Automotive Camshaft Phas Sensor - Auspufffehler
Automotive Camshaft Phas Sensor Auspufffehler verursaacht normalerweis déi folgend Symptomer:
Schwieregkeeten oder Verantwortung bis ufän: der den EC U kritt Dir net d'CM ... Zeechen kréien an enger Duerchfräifung schwéier ze starten.
Motor Jitter oder Power Drop: Ignition Timing Feeler resultéierend zu enger onerweillecher Verbrennung, de Motor, kann iwwerdriwwe sinn, schwaache Beschleunegung. Schwéier Beschleunegung.
Erhéijung vun de Sprëtzungsbezuelungsbedeckung, d'Emissiounen ze befreit: Den Ecu-Nout-Nout-Nout-Erhuelungsberäich, déi an enger schlechter Brandswirtschaft an exzessive Brandissiounen an exzessiv Ausbezuelen ass
De Feeler Liicht ass op: De Gefier diagnostesche System detektéiert datt de Sensor Signal andoral ass an de Feeler Code (wéi p0340).
Stalling oder onbestänneg Idle: Wann de Sensor Signal ënnerbrach gëtt, kann den Ecu net fäeg sinn normal Idle-Geschwindegkeet ze halen, déi zu eemolem Motor-Dipless-Geschwindegkeet stelle ginn.
Limitéiert Power Output: E puer Modeller Limitenmotor Kraaft fir de System ze schützen.
Feeler Ursaach
Sensor Schued: AGRAKTIV respektiv elektatventioune Komponenten vun magnetescher Induktiounsspaktnonen, kuerzer Circuit.
Linn oder Plugfehler: Plug Oxidatioun, locker, Harness, Kuerz, kuerz Circuit oder op.
Sensor Dreck oder Ueleg Andréngen: Schlamm oder Metallbreedung ass mat der Sensor Uewerfläch befestegt, beaflosst Signalkollektioun.
Installatiounsprozess: Mëssbrauch vun der Lose Schrauwen.
Aner assoziéiert Feeler: Timing Gürtel / Kette Mëssbrauch, Crankshaft Positioun Sensorversioun, EMUPAGE, oder elektromagnetesch Amëschung.
Diagnostesch Method
Liest de Feelercode: Benotzt Obd diagnostesch Instrument fir de Feelercode ze liesen (sou wéi P0340) a bestätegt ob et de Cmshaft Sensor Feeler ass.
Préift de Sensor-Wiring a Plug: Kuckt de Plug ass locker, verroden, Wiressheet ass net beschiedegt oder ersetzen ob néideg.
Propper Sensor: läscht Sensor an ewechhuelen Uewerfläch oder Dromperen mam Carburtor Cleaner (fuere kierperlech Schued).
Moossen d'Sensor Resistenz oder Signal: Benotzt e Multimeter fir ze testen ob de Sensor Resistenz de manuellen Standard entsprécht; Benotzt en Oscilloskop fir ze kontrolléieren ob d'Signalwelle normal ass.
Den Sensor ersetzen: Wann et bestätegt ass datt de Sensor beschiedegt ass, ersetzt d'Original oder zouverléisseg Marke vun der Erklärung an d'Installatioun während der Installatioun).
Préift den Timing System: Wann de Feeler mat dem Timing ass, déi den Timing Mark reest.
Läscht de Feelercode a leeft et: Kloer de Feelercode nom Ënnerhalt, a maacht e Stroossest fir ze kucken ob de Feeler komplett ewechgeholl gëtt.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.
