Wat ass d'Eck vum viischte Stossfänger vum Auto
De Pak "Angle" fir de viischte Stossfänger ass de Pak "Angle", deen um Rand vum viischte Stossfänger vum Auto installéiert ass a virun allem benotzt gëtt, fir den Eck vum Stossfänger ze schützen, fir ze verhënneren, datt en duerch extern Kräfte beschiedegt gëtt.
D'Roll vun der Täscheeck
Schutz: De Package Angle kann d'Eck vum Stossfänger schützen an de Schued reduzéieren, deen duerch liicht Kollisioun oder Kratzer verursaacht gëtt. Normalerweis beschiedegt e klenge Crash nëmmen den Angle vum Bag an beaflosst net de Stossfänger selwer, sou datt d'Käschte fir den Ersatz vum Angle vum Bag niddreg sinn.
Dekorativ Funktioun: D'Eck vum Package kann och den Design vun der Front vum Gefier verbesseren an d'Gesamtschéinheet vum Gefier verbesseren. Vill originell Autoen si mat Ecken ausgestatt, besonnesch a verschiddene Sport- oder High-Performance-Modeller, wou den Design vun den Ecken den visuellen Effekt vum Gefier verbessert.
Aerodynamesch Wierkung: Bei modifizéierte Gefierer kann den speziellen Design vun der Eck eng gewëssen Roll spillen, fir d'Aerodynamik vum Gefier ze bestëmmen, besonnesch an der Eck vum hënneschte Stossfänger. Zousätzlech kann den Eck vum Pak och dat allgemengt ästhetescht Ausgesinn vun der Karosserie verbesseren.
Installatiounsmethod
Wann ee Leiling als Beispill hëlt, sinn déi spezifesch Schrëtt fir d'Installatioun vun der viischter Bar Angle wéi follegt:
Huelt d'Karosserieplack vum ënneschten Deel vum viischte Stossfänger ewech a setzt den neien Deflektor ënner dem viischte Stossfänger erëm eran, dobäi sécherzestellen, datt den Deflektor mat den zwou Radkappen ausgeriicht ass an datt den ieweschte Rand vun der viischter Säit vum Deflektor an d'Virderplack fällt.
Klemmt d'Ecken vum Deflektor mat enger Schraufstockklemm un d'Radkappe fest a dréit d'Befestigungslächer vun der viischter Karosserieplack un den Deflektor.
Buert 6 Lächer mat engem 6,35mm-Buer duerch d'Blech an den Deflektor.
Maacht d'Schrauwen lass, kontrolléiert d'Ausriichtung an zitt dann all Befestigungen un.
Zu den Haaptfunktioune vun der viischter Stossfängereck gehéieren Schutz, Dekoratioun an aerodynamesch Optimiséierung.
Éischtens ass de Schutzwierkung déi fundamentalst Funktioun vun der viischter Stossfängereck. Si reduzéiert Schied um viischte Stossfänger an de Scheinwerfer bei klenge Crashen. Zum Beispill, wann d'Gefier liicht gekraazt ass, kann d'Eck en Deel vun der Impaktkraaft absorbéieren, wouduerch direkt Schied um Stossfänger an de Scheinwerfer verhënnert ginn.
Zousätzlech kann den Angle och de Grad vum Schued um Stossfänger reduzéieren an d'Ënnerhaltskäschte senken.
Zweetens ass d'dekorativ Funktioun och eng wichteg Funktioun vun der Eck vum viischte Stossfänger. Vill originell Autoen sinn mat enger Eck ausgestatt, net nëmme fir d'Roll ze schützen, mä och fir d'Gesamtschéinheet vum Gefier ze verbesseren.
Duerch speziell entwéckelt Modifikatioune kann den Angle och d'aerodynamesch Charakteristike vum Gefier optimiséieren, besonnesch am Design vum hënneschte Stossfänger Angle.
Schlussendlech spillt d'aerodynamesch Optimiséierung och eng wichteg Roll beim Wénkel vum viischte Stossfänger. Déi speziell entwéckelt, modifizéiert Deeler kënnen d'Aerodynamik vum Gefier erliichteren, d'Fuerstabilitéit an de Spritverbrauch vum Gefier verbesseren.
D'Reparaturmethod fir d'Stoossstangefolie. E Wénkelschued soll jee no Ausmooss vum Schued selwer oder professionell reparéiert ginn. Hei sinn déi spezifesch Reparaturen:
Reparaturmethod fir liicht Verzerrung oder kleng Rëss
Ajustéieren a reparéieren
Mat Sprayfaarf a Geschir no hannen drécken: Nodeems Dir d'Faarf um erhiewten Deel mëll gemaach hutt, dréckt virsiichteg mat enger dënner Holz- oder Plastikstang no hannen, wëscht schliisslech déi iwwerschësseg Faarf of a kontrolléiert d'Festegkeet.
Kratzerbehandlung: Wann nëmmen d'Uewerflächenkratzer reparéiert kënne ginn, kann Kratzerwachs oder Faarfstift benotzt ginn; Déif Kratzer musse poléiert a mat Schleifpapier iwwer 1500 ugestrach ginn.
Hëtztformen
Benotzt eng Hëtzepistoul oder waarmt Waasser fir den deforméierten Deel ze hëtzen. Nodeems de Plastik mëll gëtt, passt déi verbeult oder verzerrt Plaz manuell un, fir Verbrennunge ze vermeiden.
Reparaturmethod fir mëttelgrouss Rëss
Plastikschweessen
Huelt de Stossfänger ewech, botzt d'Rëss, benotzt eng Plastikschweisspistoul an e spezielle Schweissstang fir d'Rëss ze hëtzen, schleift dann a molt et un.
Wann d'Rëss grouss sinn, installéiert Metalldrot oder fix Neel fir se ze verstäerken an dann ze schweessen fir d'Stabilitéit vun der Struktur ze verbesseren.
Empfehlungen fir d'Behandlung vu schwéiere Schued
Professionell Reparatur oder Ersatz
Wann de Schued un der Eck eescht ass oder mat Schied un aneren Deeler (wéi Radar, Luuchten) verbonnen ass, ass et recommandéiert, de Stossfänger an eng 4S-Atelier oder eng professionell Wartungsstatioun ze ersetzen an déi relevant elektronesch Ausrüstung ze kalibréieren.
Kuelefasermaterialien oder extensiv Schied mussen normalerweis direkt ersat ginn, fir d'Sécherheet a Funktionalitéit ze garantéieren.
Saachen, déi Opmierksamkeet brauchen
Sécherheetsbeurteilung: No der Reparatur ass et néideg, d'fest Festigkeit vum Stossfänger ze kontrolléieren an ob d'Brems- a Lenkfunktioune vum Gefier normal sinn.
Handwierksgeschir: Preparéiert Handwierksgeschir, wéi Sprayfaarf, Schleifpabeier a Schweessbrenner, a maacht d'Operatioun op engem mëllen Buedem, fir Niewenschued ze vermeiden.
Et ass recommandéiert, dem autoriséierten Ënnerhaltskanal Prioritéit ze ginn. Wann Dir keng Erfahrung mat komplexen Operatiounen hutt, sollt Dir professionell Hëllef sichen, fir ze vermeiden, datt falsch Reparaturen d'Sécherheet vum Fuer beaflossen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
