• Kappbanner
  • Kappbanner

Jetour x90plus Serie Frontstossfänger Uewerkierper-F20-2803501 Ersatzdeeler Fournisseur Grousshandel Katalog bëlleg Präis ab Fabréck

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: JETOUR

Produkter OEM Nr.: F20-2803501

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm Uewerkierper vum viischten Stossfänger
Produkter Applikatioun Jetour
Produkter OEM Nr. F20-2803501
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
Uewerkierper viischte Stossfänger -F20-2803501
Uewerkierper viischte Stossfänger -F20-2803501

Produktkenntnisser

Wat ass um viischte Stossfänger vun engem Auto

Den ieweschte Karosserie vum viischte Stossfänger vun engem Auto gëtt allgemeng als "ieweschte Stossfängerverkleedung" oder "ieweschte Stossfängerverkleedungsstreifen" bezeechent. Seng Haaptroll ass et, d'Front vum Gefier ze dekoréieren an ze schützen, awer huet och eng gewëssen aerodynamesch Funktioun.
Zousätzlech enthält den ieweschte Kierper vum viischte Stossfänger och aner Deeler, wéi zum Beispill:
Deckel fir den Anhängerhaken vum Stossfänger: Dëst ass den ieweschten Deel vum Stossfänger, opgemaach fir d'Montagepositioun vum Anhängerhaken vum Gefier ze fannen.
Anti-Kollisiounsbalke: Dëst ass en wichtegen Deel vum Stossfänger, deen den Impakt ofschwäche kann a Foussgänger schützen.
Kotflügel: Dëst ass den ieweschten Deel vum viischte Stossfänger, normalerweis aus Plastik oder Gummi, fir ze verhënneren datt Dreck op d'Karosserie sprëtzt an se viru Dreck ze schützen.
Zesummen verbesseren dës Komponenten net nëmmen d'Schéinheet vum Gefier, mä och d'Sécherheet an d'Haltbarkeet vum Gefier.
Zu den Haaptfunktioune vum viischte Stossfänger vun engem Auto gehéieren déi folgend Aspekter:
‌Absorptioun a Mitigatioun vun externen Impakter ‌: De viischte Stossfänger ass entwéckelt fir den externen Impakt um Gefier ze absorbéieren an ze mitigéieren, besonnesch am Fall vun enger Kollisioun, fir d'Sécherheet vun der Karosserie an de Passagéier effektiv ze schützen. Duerch seng Struktur- a Materialeegeschafte verdeelt an absorbéiert de Stossfänger d'Impaktkraaft, fir den direkten Schued un der Karosserie ze reduzéieren.
‌ Schutz vu Foussgänger ‌: Am Fall vun engem Accident kann de viischte Stossfänger net nëmmen d'Gefier schützen, mä och d'Foussgänger bis zu engem gewësse Grad. E puer nei Stossfängerdesignen berücksichtegen d'Sécherheet vun de Foussgänger a benotzen méi mëll Materialien, fir Verletzunge vu Foussgänger ze reduzéieren.
Verdeelt Impaktkraaft: Wann e Gefier en Accident huet, beréiert de Stossfänger als éischt den Impaktkierper, an dann gëtt d'Kraaft op d'Energieabsorptiounskëschten op béide Säiten verdeelt an dann op déi aner Struktur vun der Karosserie iwwerdroen. Dësen Design hëlleft d'Impaktkraaft ze verdeelen a Schied un der Karosseriestruktur ze reduzéieren.
Dekorativ Funktioun: De viischte Stossfänger ass net nëmmen e funktionellt Sécherheetsvorrichtung, mä huet och eng dekorativ Roll. Am modernen Autodesign gëtt op d'Schéinheet vum Ausgesinn geriicht, well de Stossfänger als Deel vun der Karosserie dacks ganz modesch an attraktiv entworf ass.
Aerodynamesch Wierkung: Den Design vum Stossfänger berücksichtegt och den aerodynameschen Effekt, deen hëlleft de Loftwidderstand vum Gefier beim Fueren ze reduzéieren, de Spritverbrauch an d'Farstabilitéit vum Gefier ze verbesseren.
