D'Drock an der Klimaanlagleitung vun der Auto ass ze héich fir Fluorid bäizefügen
Zu den Haaptgrënn fir den héijen Drock an der Klimaanlagleitung vun den Autoen, deen dozou féiert, datt kee Fluorid bäigefüügt gëtt, gehéieren déi folgend:
De Kompressor funktionéiert net: De Kompressor ass den zentrale Bestanddeel vun der Klimaanlag. Wann de Kompressor net funktionéiert, kann de Kältemëttel net zirkulieren, wat zu engem erhéichten Drock an der Pipeline féiert. Dir musst an eng 4S Garage goen, fir de Kompressor ze kontrolléieren an ze reparéieren.
Héije Drock an der Pipeline: Héije Drock an der Pipeline kann duerch en ze klenge Killwaasserduerchfluss, eng ze héich Waassertemperatur, ze vill Kalk oder eng Blockéierung am Kofferrouer oder der Lamellen vum Kondensator, ze vill Kältemëttel, Loft am System, asw. verursaacht ginn. Kältemëttel komplett ewechhuelen, de Kondensator kontrolléieren a botzen, an den Expansiounsventil, wann néideg, ersetzen.
Kee Staubsaugen virun der Fluoridéierung: Virun der Fluoridéierung muss drécken, halen a Staubsaugen duerchgefouert ginn, fir sécherzestellen, datt keng Loft a Fiichtegkeet am System ass. Wann dës Schrëtt net duerchgefouert ginn, klëmmt den Drock an der Pipeline, wat d'Fluoridéierung beaflosst.
Verstoppte trocken Fläsch: Eng verstoppte trocken Fläsch beaflosst de Floss vum Kältemëttel, wat zu engem erhéichten Drock an der Pipeline féiert. D'Trockenfläsch muss gebotzt oder ersat ginn.
D'Betribsmethod ass net korrekt: wärend dem Betrib, ze héije Loftdrock, d'Klimaanlag start net, Problemer mat der Computerkaart vun der Klimaanlag oder dem Fernbedienungsempfänger kënnen och zu engem Drockanstieg féieren. Follegt déi richteg Schrëtt fir Fluorid bäizefügen.
Fir de Problem vum héijen Drock an der Klimaanlag vun Autoen ze léisen, kënnen déi folgend Moossname getraff ginn:
De Kompressor kontrolléieren a reparéieren: Vergewëssert Iech, datt de Kompressor richteg funktionéiert a wann néideg beschiedegt Deeler ersetzen.
Dréche Fläsch botzen oder ersetzen : Wann déi dréche Fläsch verstoppt ass, muss se gebotzt oder ersat ginn.
Nei-Staubsaugen : Vergewëssert Iech, datt keng Loft oder Fiichtegkeet am System ass, ier Dir mat der Fluoridéierung ugefaangen hutt.
Kondensator kontrolléieren a botzen: Botzt d'Kalka an d'Verstoppung um Kondensator fir e gudde Killeffekt ze garantéieren.
Expansiounsventil ersetzen: Wann den Expansiounsventil futti geet, musst Dir en duerch en neien ersetzen.
Zu den Haaptgrënn fir den héijen Drock an de Klimaanlagen vun Autoen gehéieren déi folgend:
Et ass Loft am System : d'Loft gëtt während der Ënnerhaltsaarbecht net komplett ausgeleet, wouduerch Loft an de System gemëscht gëtt, wat den Kondensatiounsdrock erhéicht. D'Léisung ass, de System nach eng Kéier komplett auszeleeden a mat Kältemëttel ze fëllen.
Iwwerschësseg Kältemëttel: Ze vill Kältemëttel kann den Drock eropsetzen. D'Léisung ass, de System komplett eidel ze maachen a mat Kältemëttel ze fëllen.
Expansiounsventil blockéiert oder defekt: Wann den Expansiounsventil blockéiert oder defekt ass, ass de Kältemëttelstroum blockéiert an den Drock klëmmt. D'Léisung ass den Expansiounsventil z'ersetzen.
Schlecht Hëtztofleedung vum Kondensator: Kalk oder Blockéierung op der Uewerfläch vum Kondensator féiert zu enger schlechter Hëtztofleedung an engem erhéichten Drock. D'Léisung ass et, de Kondensator an de Kühlergrill vum Dreck ze botzen an en, wann néideg, z'ersetzen.
Defekt Kühlventilator: Den elektronesche Ventilator vum Kondensator kann net normal gestart ginn oder d'Wandgeschwindegkeet ass net genuch, wat zu enger schlechter Wärmeofleedung an engem héijen Drock féiert. D'Léisung ass de Kühlventilator ze kontrolléieren an ze reparéieren.
Ongereimtheeten oder Ueleg am System: Ongereimtheeten oder Ueleg kënnen de Floss vum Kältemëttel behënneren, wat zu engem erhéichten Drock féiert. D'Léisung ass et, Stéckstoff oder dréchen, behandelt Drockloft ze benotzen, fir de System ëmmer erëm ze bléisen, bis en propper a glat ass.
Kompressordefekt: Verschleiung oder Leckage vun den internen Deeler vum Kompressor kënnen zu engem anormalen Drock féieren. D'Léisung ass de Kompressor ze reparéieren oder z'ersetzen.
Aner Faktoren: wéi zum Beispill ze wéineg Killwaasserduerchfluss, ze héich Waassertemperatur, keng intern Hëtzt vum Killsystem usw., féieren och zu engem Drockanstieg.
D'Geforen an d'Auswierkunge vun héijem Drock a Klimaanlagen an Autoen ëmfaassen:
reduzéiert Systemeffizienz: héijen Drock féiert zu enger schlechter Killeffekt, wat de Komfort vum Auto beaflosst.
Komponentschued: Exzessiven Drock kann Schlësselkomponenten wéi Kompressoren an Expansiounsventiller beschiedegen.
erhéichte Energieverbrauch: den Héichdrockzoustand erhéicht den Energieverbrauch vun der Klimaanlag, wat zu engem erhéichte Brennstoffverbrauch féiert.
Potenziell Sécherheetsrisiken: Eng laang Period vun Héichspannung kann zu Systemfehler a souguer zu Brandgefore féieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
