Wat sinn déi hënnescht Bremsbeläg vun engem Auto
Bremsbeläg fir den hënneschten Auto bezeechnen sech als Reibungsmaterial, dat op der Bremstrommel oder der Bremsscheif befestegt ass, déi mam Rad rotéiert. Seng Haaptfunktioun ass et, duerch Reibung eng Bremskraaft ze generéieren, fir d'Gefier ze bremsen oder ze stoppen. Bremsbeläg bestinn aus enger Stolplack, enger Haft-Isolatiounsschicht an engem Reibungsblock, vun deem de Reibungsblock den zentralen Deel ass, deen a direktem Kontakt mat der Bremsscheif Reibung produzéiert.
Typ a Material vu Bremsbeläg
Et gëtt vill Zorte vu Bremsbeläg, déi heefegst sinn:
Metallbremsbeläg: wéi zum Beispill Hallefmetallbremsbeläg, héije Reibungskoeffizient, awer einfach Kaméidi ze produzéieren.
Metallfräi Bremsbeläg: besser Leeschtung awer méi héije Präis.
Keramik-Bremsbeläg: haltbar a gutt Wärmeofleedung, kuerz Bremswäit, awer deier.
Ersatzintervall a Wartungsvirschléi
Den Austauschzyklus vun de Bremsbeläg hänkt vun enger Rei vu Faktoren of, dorënner Fuergewunnechten, Kilometerstand an d'Qualitéit vun de Bremsbeläg. Am Allgemengen ass d'Liewensdauer vun de Bremsbeläg um viischte Rad ongeféier 42.000 Kilometer an um hënneschte Rad ongeféier 78.000 Kilometer. Wann d'Déckt vun de Bremsbeläg manner wéi 3 mm ass, sollt en Austausch berécksiichtegt ginn. Zousätzlech hunn d'Fuergewunnechten e wesentlechen Afloss op d'Liewensdauer vun de Bremsbeläg, plëtzlech Bremsen verkierzt d'Liewensdauer vun de Bremsbeläg, a gutt Fuergewunnechten kënnen hir Liewensdauer verlängeren.
D'Method fir ze bestëmmen ob d'Bremsbeläg mussen ersat ginn
Observatiounsmethod mat bloussem A : Observéiert d'Dicke vun der Bremsbeläg duerch d'Radnabenspalt, wann d'Bremsbeläg manner wéi 3 mm sinn, sollt en Ersatz berécksiichtegt ginn.
Zu den Haaptfunktioune vun den hënneschte Bremsbeläg zielen d'Bremskraaft däitlech ze erhéijen, d'Rieder beim Beweege ze verlangsamen, ze stoppen oder stationär ze halen. De Funktionsprinzip ass et, déi néideg Bremswierkung ze produzéieren, andeems de Bremsschong enk op d'Bremsscheif sëtzt. Zousätzlech schützen d'Bremsbeläg och de Kolben virun Ongereinheetspartikelen.
Zu de spezifesche Funktiounen vun de Bremsbeläg gehéieren:
Reibungsbremsung: Wann de Bremspedal gedréckt gëtt, reiwen d'Bremsbeläg géint d'Bremsscheif (oder d'Bremstrommel), wouduerch d'Geschwindegkeet reduzéiert gëtt oder d'Gefier gestoppt gëtt.
Wärmeenergiekonversioun: D'Bremsbeläg konvertéieren déi kinetesch Energie vum Gefier duerch Reibung an thermesch Energie a schécken se eraus, fir déi kontinuéierlech an effektiv Aarbecht vum Bremssystem ze garantéieren.
Stabilitéitskontroll: Héichqualitativ Bremsbeläg kënnen d'Stabilitéit vum Bremsprozess garantéieren, d'Bremseffizienz verbesseren, d'Bremsdistanz verkierzen an d'Fuersécherheet erhéijen.
