Funktioun vun der Montageklammer fir de viischte Frontstang vum Auto
Zu den Haaptfunktioune vun der Montagebühr vun der viischter Stützstang gehéieren d'Absorbéierung an d'Verdeelung vun der Impaktkraaft während der Kollisioun, de Schutz vun de Passagéier an der Gefierstruktur, an d'Ënnerstëtzung vun der Struktur vum Stossfänger. Am Fall vun enger Gefierkollisioun kann d'Befestigung vun der viischter Stützstang eng grouss Quantitéit un Impaktkraaft absorbéieren an verdeelen, wouduerch d'Verletzunge vun de Passagéier an anere Strukturen vum Gefier reduzéiert ginn.
Zousätzlech ënnerstëtzt an hält d'Halterung vum viischte Stossfänger de Stossfänger duerch säin robusten Design op der Plaz, wat garantéiert, datt de Stossfänger seng strukturell an funktionell Integritéit souwuel bei normalem Gebrauch wéi och bei engem Crash behält.
De modernen Design vun der viischter Lagerhalterung leet och Wäert op Innovatioun an funktionell Integratioun. Duerch innovativen strukturellen Designen (wéi Energieabsorptiounsbumps, asw.) gëtt bei enger Kollisioun eng Deformatioun erreecht, Energie effektiv absorbéiert an den Impakt um Interieur vum Gefier reduzéiert.
Gläichzäiteg berücksichtegt den Design vun der viischter Barhalterung d'Komfort vun der Installatioun an der Astellung, normalerweis mat ieweschten an ënneschten Montagelächer entworf, einfach ze befestigen an z'installéieren an unzepassen mam Kierper, fir sécherzestellen datt d'Ënnerstëtzung an de Kierper fest verbonne sinn.
Zousätzlech gëtt beim Design vun der viischter Barhalterung och op Detailer an Ästhetik geriicht, andeems de Raum fir d'Installatioun vun anere Komponenten (wéi z. B. Schlitzer fir d'Kollisiounsvermeidung) an déi enk Passung un d'intern Struktur vum Gefier berécksiichtegt ginn, wat d'Gesamtästhetik an d'Harmonie verbessert.
De Feeler vun der Montagebügel vun der viischter Bar kann sech duerch déi folgend heefeg Problemer manifestéieren:
Vibratiounen an anormal Geräischer: Wann d'Ënnerstëtzungspolster beschiedegt ass, ginn d'Vibratioune vum Motor direkt op aner Deeler vum Gefier iwwerdroen, besonnesch op d'Steierrad, wouduerch de Chauffer däitlech Vibratiounen an anormal Geräischer mierkt. Dëst reduzéiert net nëmmen de Komfort beim Fueren, mee kann och op en Ausfall vun der Ënnerstëtzungsfunktioun hiweisen.
Leeschtungsanomalie: Wann den Auto kal ufänkt, de Motor ziddert oder op engem hüppelegen Deel vun der Strooss trëfft, kann et sinn, datt de Gummi-Këssen säin urspréngleche Dämpfungseffekt verluer huet. Dëst weist drop hin, datt d'Ënnerstëtzung de Motor net méi effektiv fixéiere kann an ënnerstëtzen kann, an e neie Gummi-Këssen muss rechtzäiteg ersat ginn, fir d'Motorstabilitéit ze garantéieren.
Potenziell Gefor: Wann de futtise Gummi-Polster net rechtzäiteg ersat gëtt, kann dat dozou féieren, datt d'Metallverbindung trennt an datt seng Fäegkeet, de Motorschock opzehuelen, verluer geet. Op laang Siicht kënnen dës Vibratiounen d'Schraufdeeler léisen, wat eng potenziell Gefor fir d'Fuersécherheet duerstellt, wéi zum Beispill lass oder beschiedegt Motordeeler.
Ursaach vum Feeler
Impakt oder Kollisioun: Wann d'Gefier mat aneren Objeten kollidéiert, kann d'Ënneraarmënnerstëtzung duerch den Impakt gebrach oder deforméiert ginn.
Middegkeet: Eng héich Belaaschtung iwwer eng laang Zäit kann zu Metallmiddegkeet vun der Ënneraarmënnerstëtzung féieren, besonnesch am Fall vun Iwwerbelaaschtung oder laangfristeg héijer Belaaschtung.
Konstruktiounsfehler: E Konstruktiounsfehler an der Ënneraarmsupport, wéi z. B. falsch Materialauswiel oder eng onraisonnabel Struktur, kann dës ënner normalen Notzungsbedingungen beschiedegen.
Korrosioun: Ënneraarmbandagen kënnen duerch Belaaschtung duerch fiicht oder korrosiv Ëmfeld erodéieren, wat zu enger reduzéierter Stäerkt an engem erhéichte Risiko vu Schued féiert.
Falsch Ënnerhalt: E Manktem u richteger Ënnerhalt an Inspektioun kann zu Schied un der Ënneraarmbandstëtz féieren. Zum Beispill, wann d'Befestigung vun der Ënneraarmbandstëtz locker oder net richteg installéiert ass, kann et verursaachen, datt se beim Fueren beschiedegt gëtt.
Léisung
Kontrolléiert a ersetzt d'Ënnerstëtzungsplack: Wann d'Ënnerstëtzungsplack beschiedegt ass oder hir Dämpfungsfunktioun verléiert, soll se rechtzäiteg duerch eng nei Gummi-Plack ersat ginn, fir d'Stabilitéit vum Motor ze garantéieren.
Kontroll vun de Befestigungselementer : Vergewëssert Iech, datt all Befestigungselementer richteg installéiert sinn a net locker sinn. Spannt se un oder ersetzt se, wann néideg.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
