Roll vum Waassertankrahmen vum Auto
Déi wichtegst Roll vum Waassertankrahmen vum Auto ëmfaasst déi folgend Aspekter:
Lager a Haltewassertank a Kondensator: De Waassertankrahmen ass d'Trägstruktur, déi den Autowassertank an de Kondensator hält, a sou d'Stabilitéit an d'Sécherheet vun dëse kritesche Komponenten virun dem Gefier garantéiert.
Kollisiounsenergie absorbéieren: Am Fall vun enger Frontalkollisioun kann den Tankrahmen d'Impaktenergie absorbéieren an d'Sécherheet vum Passagéierraum schützen. Hie verformt sech fir d'Energie vun enger Kollisioun ze absorbéieren, wouduerch d'Verletzunge vun de Passagéier am Auto reduzéiert ginn.
Aner Komponenten verbannen : Den Tankrahmen verbënnt och Komponenten wéi de viischte Stossfänger, d'Scheinwerfer an d'Kotflügel, wat déi allgemeng strukturell Integritéit vun der Front vum Gefier garantéiert.
D'Material- a Strukturcharakteristike vum Waassertankrahmen:
Metall: Allgemeng Metallmaterialien sinn Stol an Aluminiumlegierungen, mat héijer Festigkeit an Haltbarkeet.
Harzmaterial: De Kader vum Waassertank aus Harz ass normalerweis eraushuelbar a mat Schrauwen befestegt, awer e kann bei enger Kollisioun liicht opbriechen. Beim Design gëtt méi Wäert op d'Komfort vum Ersatz geluecht.
Metall a Harz: E puer modern Modeller benotzen en kombinéierten Design aus Metall a Harz, den ieweschten Deel ass Metall, den ënneschten Deel aus Harz, fir sech un ënnerschiddlech Kollisiounsbedürfnisser unzepassen.
D'Wichtegkeet vum Waassertankrahmen bei der Identifikatioun vun engem Accidentfahrzeug:
Schied um Tankrahmen bedeit normalerweis, datt d'Gefier eng schwéier Frontalkollisioun hat. Um Gebrauchtwagenmaart gëtt en Austausch vum Tankrahmen dacks als Zeechen vun engem schwéieren Accident ugesinn, well sou e Schued den Austausch vun anere kritesche Komponenten mat sech brénge kann, wat de Wäert an d'Sécherheet vum Gefier beaflosst.
De Waassertankrahmen vun engem Auto ass eng Ënnerstëtzungsstruktur, déi benotzt gëtt fir den Waassertank an de Kondensator vum Auto ze befestegen, allgemeng bekannt als Front Crash Structure (FCS) oder Frontend Bracket. De Frame, deen an der viischter Säit vum Auto placéiert ass, dréit net nëmmen den Waassertank vum Killsystem, mä spillt och eng Roll bei der Absorptioun vun der Impaktenergie an dem Schutz vun der Sécherheet vum Passagéierraum bei enger Kollisioun.
Material a Struktur vum Waassertankrahmen
D'Material vum Waassertankrahmen gëtt normalerweis an dräi Zorten opgedeelt: Metallmaterial, Harzmaterial (Plastik) a Metall + Harzmaterial. Et gëtt eng Villfalt vu Strukturstiler, üblech net-ofnehmbar an ofnehmbar zwou Zorten:
Net-ofnehmbare Waassertankrahmen: Dës Zort Rahmen ass normalerweis aus Metallmaterial gemaach, woubäi déi iewescht, ënnescht lénks a riets Deeler vun der Halterung eng Portalform bilden. E gëtt mat den Ëmgéigenddeeler duerch Schrauwen oder Punktschweißen verbonnen a gëtt dacks a japanesche Modeller wéi Honda an Toyota fonnt.
Ofnehmbare Waassertankrahmen: Dës Zort Rahmen ass meeschtens aus Harzmaterial, d'Form a Struktur si verschidden, wéi zum Beispill de Waassertankrahmen vu Volkswagen Magotan e gängige ofnehmbare Waassertankrahmen.
D'Roll a Bedeitung vum Tankrahmen
Den Tankrahmen spillt eng Roll bei der Absorptioun vun der Impaktenergie a beim Schutz vun der Sécherheet vum Passagéierraum bei enger Frontalkollisioun. Wann den Tankrahmen beschiedegt ass, muss en normalerweis ersat ginn. De Grond fir den Tankrahmen z'ersetzen ass dacks, datt d'Gefier eng méi eescht Frontalkollisioun erlieft huet, wat drop hiweist, datt d'Gefier e gewësse Grad vun enger hefteger Kollisioun erlieft huet.
Konditiounen an Auswierkunge vum Ersatz vum Tankrahmen
Fäll wou den Tankrahmen muss ersat ginn, sinn ënner anerem:
Kollisiounsschued: Wann den Auto en Accident oder eng Kollisioun hat, ass de Tankrahmen däitlech beschiedegt oder deforméiert ginn a muss ersat ginn.
Korrosioun a Rost: Laangzäiteg Belaaschtung mat Fiichtegkeet kann zu Korrosioun oder Rost am Tankrahmen féieren, wat seng strukturell Stäerkt a Funktioun beaflosst.
Rëss oder Broch: Wann Rëss oder Broch am Tankrahmen fonnt ginn, besonnesch un de Gelenker, muss en eventuell ersat ginn.
Leckage: Wann e Killmëttelleck an der Géigend vum Tankrahmen festgestallt gëtt, kann dat op en Dichtungs- oder Strukturproblem mam Frame hiweisen, deen iwwerpréift a ersat muss ginn.
Ënnerhalt a Reparatur: Et kann néideg sinn, den Tankrahmen fir aner Reparaturen um Motor oder um Killsystem ze demontéieren; Wann beim Demontage Schied festgestallt gëtt, soll en ersat ginn.
Ersatz vun aneren Deeler: Bei verschiddene Modeller muss de Tankrahmen ewechgeholl ginn, wann d'Waasserpompel, de Ventilator oder aner Deeler ersat ginn, sou wéi e beschiedegte Rahmen och ersat muss ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