Déi strukturell Zesummesetzung vum viischte Stossfänger ëmfaasst eng baussenzeg Plack, e Polstermaterial an e Querbalke. Déi baussenzeg Plack ass normalerweis aus Plastik a weist eng gutt Elastizitéit a Schlagfestigkeit op; d'Polstermaterial absorbéiert weider d'Schlagkraaft; de Balke bitt déi Haaptënnerstëtzung.
De viischte Stossfänger ass och aus verschiddene Materialien hiergestallt a verbonnen. Traditionell Stossfänger kënne Stolplacke benotzen, déi a Kanäl gepresst sinn a mat Nieten oder Schweessen un de Framestringer verbonne sinn. Modern Stossfänger si méi aus Plastikmaterialien hiergestallt, déi mat Schrauwen oder aner eraushuelbaren Designen fir einfach Reparatur an Ersatz verbonnen sinn.
Déi heefegst Ursaachen a Behandlungsmethoden fir e Defekt un der ieweschter Säit vum Autosstossfänger sinn haaptsächlech déi folgend:
liicht ofgebrochen oder verbeult: Wann de viischte Stossfänger nëmme liicht ofgebrochen oder verbeult ass, probéiert en selwer ze reparéieren. Et gi vill speziell Produkter um Maart fir Stossfängerbeellen ze reparéieren, wéi z. B. Schaumstoffschaften, Plastikstangen, asw., andeems Dir d'Wee dréckt fir d'Bellen ze restauréieren. Zousätzlech kann dëst mat der Waarmwaassermethod oder der Heissloftpistoulmethod reparéiert ginn. Bei der Waarmwaassermethod gëtt waarmt Waasser op den verdéiften Deel gegoss an Drock vun bannen ausübt fir den ursprénglechen Zoustand erëmzestellen nodeems de Plastik mëll ginn ass. Bei der Hëtzepistoulmethod gëtt déi konkav Fläch gläichméisseg erhëtzt an dann vun bannen dréckt.
Schwéier Schued: Wann de Stossfänger schwéier beschiedegt ass a kann net eleng reparéiert ginn, musst Dir an eng professionell Autosgarage oder e 4S-Garage goen fir en z'ersetzen. Beim Ersatz ass et néideg d'Qualitéit an d'Faarf ze wielen, déi mat den Originaldeeler iwwereneestëmmen, fir d'Schéinheet an d'Sécherheet vum Gefier ze garantéieren. Beim Demontage an der Installatioun sollt Dir virsiichteg sinn, fir Peripheriedeeler wéi de Wischerstreifen an d'Scheinwerfer ze vermeiden.
Verschluss beschiedegt: Wann de Stossfänger verréckelt oder de Verschluss beschiedegt ass, kënnt Dir probéieren de Verschluss mat waarmem Waasser ze erwiermen fir en mëll ze maachen an en dann erëm ze installéieren. Wann net, ass et recommandéiert, e professionnelle Reparaturmeeschter ze froen, fir en ze kontrolléieren an ze reparéieren, eventuell muss den internen Schweessnagel fixéiert ginn.
Rëss oder méi grouss Dellen: Fir méi grouss Dellen oder Rëss kann eng Reparatur aus thermoplasteschem Material oder den Ersatz vun engem neie Stossfänger néideg sinn. D'Reparatur aus thermoplastesche Materialien erfuerdert d'Benotzung vu professionelle Geschir fir déi beschiedegt Plaz op eng bestëmmt Temperatur ze erhëtzen, fir se an hiren ursprénglechen Zoustand zréckzebréngen.
Inspektioun an Ënnerhalt: Kontrolléiert reegelméisseg d'Uewerfläch, de Rand an de Montagelück vum Stossfänger, fir sécherzestellen, datt et keng offensichtlech Kratzer, Rëss, Falen an aner Phänomener gëtt. Tippt op fir onregelméisseg Beulen oder Verdickungen ze kontrolléieren, lauschtert op den Toun fir festzestellen, ob Schied dobannen ass.
No der Reparatur, wëscht d'Uewerfläch mat engem propperen, fiichte Stoff of, fir ze kontrolléieren, ob se komplett an hiren ursprénglechen Zoustand zréckkoum. Wann et kleng Kratzer gëtt, benotzt fein Schleifpabeier, dat speziell fir Autoschéinheet benotzt gëtt, fir ze poléieren.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter