Wat ass déi gepolstert iewescht Karosserie vun enger hënneschter Ophiewe vun engem Auto?
Den ieweschte Kierper vum hënneschte Federwee vun engem Auto bezitt sech op de Gummi-Këssenblock, deen tëscht dem Autosmotor an dem Chassis installéiert ass, deen haaptsächlech benotzt gëtt fir Stossen ze absorbéieren an de Kaméidi ze reduzéieren, fir de reibungslosen Oflaf vum universellen Getriebegerät ze garantéieren. Dës Këssen si meeschtens aus Gummi gemaach an hunn eng gutt Elastizitéit a Verschleißbeständegkeet, wat d'Vibratioun vun der Karosserie an dem Ofstellraum effektiv verlangsamt wärend dem Fueren vum Gefier.
Struktur a Funktioun
Den ieweschte Kierper vum hënneschte Federkissen besteet haaptsächlech aus der Gummi-Haaptfieder an der Basis, an e puer vun den Designen hunn och Metallverstäerkungen an der Gummi-Haaptfieder bäigefüügt fir d'Steifheet an d'Haltbarkeet vun der Ophängung ze verbesseren. Dësen Design kann net nëmmen effektiv Stoss absorbéieren, mä och d'Sécherheet vum Auto erhéijen.
Gemeinsam Problemer a Léisungen
Wann den hënneschten Ophängungsdämpfer futti geet (z.B. duerch Verhärtung, Broch oder Offäll), kann en d'Stéiss am Gefier net méi ophuelen, wat zu erhéichte Vibratiounen beim Lafen vum Motor a souguer beim Beschleunegen an Bremsen vum Motor no vir an no hannen féiert, wat zu engem Broch vun den Deeler féiere kann. Dofir ass et ganz wichteg, beschiedegt Ophängungsdämpfer regelméisseg ze kontrolléieren an z'ersetzen.
Déi wichtegst Roll vum hënneschte Federungsdämpfer vum Auto am ieweschte Kierper ëmfaasst folgend Aspekter:
Stossdämpfung a Pufferung: Duerch seng elastesch Eegeschafte kann den Uewerkierper vum hënneschte Federwee d'Schock an den Impakt beim Fueren vum Gefier effektiv absorbéieren an ofstreiden, d'Turbulenzgefill vum Kierper a vun de Passagéier reduzéieren an de Fuerkomfort verbesseren.
Schützt de Motor an aner mechanesch Deeler: Dämpfung kann d'Vibratioun vum Motor während dem Betrib reduzéieren, verhënneren datt déi mechanesch Deeler duerch Vibratiounen beschiedegt ginn an d'Liewensdauer vum Motor an aner mechanesch Deeler verlängeren.
Adaptiven Form- a Positiounsfehler: Beim Fueren vum Gefier, wéinst der ongläicher Stroossefläch an aner Faktoren, produzéiert de Gefier Form- a Positiounsfehler. Den Uewerkierper vum hënneschte Federwee kann sech un dës Feeler upassen, fir d'Stabilitéit an d'Gläichgewiicht vum Gefier ze garantéieren.
Verbesserung vun der Fahrstabilitéit: Duerch e vernünftegt Design an d'Benotzung vu Dämpfung kënnen d'Jidderen an de Kaméidi vum Transmissiounssystem reduzéiert ginn, d'Fuerstabilitéit vum Gefier an d'Fuererlebnis verbessert ginn.
Absorbéiert Energie: Wann d'Gefier zesammtrëfft, kann den ieweschte Kierper vum hënneschte Federbügel en Deel vun der Impaktenergie absorbéieren, fir d'Verletzunge vum Kierper a vun de Passagéier ze reduzéieren.
Déi wichtegst Manifestatioune vum Defekt vum ieweschte Kierper vum hënneschte Federkissen vun engem Auto sinn déi folgend:
Karosserievibratiounen an anormal Geräischer: Wann den ieweschte Karosserie vum hënneschte Federbügel ausfällt, kann d'Gefier beim Fueren bedeitend Vibratiounen produzéieren, besonnesch op ongläiche Stroossen. Zousätzlech kënnt Dir och en anormalen "Klick"-Geräisch héieren, besonnesch wann de Motor am Leerlaf ass.
Zidderen vum Lenkrad: Wann de Motor am Leerlaf ass, ass den Zidderen vum Lenkrad méi däitlech wéi normal, wat normalerweis en Zeeche vun enger Schied un den Ophängungsdämpfer ass.
Zidderen an der Konsol, am Sëtz an am Kierper: Zidderen an der Konsol, am Sëtz an am Kierper kënnen a verschiddenem Mooss optrieden, wann de Motor am Leerlaf ass. Dëst ass och en heefegt Zeeche vu Schied un den Ophängungsdämpfer.
Leckage vum Hydraulikueleg: De Federkissen kann eng schlecht Dichtung hunn, wat zu engem Leckage vum Hydraulikueleg féiert an dann seng normal hydraulesch Ënnerstëtzung beaflosst.
Middegkeetsalterung: De Federkissen altert duerch Middegkeet während dem Gebrauch, wat zu enger Ofsenkung vun der hydraulescher Ënnerstëtzungskraaft féiert a sou net fäeg ass, Unebenheeten op der Strooss effektiv opzehuelen.
Méiglech Ursaache fir e Feeler sinn ënner anerem:
Rëss an Trennung vun der Dichtung: D'Dichtung fir Ophiewedichtungen kann duerch Alterung oder Iwwerbenotzung richen oder sech trennen.
Verformung vun der Ënnerstëtzung : Polsterstëtze kënnen duerch laangfristeg Drock deforméiert ginn.
Leckage vum Hydraulikueleg: Wéinst enger schlechter Dichtung kann Hydraulikueleg lecken, wat déi normal Funktioun vum Federkissen beaflosst.
Middegkeet an Alterung: Laangfristeg Benotzung féiert zu Middegkeet an Alterung vun de Federpolster a reduzéierter Ënnerstëtzung.
D'Léisung:
Ersatz vum Federkissen: Wann de Federkissen beschiedegt oder al ass, soll en rechtzäiteg duerch en neien ersat ginn.
Hydraulescht System kontrolléieren a reparéieren: Wann e Leck vum Hydraulikueleg festgestallt gëtt, kontrolléiert a reparéiert d'hydraulescht System.
Periodesch Ënnerhalt: Kontrolléiert periodesch den Zoustand vum Montageschütze a ersetzt déi al Deeler rechtzäiteg, fir hiren normale Fonctionnement ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
