Wéi en Autostarter funktionéiert
De Funktionsprinzip vum Autostarter ass d'elektresch Energie vun der Batterie a mechanesch Energie ëmzewandelen, fir d'Schwéngrad vum Motor ze dréinen, fir de Motor ze starten.
De Funktionsprinzip vun engem Autostarter kann wéi follegt zesummegefaasst ginn:
Elektresch Energie gëtt a mechanesch Energie ëmgewandelt
Den Haaptkomponent vum Starter ass den Gläichstroummotor, deen en elektromagnetescht Dréimoment duerch d'elektresch Energie vun der Batterie generéiert an déi elektresch Energie a mechanesch Energie ëmwandelt. De Prozess baséiert op dem Amperegesetz, der Wierkung vun engem spanningsvollen Leeder ënner Kraaft an engem Magnéitfeld.
Den Undriffsrad engagéiert d'Schwéngrad
Wann de Chauffer den Zündschloss dréit, gëtt den elektromagnetesche Schalter aktivéiert an den Undriffsrad gëtt erausgedréckt an an de Schwéngrad-Zännkranz vum Motor agekoppelt. Dëse Prozess gëtt vun engem elektromagnetesche Schalter gesteiert, deen dofir suergt, datt den Zännrad korrekt agekoppelt.
De Motor fänkt un
Nodeems den Undriffsrad mam Schwéngrad a Kontakt kënnt, fänkt den Gläichstroummotor un, mat héijer Geschwindegkeet ze dréinen, an den entsteete Dréimoment gëtt iwwer den Transmissiounsmechanismus un d'Schwéngrad iwwerdroen, wat d'Kurbelwell vum Motor dréit, sou datt de Motor d'Startgeschwindegkeet erreecht.
automatesch Trennung
Wann de Motor erfollegräich gestart ass, gëtt den elektromagnetesche Schalter ofgeschalt, an den Undriffsrad an d'Schwéngrad ginn automatesch getrennt, fir Schied duerch de Réckwärtszéistarter vum Motor ze vermeiden.
Schlësselkomponenten an hir Funktiounen
Gläichstroummotor: konvertéiert elektresch Energie a mechanesch Energie fir den Dréimoment ze produzéieren, deen fir de Start néideg ass.
Transmissiounsmechanismus: inklusiv engem Undriffsgetriebe an enger Een-Wee-Kupplung fir eng Drehmomentiwwerdroung an automatesch Trennung nom Start ze garantéieren.
Elektromagnetesche Schalter: Un- an Ausschalten vum Steierkrees an d'Aschalten an d'Trennung vum Undriffsrad.
Charakteristike vun de verschiddenen Zorten vun Starter
Gläichstroumstarter: kompakt Struktur, einfach Operatioun, wäit verbreet a modernen Gefierer.
Reduktiounsstarter: Erhéicht den Dréimoment mat engem Getriebereduzéierer fir héich Leeschtungsufuerderungen.
Permanentmagnetstarter: D'Benotzung vu Permanentmagnetmaterial, vereinfacht Struktur, méi klengt Volumen a Mass.
Duerch d'Koordinatioun vun den uewe genannten Schrëtt a Komponenten realiséiert den Autostarter de schnelle a verlässleche Start vum Motor.
Den Autostarter ass den zentrale Bestanddeel vum Start vum Automotor. Seng Haaptaufgab ass et, d'elektresch Energie vun der Batterie a mechanesch Energie ëmzewandelen, d'Schwéngradrotatioun vum Motor unzedreiwen, fir de Motorstart ze realiséieren. Hei ass eng detailléiert Erklärung vu senger spezifescher Roll:
Energiekonversioun
Déi zentral Funktioun vum Starter ass et, elektresch Energie a mechanesch Energie ëmzewandelen. Hie féiert de Stroum vun der Batterie duerch den Gläichstroummotor an dréit den Anker vum Motor zum Rotéieren, wouduerch eng mechanesch Bewegung entsteet.
Undriffsmotor Schwéngrad
De Starter setzt den Undriffsrad iwwer den Transmissiounsmechanismus an de Schwéngrad-Zännrad vum Motor, fir d'Rotatioun vum Schwéngrad unzedreiwen. Dëse Prozess erlaabt et dem Motor, vun engem stationären Zoustand an en Zoustand ze wiesselen, an deem e selwer funktionéiere kann.
Widderstand iwwerwannen
Beim Startprozess muss de Starter d'Kompressiounskraaft, d'Reibung an d'Inertiekraaft vum Widderstand vum Motorzylinder iwwerwannen, fir datt de Motor déi erfuerderlech Startgeschwindegkeet erreecht, fir d'Zündung, d'Verbrennung an den normale Betrib z'erreechen.
De Bootmodus ass
Modern Gefierer benotzen normalerweis den elektresche Startmodus, well en einfach ze bedéngen ass, séier start a fäeg ass, widderholl ze starten. Am Géigesaz dozou goufen manuell Startmethoden an Hëllefsstartmethoden fir Benzinmotoren no an no ofgeschaaft.
automateschen Entriegelungsmechanismus
Den Transmissiounsmechanismus vum Starter ass mat enger automatescher Ofschaltfunktioun ausgestatt. Wann de Motor ufänkt, trennt sech den Undriffsrad automatesch vum Schwéngrad-Zännrad, fir de kontinuéierleche Kontakt tëscht dem Starter an dem Motor ze vermeiden an de Starter viru Schied ze schützen.
Resumé: En Autostarter, duerch d'Ëmwandlung vun elektrescher Energie a mechanesch Energie, dréit d'Schwéngradrotatioun vum Motor un, iwwerwënnt de Startwidderstand, fir e schnelle a verlässleche Motorstart z'erreechen, ass en onverzichtbaren Deel vu modernen Gefierer.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