D'Charakteristike vun de verschiddenen Zorte vu Bremsbeläg sinn:
Asbest-Bremsbeläg: gutt Héichtemperaturbeständegkeet, mëttelméissege Präis, erhéijen d'Stäerkt vun de Bremsbeläg, verbesseren d'Bremsleistung.
Halbmetall Bremsbeläg: aus Metallmaterialien, gutt Temperaturkontroll an Hëtzeofleedungseffekt, fir eng méi stabil Bremswierkung ze garantéieren.
Bremsbeläg mat manner Metallgehalt: enthalen méi fein Faseren a Partikelen, reduzéieren de Verschleiung an de Kaméidi vun der Bremstrommel, verbesseren de Fuerkomfort.
Keramik-Bremsbeläg: niddreg Dicht, héich Temperaturbeständegkeet, Verschleißbeständegkeet, Ëmweltschutz, laang Liewensdauer, keng Äschefäll, kee Kaméidi, dacks an héichwäertege Modeller benotzt.
Defekte Bremsbeläge vun der hënneschter Bremsung kënne sech a verschiddene Symptomer ausdrécken, dorënner mëll Bremsen, anormal Bremsgeräischer, Bremszabbern a sou weider. Dës Symptomer ginn normalerweis duerch Verschleiss vun de Bremsbeläge, Bremsflëssegkeetsproblemer, Sensordefekter an aner Grënn verursaacht.
Bremsbelagverschleiung - heefeg Feeler a Grënn
mëll Bremsen : Dëst ass wéinst net genuch Bremsueleg, méi dënne Bremsscheiwen a Bremsbeläg, a Loft an de Bremsleitungen. Verschlechterten Bremsueleg oder en héije Waassergehalt kënnen och zu enger lueser Bremsreaktioun féieren .
anormalen Bremsgeräisch: e schaarfe Metallreibungsgeräisch, deen beim Bremsen entsteet, kann op dënn Bremsbeläg, schlecht Qualitéit, Friemkierper oder Rost vun der Bremsscheif zréckzeféieren sinn.
Bremsjitter: Héichfrequent Pedal- oder Karosseriejitter, normalerweis verursaacht duerch Deformatioun oder ongläichméissegen Verschleiung vun der Bremsscheib.
Bremsoffset: D'Lenkrad béit sech beim Bremsen of, an d'Karosserie wiesselt vum riichte Spuer of, verursaacht duerch déi ongläichméisseg Bremskraaft.
Bestëmmen ob d'Bremsbeläg mussen ersat ginn
Décktkontroll: D'Déckt vun de Bremsbeläg vun engem neien Auto ass normalerweis ongeféier 1,5 cm, wann d'Déckt manner wéi 5 mm ass, musse se ersat ginn.
Bremswierkung: D'Bremswierkung ass net gutt oder d'Pedalpositioun ass beim Noutbremsen ze niddreg, wat drop hiweist, datt d'Bremsbeläg staark ofgenotzt sinn.
Anormalen Tounbeurteilung: E stännegen anormalen Toun beim Bremsen kann op exzessive Verschleiung vun de Bremsbeläg hiweisen.
Warnluucht: Déi giel Warnluucht um Armaturenbrett weist un, datt eppes mam Bremssystem net stëmmt. Kontrolléiert sou séier wéi méiglech.
Fleeg- a Wartungsberodung
Regelméisseg kontrolléieren: Bremsueleg all 2 Joer oder 40.000 Kilometer wiesselen, DOT4 oder e méi héijen Niveau vum Etikett wielen.
Professionell Ënnerhalt: Bremsproblemer solle séier an eng professionell Wartungsstatioun fir Inspektioun a Wartung bruecht ginn, fir onnéideg Käschten ze vermeiden.
Deeglech Inspektioun: Kontrolléiert reegelméisseg d'Déckt an de Verschleiss vun de Bremsbeläg, fir d'Fuersécherheet ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
