Aktioun vum hënneschte Stossfänger ënner der Karosserie mattéierte Riemenlach
Déi Haaptfunktioun vum Lach fir de matte Riemen vun der Karosserie ënnert dem hënneschte Stossfänger vum Auto ëmfaasst déi folgend Aspekter:
Anemologescht Design: Ënnert der Wierkung vun der anemologescher Wierkung kënnen dës Lächer d'Hëtzwelle effektiv opléisen, verhënneren datt d'Temperatur vum Brennstofftank an dem hënneschten Deel vum Auto anormal eropgeet, fir eng stabil Temperatur am Auto an d'Fuersécherheet ze garantéieren.
Montage vum Unhängerhaken: Dës Lächer sinn dofir geduecht, d'Montage vum Unhängerhaken ze erliichteren. Wann d'Gefier net méi fiert, kann déi baussenzeg Ofdeckung einfach ewechgeholl an den Unhängerhaken installéiert ginn, fir datt aner Gefierer en zéien kënnen.
Kabelverdeelung vun der hënneschter Sonde: Lächer a verschiddene Gefierer gi speziell fir d'Drotverdeelung vun der hënneschter Sonde benotzt. Wann dës Lächer verstoppt sinn, kann Waasser an de Kofferraum kommen an dat muss mat Reparaturklebstoff verstoppt ginn, an d'Ofleedungsschinnen an d'Ofwaasserausläufe musse kontrolléiert a gebotzt ginn, déi verstoppt kënne sinn.
Aerodynamescht Design: Dës Lächer sinn op Basis vun aerodynamesche Prinzipie konzipéiert, fir Beräicher mat nidderegem Wandwiderstand virun de Rieder bei héijer Geschwindegkeet ze schneiden, wouduerch d'Loftturbulenzen, déi d'Rieder stéieren, reduzéiert ginn an doduerch de Loftwiderstand reduzéiert gëtt.
Déi Haaptfunktioun vun der Karosserie ënnert dem hënneschte Stossfänger vum Lach fir de matte Riemen vum Auto ëmfaasst déi folgend Aspekter:
Hëtzeofleedungs- a Schutztank: Dës Lächer hëllefen ënner der Wierkung vum Wand, d'Hëtzwelle ze verdeelen, sou datt den Tank an d'Hecktemperatur net ze héich sinn, fir d'Temperatur am Auto an d'Fuersécherheet net ze beaflossen.
Installatioun vum Unhängerhaken: Dës Lächer sinn normalerweis fir Unhängerlächer geduecht. Wann d'Gefier futti ass a net richteg fueren kann, kënnt Dir déi baussenzeg Ofdeckung ewechhuelen an den Unhängerhaken installéieren, wat praktesch fir aner Gefierer ass, fir se ze schleefen.
Drotlächer: D'Lächer am hënneschte Stossfänger vu verschiddene Gefierer si speziell fir d'Sondleitungen hannen entworf a musse gefëllt oder iwwerpréift ginn, wann d'Blockéierung Waasser an de Kofferraum erakënnt verursaache kann.
Reduzéierte Loftwiderstand: Dës Lächer sinn Deel vun engem aerodynameschen Design, dee Beräicher mat geréngem Loftwiderstand virun de Rieder bei héijer Geschwindegkeet ausschneide soll, wouduerch d'Loftturbulenzen reduzéiert ginn.
D'Struktur an d'Material vum hënneschte Stossfänger vun engem Auto:
Den hënneschte Stossfänger vun engem Auto besteet normalerweis aus engem Gehäuse, engem Dämpfungsmaterial an engem Balken. Den Schueldeel entsprécht dem Ausgesinn vun der Karosserie an huet e dämpfende Effekt; Den Interieur ass mat engem Verstäerkungsbalken an anere Strukturen ausgestatt, fir d'Gesamtstäerkt a Stabilitéit ze verbesseren, Kollisiounen vu verschiddene Stäerkten effektiv ze widderstoen an d'Sécherheet vum Heck vum Gefier ze garantéieren.
Den hënneschte Stossfänger huet eng Vielfalt vu Materialien an eng liicht Plastiktextur, déi d'Gewiicht vum Gefier reduzéiere kann an d'Spritverbrauch verbesseren; Metallmaterialien si méi staark a kënne méi groussen Impakt standhalen, awer d'Käschte si méi héich.
Ënnerhalts- a Reparaturvirschléi:
Bei der deeglecher Ënnerhaltung soll den Zoustand vum Stossfänger reegelméisseg iwwerpréift ginn, fir en propper ze halen, a Kratzer a kleng Schied solle rechtzäiteg fonnt a behandelt ginn. Fir kleng Kratzer kënne se duerch Schleifen a Lackéiere reparéiert ginn. Wann de Stossfänger staark gekrackt oder deforméiert ass, muss en eventuell duerch en neien Deel ersat ginn.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
