• Kappbanner
  • Kappbanner

Jetour x70 Serie nei Auto Heckfederung Kontrollarm-F01-2919110 Ersatzdeeler Fournisseur Grousshandel Katalog bëlleg Präis ab Fabréck

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: JETOUR

Produkter OEM Nr.: F01-2919110

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm Lenkerarm fir den hënneschten Ophäng
Produkter Applikatioun Jetour
Produkter OEM Nr. F01-2919110
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
Lenker fir den hënneschten Ophängungsarm-F01-2919110
Lenker fir den hënneschten Ophängungsarm-F01-2919110

Produktkenntnisser

Wat ass den hënneschte Fuerwierkungslenkaarm vun engem Auto

Den hënneschten Ophängungslenkaarm ass en wichtegen Deel vum Ophängungssystem vun engem Auto. Seng Haaptfunktioun ass et, de Chassis an d'Rieder ze verbannen, fir sécherzestellen, datt d'Rieder reibungslos beweege kënnen, wat d'Fuerstabilitéit, de Komfort an d'Sécherheet vum Gefier beaflosst. De Lekaarm verbënnt d'Rad op eng elastesch Manéier mat der Karosserie iwwer d'Kugelgelenk oder d'Buschung, iwwerdréit effektiv verschidde Kräften vum Rad op d'Karosserie a suergt dofir, datt d'Rad sech no der virbestëmmter Bunn beweegt.
Struktur a Funktioun
De Querlenker ass normalerweis aus Metallmaterial a weist eng héich Steifheet a Stäerkt op. Hie ass mat dem Kader an anere Komponenten vum Federsystem iwwer Gummi-Buschungen oder Kugelgelenker verbonnen. Dësen Design garantéiert net nëmmen eng effizient Kraaftiwwerdroung, mä erlaabt et dem Federsystem och, sech flexibel un d'Stroossebedingungen ze béien, wat e besser Fuererlebnis erméiglecht.
Typen a FAQs
Et gëtt vill Zorte vu Querlenker, dorënner viischte Schwenkaarm, ënneschte Schwenkaarm, transversal Stabilisatorstange Pleuelstang, transversal Spurstang, längs Spurstang, eenzele Querlenker, Gabelaarm an Dräieckaarm. All Zort vu Querlenker erfëllt verschidde Funktiounen a Rollen am Federsystem, zum Beispill ass de viischte Schwenkaarm haaptsächlech verantwortlech fir d'Steierung an d'Ënnerstëtzung vun der Federung, während den ënneschte Schwenkaarm benotzt gëtt fir d'Karosserie z'ënnerstëtzen an d'Vibratiounen beim Fueren ze dämpfen.
Ënnerhalt an Ersatz
Wann et e Problem mam Dreieckslenker gëtt, wéi zum Beispill Verschleiung vun de Gelenker, Rëss an de Gummibuchsen, asw., féiert dat zu engem lockere Chassis, anormalen Geräischer, Zidderen, Ofwäichungen an anormalen Pneuverschleiung an aner Problemer. Dofir ass et ganz wichteg, den Zoustand vum Dreieckslenker reegelméisseg ze kontrolléieren. Wann e Problem festgestallt gëtt, sollten de Dreieckslenker an déi domat verbonne Komponenten direkt ersat ginn, fir sécherzestellen, datt all Ophängungskomponenten richteg installéiert a gutt installéiert sinn.
Zu den Haaptfunktioune vum hënneschte Fuerwierk vum Auto gehéieren déi folgend Aspekter:
Kraaft a Bewegung iwwerdroen: Den hënneschten Ophängungslenkaarm iwwerdréit verschidde Kräften, déi op d'Rieder wierken, iwwer d'Kugelscharnier oder d'Buschung op d'Karosserie, wärend en dofir suergt, datt d'Rieder an enger bestëmmter Spur beweegen. En verbënnt d'Rieder och flexibel mat der Karosserie, sou datt d'Rieder der virbestëmmter Bunn ënner verschiddene Fuerbedingungen verfollege kënnen.
Ënnerstëtzungsaktioun: Den hënneschten Ophängungslenkaarm dréit en Deel vum Gewiicht vun der Karosserie a transferéiert d'Gewiicht vun der Karosserie op d'Ophiewesystem andeems en d'Rieder an d'Karosserie verbënnt. En hëlleft d'Stabilitéit an d'Gläichgewiicht vun der Karosserie ze erhalen, wouduerch d'Gefier beim Fueren méi stabil ass.
beaflosst d'Kontrolléierbarkeet a Stabilitéit: Den Design an d'Installatiounsqualitéit vum Querlenker beaflossen direkt d'Handhabung an d'Fuerstabilitéit vum Gefier. Wann de Querlenker defekt oder beschiedegt ass, kann dat zu enger reduzéierter Handlungsleistung vum Gefier féieren a souguer zu Accidenter féieren. Dofir ass et wichteg, de Querlenker a guddem Zoustand ze halen.
‌ Upassung vun der Geometrie ‌: Duerch d'Upassung vun der Positioun an dem Wénkel vum Querlenker kann d'Geometrie vum Chassis an dem Ophängungssystem geännert ginn, fir d'Handhabung an de Fuerkomfort vum Gefier ze optimiséieren. Zum Beispill kann d'Upassung vum viischte Kabelbam vun den hënneschte Rieder d'Problemer mat Ënner- oder Iwwersteierung däitlech reduzéieren an d'Handhabung vum Gefier verbesseren ‌.
Lastverdeelung: De Querlenker spillt d'Roll vun der Lastverdeelung am Ophängungssystem vun engem Auto. Duerch d'Verbindung vun de Rieder an aner Komponenten vum Ophängungssystem deelt en den Drock a Kraaft op d'Ophängungssystem a vermëttelt en se, fir d'Stabilitéit a Zouverlässegkeet vum gesamte Ophängungssystem ze garantéieren.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter