzzyklus fir den Ënnerhalt vun Ersatzdeeler maachen a méi wéi vill Sue verbréngen. Also, haut, fir Iech den "Loftfilter-Ersatzzyklus" z'erklären.
D'Roll vum Loftfilterelement
D'Funktioun vum Loftfilterelement ass ganz einfach, einfach ausgedréckt ass et, d'Partikelen am Loftapparat ze filteren. Well de Motor beim Betrib vill Loft brauch fir ze inhaléieren, filtert de Loftfilter déi "inhaléierbar Partikelen" an der Loft eraus, an da kommen se an den (Anlaaf oder) Zylinder a mam Benzin gemëschte Verbrennungsmotor eran. Wann de Loftfilter net déi gewënscht Filterwierkung spille kann, kommen déi méi grouss Partikelen an der Loft an d'Verbrennungsmotor eran, wat mat der Zäit zu verschiddene Feeler féiere kann. Ee vun den typesche Feeler ass de Pullzylinder!
Wéini gëtt den Filterelement vun der Klimaanlag ersat?
Op d'Fro, wéini den Klimaanlagfilterelement ausgetosch soll ginn, kënne verschidde Marken ënnerschiddlech Äntwerten kréien. Verschidde Leit proposéieren en all 10.000 Kilometer ze ersetzen, anerer all 20.000 Kilometer!! Tatsächlech muss beim Ersatz vum Loftfilter déi tatsächlech Situatioun berücksichtegt ginn. A verschiddene Géigenden mat vill Sand a Stëbs huet de Chef dem Proprietär virgeschloen, de Loftfilter all Kéier bei der Ënnerhaltsaarbecht ze kontrolléieren an den Ersatzzyklus ze verkierzen, wann néideg. An a verschiddene Stied mat relativ propperer Loft kann den Ersatzzyklus entspriechend verlängert ginn.
